話題一：空氣發(fā)動機(jī)

kisszxp · 發(fā)表于 2011-5-16 23:22:46

確實(shí)很不錯(cuò) ，不過它的原理我還沒搞懂能輔導(dǎo)一下嗎

rijiu605 · 發(fā)表于 2011-7-11 14:16:10

老帖子，為什么現(xiàn)在還看到，相見恨晚！

南山獵手 · 發(fā)表于 2011-9-14 02:56:28

學(xué)些了�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�！1

球墨 · 發(fā)表于 2011-9-15 12:55:14

原理貌似很復(fù)雜，為什么不弄個(gè)氣動馬達(dá)，用壓縮空氣的膨脹做功帶動，再經(jīng)過傳動機(jī)構(gòu)傳換。。

354770991 · 發(fā)表于 2011-10-15 15:52:05

我代表中石油強(qiáng)烈反對制造這樣的汽車

82067338 · 發(fā)表于 2011-10-16 09:51:58

是騾子是馬，真正投放市場反饋就知道了
如果是好東西，而且造價(jià)低，必須推廣

JX機(jī)修 · 發(fā)表于 2011-10-18 00:05:44

不錯(cuò)。能源是越用越少。大家都往環(huán)保節(jié)能的思路去想。不久的將來一定會有新型的交通工具取代現(xiàn)在的汽車。

dashoubi · 發(fā)表于 2011-10-18 14:09:20

太好的想法了！如果制造液氮的成本少于買石油練汽油的成本，那就太爽了！

xiaozhi1985 · 發(fā)表于 2011-10-25 13:43:36

我覺得要解決的有兩個(gè)問題：首先根據(jù)能量守恒，分離氮?dú)獾哪芰χ苯幼鰹閯恿娃D(zhuǎn)換為液氮燃料的比例：也就是你的分離能量那里來？代價(jià)是多少？這個(gè)能量的來源基本是價(jià)格的基礎(chǔ)。第二個(gè)也是常說的一個(gè)問題，燃料運(yùn)輸，使用的安全問題。

A陽光無限好 · 發(fā)表于 2011-10-27 10:30:50

樓主：這個(gè)車子什么時(shí)候中國有賣啊

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