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樓主: 劉景亞
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中日齒輪制造企業(yè)對比之淺見----參觀日本齒輪制造企業(yè)有感

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61#
發(fā)表于 2010-10-5 21:54:29 | 只看該作者
寫得不錯,感觸頗深~~~
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62#
發(fā)表于 2010-10-7 15:30:31 | 只看該作者
大久保的減速機很有名,而且價格比較低
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63#
發(fā)表于 2010-10-7 16:26:41 | 只看該作者
謝謝樓主分享,感覺高精度齒輪還是差距大
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64#
 樓主| 發(fā)表于 2010-10-7 17:30:30 | 只看該作者
回復(fù) 62# wxhsd
" w* z# u  ~9 }$ [6 P% R大久保的減速器可能比較側(cè)重于水泥、攪拌機械等
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65#
 樓主| 發(fā)表于 2010-10-7 17:31:33 | 只看該作者
回復(fù) 63# 郭永亮
1 o# @" \3 S# ?# Y1 U& J9 v
, n  A# R9 G  o# z7 D$ L
& z' c% q9 ?8 ?4 K' P    我覺得日本減速器的亮點和特色就是側(cè)重于小型精密傳動
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66#
發(fā)表于 2010-10-7 18:05:58 | 只看該作者
回復(fù) 65# 劉景亞
& m- X, z  e6 r' J: e- `/ g1 n: a2 \/ C

9 w1 s. |- c- C  J    瑞士手表是不是也這方面厲害?
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67#
 樓主| 發(fā)表于 2010-10-9 11:14:00 | 只看該作者
回復(fù) 66# 老鷹 ; ^% O. v2 E: I" M7 Y2 ~2 h3 H
& c$ m1 R& O: K5 u2 D, v* d0 T
一般工業(yè)上用的齒輪和手表上的還是有些區(qū)別的。因為手表上的齒輪主要是傳遞運動,對承載能力基本沒有太大的要求。! x/ e% t" X4 C" E- }/ e9 d' @
而工業(yè)用減速器不僅對傳動精度有要求,而且對承載能力、效率、振動和溫升等特性都有特定的要求。
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68#
發(fā)表于 2010-10-9 18:07:37 | 只看該作者
覺得自己懂的東西真的還很少,學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。對自己的未來多些認識了。
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69#
發(fā)表于 2010-10-12 16:29:36 | 只看該作者
工作這些年,感覺國家的整體實力在不斷的提高。
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70#
發(fā)表于 2010-10-12 16:32:49 | 只看該作者
挺喜歡看這些講機械牛X國家的機械制造的!這樣能看出差距!
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