我國研發(fā)時(shí)速4000公里真空管道磁懸浮列車

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看到我國自行自己制造的磁懸浮列車后  對(duì)于這個(gè)項(xiàng)目不做評(píng)論

xtw77wh

感覺意義真那么大嗎
,這是不是人家在算計(jì)我們國家呀,要搞的話,肯定又花個(gè)好大的天價(jià),到時(shí)以像 "運(yùn)十",下馬了,就只能哭了

wangfeicyh

不敢相信啊 �。�！也許在電影的可以看看

kongping

愿望是美好的，要堅(jiān)定信心。先當(dāng)科幻作品閱讀，等到世人面對(duì)當(dāng)今現(xiàn)實(shí)中的技術(shù)難題都當(dāng)成小菜一碟地解決后，美夢成真。那時(shí)回頭一想，自己已是百年身了。

土豆-HZ

回復(fù) 10# 螺旋線
9 }  ~, \2 ^% c8 O你老逗了

金武鍛造

理論要結(jié)合實(shí)際呀，大家感不感覺到現(xiàn)在這些做研究的都研究的有些不切實(shí)接了啊

荷花仙子

這個(gè)概念好像已經(jīng)提出來好幾十年了，但從資金到技術(shù)，一直是大閘蟹坐飛機(jī)--懸空八只腳。
* O2 X  Y6 P  P中國機(jī)械社區(qū)現(xiàn)在看此報(bào)道，還是沒有根本性的突破。想想看，打幾千公里長的地洞，還要真空不漏氣，一出事，全體乘員立刻窒息。

wdn36409

看了這篇文章有一種感覺，可能是我獨(dú)有。中國的規(guī)劃總要受美國專家指派，再由中國專家披上星條旗指派一群躍躍欲試的實(shí)干家。因與GDP密切掛鉤，事情竟也辦的像模像樣。
我早年參與上海市政規(guī)劃，在后面跟跟，專家們事必稱“美國加州XX教授提出”，在外灘同一地點(diǎn)造了兩次人行天橋，現(xiàn)又移去，等等。
' b! ^: P9 {$ M& f海底管道的方案，那時(shí)也早就提出了，規(guī)劃崇明越江隧道，是橋隧結(jié)合，隧道部分設(shè)想了一種負(fù)壓管道方案，密閉的列車在隧道里如同活塞，后來怎樣，不得而知，也懶得去關(guān)心。
- ^1 O7 v0 R2 z希望海底磁懸浮穩(wěn)扎穩(wěn)打，世界太平，造福于子孫。

李贛

估計(jì)需要點(diǎn)時(shí)間，真空好多問題都讓人頭疼，隨便想想都有很多技術(shù)難點(diǎn)。

fifochl

吹牛*誰不會(huì)啊，中國有多少是自主研發(fā)的
5 L1 h  O2 y# j動(dòng)車組、高鐵那個(gè)是自己的技術(shù)？對(duì)外老說自主研發(fā)，有意思么？
山寨都不成，關(guān)鍵東西還得買國外的。這些科學(xué)家有時(shí)間不能干點(diǎn)正事，
跟咱老百姓胡扯啥啊。拿誰當(dāng)傻子呢啊，不就是為了騙點(diǎn)項(xiàng)目錢么。