我們搞這樣的設(shè)備，軸承與孔的配合公差---請教

一兩酒

中間300/140的球軸承存不住干油/稀油的，而且這時候，300/140的球軸承所承受的軸向力占主要部分，承載區(qū)在上面，更難潤滑的到。
整個軸的上部支撐還是個問題，球軸承的剛度還是很差的，特別又承受徑向+軸向負荷負載，工作條件差的很。
上部滾輪設(shè)計還有個麻煩，你這樣設(shè)計， 沿滾輪寬度方向，各點速度很大，如果速度很低還行，建議你改為斜軸+錐形滾輪=平行面的設(shè)計，否則打滑的問題會很麻煩。
而且滾輪的軸是用螺母壓在平板上的，和不轉(zhuǎn)的主軸用間隙配合，弄不好，滾輪的軸會和轉(zhuǎn)動的平板一起跑的。
而且滾輪的軸，下方的約束是工作副，不知道你碾什么，如果工件厚度變化很大的話，這樣的設(shè)計對滾輪，滾輪軸承影響大。

冷水黃金

問題較多，比如一兩酒指出的一些。

一般來說小批量、單件錐齒輪傳動都要求能方便調(diào)整，簡單點的僅調(diào)整軸向位置。
圓錐滾子軸承一般都成對使用，并且對軸向游隙、預緊要求很高。

先找個成熟類似產(chǎn)品抄下吧。

andygi

謝謝一兩酒斑竹、謝謝19、20樓的朋友的建議。我回頭再核對一下，非常感謝。

andygi

謝謝冷水黃金大元帥，你們的建議真的很好很受用，再次感謝。

zhengzhongyuan

呵呵，軸承外圈轉(zhuǎn)動就要緊一點，

andygi

花了3個威望，下了你的圖看了一下，很奇怪，軸承在CAD圖上找不到。
從你抓的圖看，你這個設(shè)計類似于水泥的 ...
一兩酒 發(fā)表于 2010-5-27 17:29

   先謝謝一兩酒斑竹。我發(fā)的圖是裝配圖，結(jié)構(gòu)可能看不懂。我先對斑竹的問題說明一下。一、軸的潤滑問題，這個設(shè)備主軸是不動的，在主軸的外面有個空心軸包在那，空心軸起傳動作用。300/140那個球軸承就安裝在空心軸上。設(shè)備分上、下兩個箱體。300/140的球軸承就裝在上箱體的最下部。下箱體里裝了體積的2/3的清油做潤滑和降溫作用，上箱體上面有個橫穿的油孔，通過油泵將下箱體中的油打循環(huán)，從300/140的球軸承下潤滑下去，一直這樣循環(huán)。上部的90/160的球軸承和圓錐軸承在安裝的時候加滿了潤滑劑，安裝的那個位置就是空心軸的上部，那里的空間就是留出來裝那兩個軸承的�？招妮S的內(nèi)徑是94，而不動主軸的外徑只有90，潤滑劑的排除就是從那個空隙流到最下箱體里。從我個人對這設(shè)備的理解看， 主題設(shè)備的幾個軸承都幾乎受不到多大的軸向力，主要是旋轉(zhuǎn)傳動中從空心軸傳遞過來的徑向力，所以我說這些軸承起到定位和傳動的雙效果啊。這也就是我難不住公差配合的原因。如果斑竹和其他朋友有時間和興趣，我可以把這個設(shè)備的裝備圖完整的發(fā)給你們。大家再一起幫我研究下。

一兩酒

你這個設(shè)備的潤滑設(shè)計還是有問題，
上箱體上面有個橫穿的油孔，通過油泵將下箱體中的油打循環(huán)，從300/140的球軸承下潤滑下去，
看不到“橫穿的油孔”， 而且從從300/140的球軸承下潤滑下去后，從大錐齒上面淋下去，是到不了最下面圓錐軸承。
下箱體里裝了體積的2/3的清油做潤滑和降溫作用，那液面要淹沒小錐齒？
那樣整個圓錐齒輪都被淹沒了，考慮齒輪嚙合攪動和密封問題沒有？ 還有那樣整個圓錐軸承都被淹沒了，你這樣的潤滑方式是很少見的。
你一直認為：主題設(shè)備的幾個軸承都幾乎受不到多大的軸向力，
問題是你用的都是向心軸承，沒有推力軸承，這些軸承對軸向力很敏感的。
還有你上部整個支撐不足是個大問題。
你可以將圖發(fā)過來，但是最好要詳細說明你的工作受力和速度情況。

andygi

呵呵。。。糾正一下，我說錯了，清油加到1/3的位置，小錐齒輪不全部淹沒，咬合的部位有油的。密封沒什么問題。我怎么把圖紙發(fā)給你，斑竹？

一兩酒

mg_tly@163.com,
但是最好要詳細說明你的工作受力和速度情況.
還有潤滑油的進出油路，液面。

樺鷹

學習
下.只學習過理論沒在工作用過那樣