我做個(gè)收線器---求助

guishaonan47269 · 發(fā)表于 2010-6-25 23:29:40

在繩筒上加裝導(dǎo)向裝置，當(dāng)繩子收到一邊盡頭，裝置自動(dòng)改變對(duì)稱一邊.

sunshizhu1982 · 發(fā)表于 2010-6-28 08:35:57

給我想想，謝謝

郭山 · 發(fā)表于 2010-6-28 08:45:31

就是排線器，測(cè)井車上小型的，也就是橫向力不大用雙向絲桿，自動(dòng)排繩方法很多，純機(jī)械，機(jī)電合氣的，純液壓式的，我前年做過(guò)一純液壓的，只是試驗(yàn)品，但個(gè)人認(rèn)為，論可靠性，大的橫向力，機(jī)械式的還是可靠，但有累積誤差，我現(xiàn)在有一方案，3D模型已出來(lái)，機(jī)電式的，較以前的有些進(jìn)步，你是做什的？一般行業(yè)用自動(dòng)排繩器不多？

jjh8960 · 發(fā)表于 2010-6-28 09:09:00

使用往復(fù)絲桿作導(dǎo)向就可以，一般的電線生產(chǎn)廠多有的。你可以在（繞線盤的心軸上加裝一對(duì)鏈輪，另一個(gè)裝在往復(fù)絲桿上）再用鏈條來(lái)連接就可以。

sunshizhu1982 · 發(fā)表于 2010-6-28 09:11:29

回復(fù) 13# 郭山

就是排線器，測(cè)井車上小型的，也就是橫向力不大用雙向絲桿，自動(dòng)排繩方法很多，純機(jī)械，機(jī)電合氣的，純液壓式的，我前年做過(guò)一純液壓的，只是試驗(yàn)品，但個(gè)人認(rèn)為，論可靠性，大的橫向力，機(jī)械式的還是可靠，但有累積誤差，我現(xiàn)在有一方案，3D模型已出來(lái)，機(jī)電式的，較以前的有些進(jìn)步，你是做什的？一般行業(yè)用自動(dòng)排繩器不多？

您好，我們做軌道車，車停下來(lái)后，車上沒(méi)電了，用外接電源給車一些設(shè)備供電的，要完全機(jī)械的收放線器，車停了后，把線拉出來(lái)插上，用完后，用手?jǐn)噭?dòng)c將線收起來(lái)，線100米左右長(zhǎng)，線粗25mm

jjh8960 · 發(fā)表于 2010-6-28 09:12:12

手動(dòng)操作感覺(jué)不方便的，可以采用力矩電機(jī)來(lái)控制。

sunshizhu1982 · 發(fā)表于 2010-6-28 09:16:49

回復(fù) 16# jjh8960

不能用電，車上沒(méi)電了，用的

sunshizhu1982 · 發(fā)表于 2010-6-28 10:25:55

回復(fù) 11# guishaonan47269

什么樣的導(dǎo)向裝置，我想不出來(lái)，你幫我想想啊

tangjia.l · 發(fā)表于 2010-6-28 17:13:14

回復(fù) 12# sunshizhu1982

大哥！
我下下來(lái)還要浪廢威望
來(lái)之不易啊

你發(fā)到我郵箱吧!
wffgwffg@163.com

激情飛揚(yáng) · 發(fā)表于 2010-6-28 23:11:15

用往復(fù)機(jī)構(gòu)啊，往復(fù)軸加一套裝置，以前我設(shè)計(jì)和加工過(guò)，我可幫你設(shè)計(jì)，聯(lián)系方式：13685658210 孔工

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