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有沒有抱死聯(lián)軸器? 扭矩大約在500牛米-1000牛米

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1#
發(fā)表于 2010-6-24 21:35:48 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
有沒有抱死聯(lián)軸器,扭矩大約在500牛米-1000牛米。謝謝各位大蝦了!
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2#
 樓主| 發(fā)表于 2010-6-28 20:52:34 | 只看該作者
難道沒有,是我說錯(cuò)了。繘]有人離我,真尷尬!
3#
發(fā)表于 2010-6-30 10:48:16 | 只看該作者
本帖最后由 數(shù)控散人 于 2010-6-30 11:05 編輯
2 q3 B) g' i/ }' |
9 Y& `2 _; N3 x2 ^# z% }可能說錯(cuò)了, 但沒有什么尷尬的. ) z9 S% ~; h5 u: G9 b% i0 r
沒有見過聯(lián)軸器本身帶有抱閘的......( z: s* Z' s; z0 I! t- _/ Y9 t( J
不過倒有防抱死聯(lián)軸器(扭力限制器), 又名安全聯(lián)軸器, 目的在于保護(hù)機(jī)械傳動(dòng)與伺服電機(jī). 當(dāng)運(yùn)行扭矩超過設(shè)定允許扭矩值時(shí), 主被動(dòng)側(cè)之間迅速脫開, 反應(yīng)時(shí)間很短, 有的脫開扭矩也是可調(diào)的...
, E6 Y' z5 @# S# L6 t( x7 w& Q4 `* t' g) E& F
具體可參見下圖:% B2 W0 H6 t; C

1 b. A. k7 N' `( w' L    1 A! q4 i% S) V6 }& Z+ B+ X4 Q7 Q
: r; R: [8 q0 U3 p# G8 i; T

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4#
發(fā)表于 2010-6-30 11:14:31 | 只看該作者
沒聽說過,我只接觸過帶安全銷的聯(lián)軸器,超過一定扭矩,安全銷就斷裂
5#
發(fā)表于 2010-6-30 11:32:55 | 只看該作者
為什么要抱死離合器呢?離合器有電磁離合器還有超越離合器啊。真要抱死的話直接在軸上加扭矩或速度傳感器。抱死電機(jī)可以嗎?
6#
 樓主| 發(fā)表于 2010-7-1 09:49:00 | 只看該作者
版主能否將圖片上的參數(shù)發(fā)給我一份!我的郵箱是TRRE00@163.COM,謝謝了!
7#
 樓主| 發(fā)表于 2010-7-1 09:57:09 | 只看該作者
我這個(gè)鏈接不是電機(jī)和絲桿連接,是另外一種連接方式!
8#
發(fā)表于 2010-7-3 07:09:37 | 只看該作者
回復(fù) 4# flyeego 4 i3 I. f# e# L* P7 Z
+ E! Z) y7 D3 ]% A; w0 i/ V

2 ~; k9 G! }  }9 `. ]8 P9 \    樓主的意思是帶是帶制動(dòng)的聯(lián)軸器吧?
9#
 樓主| 發(fā)表于 2010-7-6 16:30:44 | 只看該作者
回復(fù) 8# _厚德載物
% T5 z6 ^- {$ @& S  P0 ^4 c9 u' }: v3 b

& E, u% K7 v0 ?# y& h3 i) l# y    有帶制動(dòng)的聯(lián)軸器,有沒有具體的圖片能否發(fā)來看看,謝謝了!
10#
發(fā)表于 2010-9-5 23:20:38 | 只看該作者

武漢正通傳動(dòng)技術(shù)有限公司做的應(yīng)該就是抱死的聯(lián)軸器

本帖最后由 江湖大佬 于 2010-9-5 23:28 編輯 , _# Y' \% s" D/ u* U

+ G2 o5 f1 E' S  {) k5 V你說的是否為無鍵聯(lián)結(jié),帶鎖緊盤或者脹緊聯(lián)結(jié)套來傳遞力矩的聯(lián)軸器啊?' d% s1 O3 w5 V

0 o& t, p0 y$ b$ v  F
: P, x5 {  J9 e8 p* o7 V6 H! @
7 {" P  k, \  ^. Z武漢正通傳動(dòng)技術(shù)有限公司的電話0086-27-61768888 ,他們生產(chǎn)的聯(lián)軸器使用脹緊聯(lián)結(jié)套的,扭矩到11000KN.M的都可以鎖緊盤鎖住& ]  t; ]# J! K/ l" Y
照片上的那個(gè)軸孔就沒有鍵,是個(gè)光孔,依靠鎖緊盤(脹緊聯(lián)結(jié)套)抱死而傳遞力矩。武漢正通傳動(dòng)技術(shù)有限公司的網(wǎng)址HTTP://WWW.PTC.CN  你可以聯(lián)系一下

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