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雙頭蝸桿怎么加工方便?

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1#
發(fā)表于 2010-7-6 20:43:56 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 無晨 于 2010-7-6 20:48 編輯 % L! d5 F0 d1 X1 ]# k

- v0 r$ G- S3 i- i9 b普車雙頭蝸桿,土辦法:機(jī)床變速箱要打開轉(zhuǎn)換齒位,不方便,還有什么好點(diǎn)的加工方法,數(shù)控車床好加工嗎,工件數(shù)量不是很大
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2#
 樓主| 發(fā)表于 2010-7-6 20:46:49 | 只看該作者
雙頭蝸桿和單頭蝸桿的主要區(qū)別在于:1.雙頭需要分頭;2.雙頭的導(dǎo)程大(螺旋角大)。工藝流程可以這樣:1.準(zhǔn)備外圓車刀和螺紋車刀,按照螺距準(zhǔn)備螺紋刀具,應(yīng)該分粗精車;2.先按照圖紙加工外圓,留0.5-1的精車余量;3.按導(dǎo)程粗加工螺紋,螺紋牙形尺寸為螺距尺寸,留精車余量;4.分頭,粗加工另一條螺紋,留精車余量;5,精車兩條螺紋,到圖紙尺寸;6.精車外圓倒圖紙尺寸,倒螺紋角。
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3#
 樓主| 發(fā)表于 2010-7-11 19:01:17 | 只看該作者
頂起,等待各大俠,有什么好方法
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4#
發(fā)表于 2010-7-16 00:02:52 | 只看該作者
我是個車工,我們工廠里專業(yè)制造各種模數(shù)的雙頭蝸桿,最簡單的方法就是小托板分度法,可以保證0.02MM以內(nèi)的螺距公差,工人分粗‘精車兩組,加工效率高。也可用旋風(fēng)車加工,加工效率是人工加工的10倍以上。

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5#
發(fā)表于 2010-7-18 16:55:20 | 只看該作者
旋風(fēng)車加工,聽說過,沒看到過,期待視頻。
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6#
發(fā)表于 2010-7-18 19:40:07 | 只看該作者
數(shù)控車也可以加工,要看機(jī)床精度了
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7#
發(fā)表于 2010-7-24 20:47:55 | 只看該作者
占個位置,關(guān)注一下!
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8#
發(fā)表于 2010-7-25 11:27:39 | 只看該作者
量不太是多少?如果10件以內(nèi)用數(shù)控加工等你機(jī)床調(diào)整好了用普車早做完了。
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9#
發(fā)表于 2010-7-25 11:33:22 | 只看該作者
回復(fù) 4# cjt12312 + M! a- L9 z  c0 H+ f
" o4 S5 `+ W# s* K' \5 S$ }4 w5 X
! N6 C# [) t3 u" _* d) P6 h
    經(jīng)驗(yàn)之談,學(xué)習(xí)一下!
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10#
發(fā)表于 2010-7-25 12:12:45 | 只看該作者
雙頭蝸桿怎么加工方便   用四爪分度法加工,精度高。
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