自行船——這可能嗎？這里高手云集，請給點意見吧！

swf1945qd

一個網(wǎng)友，給的資料，說明很早就有實例了�？梢詤⒖�！
. j* p$ Y1 A0 Q+ Z我想作為“旅游觀光船”大有市場。

( Q! g; C; n3 G利用海浪動力
7 o& s4 q9 Q$ e18 世紀(jì)中葉，有一艘英國捕鯨船在北冰洋發(fā)現(xiàn)一頭漂浮在海面上的死鯨，捕鯨人員劃著小艇趕上去，企圖把鯨叉住，然后拖回母船加工利用�？墒�，他們拼命劃槳，卻始終追不上隨浪漂流的死鯨。
. @/ S0 f$ D; S這件事吸引了許多科學(xué)家的注意，他們經(jīng)過研究終于弄清了真相。原來，漂在海面的雖是一條死鯨，但它的鰭卻起著一種“動力機”的作用，它把海浪搖動的能變?yōu)橥苿悠淝斑M(jìn)之力。因而死鯨也能隨波逐流，竟使小艇望鯨莫及。
海浪具有很大的能量，巨大的海浪曾經(jīng)把一塊13 噸重的巖石拋到20 米高處；強烈的波濤，曾圍打過35 米高的燈塔，并把它摧毀；蘇格蘭附近的巨浪，威力達(dá)到每平方米29 噸，曾把2600 噸重的防波堤卷入海中。這么大的能量能用于航行嗎？
有人曾作過計算，一艘巨輪在海上航行，如果遇到7.5 萬馬力的海浪，海浪的一部分能量散失，一部分被反射變?yōu)檩^小的海浪，還有一部分不小的能量，使巨輪產(chǎn)生搖擺，估計這部分能量約有1.1 萬馬力，如果能把它變?yōu)榇�只航行的動力，那就是一舉兩得，既能得到船只前進(jìn)的動力，又可減輕船只的搖擺。
' v! U4 A4 B& g. f5 K$ }1980 年夏，挪威的特隆赫姆船模試驗所，成功地進(jìn)行了用波能推動船舶的試驗。這項新的試驗是電力工程師埃納•亞科布森在奧斯陸海灣完成的。
波能船有一個特殊裝置，該裝置是在船體下安裝一根軸，軸上有10 個金屬活動片，類似魚鰭。金屬片在波浪的推動下，上下運動，驅(qū)動船舶前進(jìn)。試驗結(jié)果表明，搖動幅度達(dá)31 度時，船在發(fā)動機停機的情況下，能獲得每小時11 海里的航速。波能船在迎浪前進(jìn)時比順波而下時的速度更快，因為迎浪前進(jìn)時，浪濤對金屬片的沖擊力量更大一些。亞科布森設(shè)計的波能船長達(dá)50米。
目前不少國家已成功地試制了海浪動力潛艇。實驗表明，一艘裝有總翼面191.5 平方米，長達(dá)100 米的潛艇，在兩米長的海浪沖擊下，可以達(dá)到常規(guī)潛艇的水面巡航速度。
波能船以海浪作動力，前景非常廣闊。

laosuan

別的先不說，我想說的是這首先別把他和永動機扯上關(guān)系。
( N" m9 l( g2 e9 x我對樓主的設(shè)想的理解是：把海浪離散的能量整理再定向釋放出來，推動船的行走。

swf1945qd

哇塞。。。。。。。。
這么好的東西，頂一下
+ _" d9 c8 _1 Z: Q) X( t, m) F453921758 發(fā)表于 2010-10-17 11:02

' v* h, {; R$ F. z    謝謝！
: {3 j3 e+ ]! h% M作為旅游，觀光船，在海上自由自在“漫游”，釣魚、觀光真好！是吧！
- l& K( }" O9 s% s8 H$ X+ r2 r7 c不用油，節(jié)能環(huán)保，又便宜。

swf1945qd

別的先不說，我想說的是這首先別把他和永動機扯上關(guān)系。
我對樓主的設(shè)想的理解是：把海浪離散的能量整理再 ...
laosuan 發(fā)表于 2010-10-17 11:31

【別的先不說，我想說的是這首先別把他和永動機扯上關(guān)系�！俊�—
對極了，贊一個！

bbs.cmiw.cn$ A" ~0 H1 r- D1 P) s8 M0 u9 a
【我對樓主的設(shè)想的理解是：把海浪離散的能量整理再定向釋放出來，推動船的行走�！俊�—
6 M% j9 C+ t. T- X+ _就是，就是，因為海浪總得能量大，但是把每個海浪的能量吸收后，完全可以推動船的自行。
: P- G7 B* |  ~4 u9 q1 l
謝謝你的關(guān)心！

swf1945qd

* Q" j2 {& X$ H! ^; W) j8 Y3 w( \大家看一下這個視頻——水鳥。也從另一個側(cè)面說明了本技術(shù)。
( B' R8 U6 i8 B% f/ Z在谷歌上艘“水鳥”，就會找到這款水上運動器材。有原理介紹。人在踏板上跳動，劃水板就會推動前行。
, k8 {: G0 F7 d& A3 w( a看了視屏，這種水上器材，既可以駕駛者用力上下運動使其前進(jìn)，也可以利用海浪的上下動能使其前進(jìn)，真棒！
這也證實了本技術(shù)的可行性。

信風(fēng)

swf1945qd 發(fā)表于 2010-9-1 10:18
你忽略了一個最大的問題，即海浪的方向隨機性，當(dāng)你轉(zhuǎn)換能量的時候，你不可能轉(zhuǎn)換能源最初的方向性，這是問 ...

有點異想天開的感覺，不過值得提倡

jian542375525

本人小白，弱弱的問一句，前輩怎么定義浪的波峰波谷間的距離。請教一下

foroou

直接加個帆就歐克

swf1945qd

信風(fēng) 發(fā)表于 2013-10-21 08:01
有點異想天開的感覺，不過值得提倡

3 C( S2 F4 ?# }: J  `( f, J: t你說：你忽略了一個最大的問題，即海浪的方向隨機性，當(dāng)你轉(zhuǎn)換能量的時候，你不可能轉(zhuǎn)換能源最初的方向性，回答如下：
其實你還不了解海浪，理論上講海浪是波能，是每個海水分子的上下震動，有傳播的方向，而沒有海浪的運動的方向。
但是你說海浪有隨機性是對的，海浪大小、重疊多少、是無序的，而本技術(shù)的優(yōu)勢恰恰是：只吸收海水分子的上下波動能量，產(chǎn)生可變翼葉片的水平運動，眾多葉片就可以推動主軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩。
" y7 s0 f3 q/ I3 {

swf1945qd

jian542375525 發(fā)表于 2013-11-22 11:38
本人小白，弱弱的問一句，前輩怎么定義浪的波峰波谷間的距離。請教一下

波峰波谷間的距離應(yīng)該就是波高，是個變量。