自行船——這可能嗎？這里高手云集，請給點(diǎn)意見吧！

徐匯

回復(fù) 1# swf1945qd
+ U2 l! q- J6 {0 P0 [

. v; |4 m6 o; ~- J    利害，這方面的專家！

zhongdong163

雖然看不懂，不過我很喜歡這種討論的氛圍。
支持一下樓主。不知之前用海浪發(fā)電那個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行的怎樣了

laodongbeiren

海里也有涌流吧？

我覺得這個(gè)無法逆流的，頂多在漂流的同時(shí)左右晃動(dòng)下，呵呵。

swf1945qd

回復(fù)  swf1945qd

( l- H2 ?( S* E5 o. n
1 Q/ m- [! v( ^  g    利害，這方面的專家！
5 I4 c8 l% \  y, _' j9 b% \" r! e徐匯 發(fā)表于 2010-9-5 22:13

" P+ d% S" V2 U# p2 P# i* U6 R5 [
    不是啊！冤枉啊！謝謝！

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有想法有創(chuàng)意，總比碌碌無為好！不論成功與否，我都支持樓主！

swf1945qd

雖然看不懂，不過我很喜歡這種討論的氛圍。
  |  g1 x$ T- E: \( X支持一下樓主。不知之前用海浪發(fā)電那個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行的怎樣了
! k. X0 e' |: ~/ e; `/ u$ Fzhongdong163 發(fā)表于 2010-9-5 23:52

% o9 r; \0 K2 ~4 R
    這個(gè)氛圍有兩個(gè)好處：
# l! ?/ t- |( R/ _% c. C1、 建立好學(xué)術(shù)氣氛，共同提高。
2、 引進(jìn)一個(gè)新課題，即使此路不通，也是好事。
* e; Z) V% O% h' _+ q8 Y. ?
5 k% q% ^' x( A! X
海浪發(fā)電的項(xiàng)目，有一家公司在試驗(yàn)遇挫（博客里已經(jīng)說了，給出了方案），但兩個(gè)月了“沒消息”。
最近一家公司正在開發(fā)一個(gè)“具體”的產(chǎn)品，設(shè)計(jì)階段，還沒下海試驗(yàn)。

謝謝關(guān)心！

swf1945qd

有想法有創(chuàng)意，總比碌碌無為好！不論成功與否，我都支持樓主！
3 V* `8 r- ^( _5 w* y( v- l, Llabel 發(fā)表于 2010-9-6 09:17

* K9 N! P. p; Q5 W/ A    謝謝支持！我正式這個(gè)想法，只當(dāng)是在公園“下棋”，時(shí)不時(shí)還得爭得面紅耳赤，可樂在其中��！

swf1945qd

海里也有涌流吧？

我覺得這個(gè)無法逆流的，頂多在漂流的同時(shí)左右晃動(dòng)下，呵呵。
4 G" x# k' o9 l, w, _% nlaodongbeiren 發(fā)表于 2010-9-6 07:22

+ L, X* ]8 h; z1 @/ f8 v! w   
    你說的“涌流”是不是“涌浪”��！或是海流？所謂“逆流”就是逆海流了，一般海流速度不快，只有特定的海峽處潮流大的地方會(huì)快。
選擇運(yùn)行的條件時(shí)就要回避了。本身就是“旅游”，比如：海南海流潮流就小。
/ L3 M+ q9 k- b* A. e至于是不是“在漂流的同時(shí)左右晃動(dòng)下”一下，先理論探討，真正在海中試一下才得知——路漫漫啊！

約翰

* Y. n/ H% Y" A6 u0 O0 b/ W
) A3 s) A4 d# H回復(fù) 10# swf1945qd
/ ]- f. W2 \% r# ]0 s
$ R; b- y# W& z0 [' N
    我感覺在空氣中能成功，在海里未必成功。因?yàn)�，在空氣中畫半圓，在一定時(shí)刻風(fēng)（空氣相對流動(dòng)形成風(fēng)）的動(dòng)力方向總是以比較正確的方向作用在你的葉輪上的。這與你拿著葉輪朝著一個(gè)方向跑是一樣的，都是你的能量轉(zhuǎn)化為葉輪與空氣的相對運(yùn)動(dòng)，然后葉輪與空氣發(fā)生力和反作用力的相互作用的結(jié)果。因此，你用葉輪在空氣中畫半圓并不能說明問題。因?yàn)樵谶@個(gè)系統(tǒng)中，你本人是動(dòng)力源。
    用類似NX一類的軟件做一個(gè)葉輪的三維模型，然后模擬海浪運(yùn)動(dòng)試試。就是說，想辦法做一個(gè)三維數(shù)字模型。
    另外，再做系統(tǒng)分析時(shí)，不僅要分析葉輪的運(yùn)動(dòng)和受力狀況，還要看整個(gè)系統(tǒng)的狀況。在這里，你算系統(tǒng)的一部分。不僅要看整個(gè)過程中葉輪的表現(xiàn)，還要看某一時(shí)刻葉輪的表現(xiàn)。
! F5 t' x9 \( ~  |; u( Y    暫時(shí)說這么多，供您參考。不知說明白沒？

swf1945qd

回復(fù)  swf1945qd


    我感覺在空氣中能成功，在海里未必成功。因?yàn)椋�在空氣中畫半圓，在一定時(shí)刻風(fēng)（ ...
/ ]- b8 w( s* Z1 p: N3 g約翰 發(fā)表于 2010-9-6 09:32

/ g& U8 H$ U9 a: w0 N    【我感覺在空氣中能成功，在海里未必成功。因?yàn)�，在空氣中畫半圓，在一定時(shí)刻風(fēng)（空氣相對流動(dòng)形成風(fēng)）的動(dòng)力方向總是以比較正確的方向作用在你的葉輪上的。這與你拿著葉輪朝著一個(gè)方向跑是一樣的，都是你的能量轉(zhuǎn)化為葉輪與空氣的相對運(yùn)動(dòng)，然后葉輪與空氣發(fā)生力和反作用力的相互作用的結(jié)果。因此，你用葉輪在空氣中畫半圓并不能說明問題。因?yàn)樵谶@個(gè)系統(tǒng)中，你本人是動(dòng)力源。】——

4 _9 j* z" Z$ ^$ Z您說的“極是”，很對！
但補(bǔ)充一下，這是相對的看法——雖然模型在空氣中和水中不管上下或左右都向【同一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)】（海水發(fā)電的試驗(yàn)），只是把動(dòng)的葉片放到了不動(dòng)的水中試驗(yàn)?zāi)康氖菍Φ摹?br /> / i6 T( b  ^8 e. O1 a8 p但缺點(diǎn)是：就是把海浪看做是一個(gè)整體的上下運(yùn)動(dòng)，那么此設(shè)計(jì)必然會(huì)產(chǎn)生一個(gè)同一個(gè)方向的動(dòng)力。其實(shí)不然，海浪的每一個(gè)"相鄰分子"的運(yùn)動(dòng)方向和大小都不一樣。
所以，其一必須到海上實(shí)驗(yàn)，方能證實(shí)。其二，那么理論上葉片必須做得象分子那樣大，才不會(huì)在同一個(gè)葉片上產(chǎn)生不同大小的力，甚至是同時(shí)存在兩個(gè)“方向”相反的動(dòng)力（抵消了）。我的設(shè)計(jì)認(rèn)為0.4*0.4比較好，太小受力面太小，太大上下浪“尖”的損失又太多。

用類似NX一類的軟件做一個(gè)葉輪的三維模型，然后模擬海量運(yùn)動(dòng)試試�！�—
嗚嗚嗚！老頭不會(huì)用��！老掉牙了。哈哈！
* j7 G( t5 L; X! I) r- m# E
$ d1 m+ Z0 Q& E, X6 s4 Q! U% C【另外，再做系統(tǒng)分析時(shí)，不僅要分析葉輪的運(yùn)動(dòng)和受力狀況，還要看整個(gè)系統(tǒng)的狀況。在這里，你算系統(tǒng)的一部分。不僅要看這個(gè)過程中葉輪的表現(xiàn)，還要看某一時(shí)刻葉輪的表現(xiàn)。機(jī)械設(shè)計(jì),機(jī)械加工,設(shè)計(jì)軟件,機(jī)械工程師,設(shè)備管理,焊接,液壓,鑄造,密封,測量,工程機(jī)械,粉末冶金,軸承,齒輪,泵閥,工業(yè)自動(dòng)化+ R, m5 s3 n/ j9 ]( v6 A2 P
    暫時(shí)說這么多，供您參考。不知說明白沒？】——
! g( k9 P& p" F太明白了，這就是在此發(fā)帖的另一個(gè)目的�。�會(huì)做的人做一下，證實(shí)錯(cuò)了就大罵一口
證實(shí)對了，保密，悄悄告訴我，我用專利權(quán)的部分比例買你的技術(shù)，可以吧！——其實(shí)這個(gè)題目很大，需要一批高手參與。

' s4 {; w- M" C7 O$ I謝謝您的建議，說出我的話！贊一個(gè)！