1.VE泵的結(jié)構(gòu) / @/ Y. x/ w) U7 u. Z, x' U6 `
整個分配泵可分為兩大部分:一部分為鋁制泵體,內(nèi)有滑動片式輸油泵3、油壓調(diào)節(jié)閥25、傳動軸及齒輪4、滾輪及滾輪座圈5、平面凸輪6、供油自動調(diào)節(jié)機構(gòu)7以及調(diào)速器總成24。另一部分為分配頭,內(nèi)裝柱塞10及分配套筒、控制套筒9、出油接頭12、出油閥11以及電磁式停油裝置等。 5 S6 Y( V! w" C1 r7 u/ A* `3 @
柴油由輸油泵1(一級輸油泵)從油箱2吸出,經(jīng)油水分離器,將水分離后,進入燃油濾清器27中,濾清后,進入滑片式輸油泵3(二級輸油泵)。輸油泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),吸入并壓送一定量的燃油。燃油的壓力與泵的轉(zhuǎn)速成比例上升,由油壓調(diào)節(jié)閥25控制,當油壓超過規(guī)定值時,柴油便從油壓調(diào)節(jié)閥的入口一側(cè)流回輸油泵。因此,分配泵內(nèi)始終充滿具有一定壓力的柴油。
4 t' I& N! F2 _2 ~; z由曲軸驅(qū)動的傳動軸帶動滑片式輸油泵旋轉(zhuǎn),同時通過聯(lián)軸節(jié)帶動平面凸輪6轉(zhuǎn)動,平面凸輪上有傳動銷釘帶動柱塞10一起旋轉(zhuǎn),柱塞彈簧8通過壓板將柱塞壓向平面凸輪的端面。平面凸輪的型面則與滾輪機構(gòu)5緊密接觸,當平面凸輪轉(zhuǎn)到凸起部分與滾輪相接觸時,凸輪即被頂起向右移動,同進推動柱塞壓油。柱塞上有軸向和徑向油道,起進油和配油作用,所以這種分配泵的柱塞同時具有壓油和配油的功能。柱塞的往復運動起壓油作用,旋轉(zhuǎn)運動起配油作用。 % K5 A. J- a0 t+ ?3 A! s! o
2.工作過程 ' z1 Y% @/ Q8 r& U# E7 o$ E) i
(1)進油過程
& c$ c- h# `3 t" p! ?/ Q4 X' V滾輪1由平面凸輪2的凸起部分移到最低位置,柱塞彈簧將柱塞3由右向左推移,在柱塞接近終點位置時,柱塞上部的進油槽7與柱塞套筒上的進油孔8相通,柴油經(jīng)電磁閥9下部的油道流入柱塞右端的壓油腔6內(nèi)。
5 r: z* `! _1 ^- g5 u(2)泵油與配油過程
% V! P& C9 s9 |3 I8 r8 Y隨著滾輪由平面凸輪的最低處向凸起部分移動,柱塞在旋轉(zhuǎn)的同時,也自左向右移動。當進油孔關閉后,柱塞即開始壓縮油腔內(nèi)的燃油使其壓力升高,此時,柱塞上的配油孔與柱塞套上的出油孔之一相通,高壓柴油即經(jīng)出油孔和出油閥流向噴油器,噴入燃燒室。
- L/ I j* ]$ E9 l平面凸輪上的凸起數(shù)與氣缸數(shù)相等,因此,平面凸輪每轉(zhuǎn)一圈,配油孔與各缸分配油路接通,輪流向各缸供油一次,各缸噴油一次。 ( s7 e0 g3 r/ [% j3 ~& R" O" H4 L9 y
配油過程,由于柱塞1回轉(zhuǎn),柱塞上的配油孔5與分配油路2對口位置不斷變化,進行燃油分配。
, X% K8 n! {9 \5 [/ h) o9 l(3)供油結(jié)束 , e. P7 {# V8 c a& ]/ c* b) P
柱塞在平面凸輪的推動下繼續(xù)右移,柱塞左端的泄油孔3與分配泵內(nèi)腔相通時,柱塞內(nèi)的高壓油立即經(jīng)泄油孔流入泵內(nèi)腔中,柴油壓力立即下降,供油停止。 % V8 A1 z0 \$ L6 [- R$ U; r6 Y1 i
(4)供油量的調(diào)節(jié) ! n( S" Z0 N7 b
柱塞上的泄油孔什么時候與泵內(nèi)腔相通,靠控制套筒1的位置來控制,當移動控制套筒時,柱塞上的泄油孔與泵內(nèi)腔相通的時刻改變,使供油有效行程h改變,即結(jié)束供油的時刻改變。向左移動控制套筒,有效行程h減小,供油量減少;向右移動控制套筒,有效行程h增大,供油量增加。
]- G( }) k" g, i4 U |. \可見,這種分配泵供油量的調(diào)節(jié)是通過移動控制套筒、改變停止供油時刻即控制供油有效行程來實現(xiàn)的,稱為斷油計量。
9 b9 ^+ W8 v+ C) f(5)壓力平衡過程
2 ~/ X' R* ^* D: @ |* k. E供油結(jié)束后,柱塞繼續(xù)旋轉(zhuǎn),當柱塞上的壓力平衡槽1與分配油路2相通時,分配油路中的柴油壓力與分配泵內(nèi)腔油壓相同。這樣,可使各個分配油路內(nèi)的柴油壓力在噴射前趨于均勻,可使各缸噴油均勻。
2 x+ {# c2 G/ J2 ~(6)防止反轉(zhuǎn)作用 + u8 V- k; I& k2 |
VE型分配泵可以防止柴油機反轉(zhuǎn)。因為當柴油機反轉(zhuǎn)、柱塞向右壓油時,進油孔開啟,因而油壓不可能升高,故不能噴油。 |