重慶社友集合了

houyaz2007

我是重慶開(kāi)縣人
在蘇州混

小蝦1111

回復(fù) jc1984 的帖子

請(qǐng)問(wèn)一個(gè)渦輪蝸桿的問(wèn)題
1蝸輪的材質(zhì)一般是什么銅？
2如何檢測(cè)渦輪蝸桿的幾何參數(shù)？
3蝸輪系統(tǒng)如果壓下困難有可能是哪些原因？

冷水黃金

小蝦1111 發(fā)表于 2011-4-14 23:20
回復(fù) jc1984 的帖子

請(qǐng)問(wèn)一個(gè)渦輪蝸桿的問(wèn)題

從嚙合原理上考慮

小蝦1111

請(qǐng)?jiān)敿?xì)一些。

害怕伏櫪

重慶老鄉(xiāng)不少啊。
如以落地為籍，我也是重慶人，銅梁虎峰的。
不過(guò)1950年6月15日從朝天門(mén)上船，順流而下，至今沒(méi)有回去過(guò)。

害怕伏櫪

回復(fù) 小蝦1111 的帖子

1）蝸輪材質(zhì)一般用錫青銅，或者鋁青銅。
2）測(cè)繪時(shí)先判斷蝸桿頭數(shù)。量出節(jié)距和外圓，計(jì)算出蝸桿直徑系數(shù)、模數(shù)。目測(cè)或用角度規(guī)得到壓力角。
     點(diǎn)清蝸輪齒數(shù)，量出蝸輪蝸桿嚙合中心距，計(jì)算蝸輪有無(wú)變位和變位多少。
     請(qǐng)注意模數(shù)一定要向規(guī)范系列數(shù)值靠。
3）沒(méi)有弄懂意思。

qshnfj

回復(fù) 害怕伏櫪 的帖子

50年離諭應(yīng)該是前輩了，我老家也是銅梁虎峰，但只67年回去過(guò)一次，現(xiàn)在都已模糊了。多聯(lián)系。

小蝦1111

回復(fù) 害怕伏櫪 的帖子

害怕伏櫪大俠      3。的問(wèn)題就是2級(jí)渦輪蝸桿壓下系統(tǒng)，壓下困難的原因是什么？除了渦輪蝸桿的間隙太大造成接觸不良。還有沒(méi)有其他的原因。我原來(lái)破產(chǎn)的單位就是冷軋廠。軋制600寬的帶鋼。也有一段時(shí)間（檢修以后）老是壓下困難，燒蝸輪。頻繁更換。油由32#-90#-150#后來(lái)班長(zhǎng)換成7408.最后才找到原因是蝸輪材質(zhì)的問(wèn)題。那時(shí)候還小又不懂。現(xiàn)在又遇到同樣的問(wèn)題。請(qǐng)害怕伏櫪大俠不吝賜教。謝謝了。

小蝦1111

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害怕伏櫪大俠再問(wèn)您一個(gè)問(wèn)題，假如蝸桿的軸承間隙過(guò)大，除了蝸輪蝸桿嚙合中心距變大，還有什么不利的方面？以前我們用的銅瓦塊是鈹青銅的，如果用于蝸輪如何？?jī)r(jià)格貴否？謝謝。

害怕伏櫪

雖然說(shuō)蝸輪蝸桿傳動(dòng)是齒輪傳動(dòng)的一個(gè)特例，但與普通齒輪傳動(dòng)相比較，最不利的地方在于傳動(dòng)時(shí)蝸桿與蝸輪的接觸表面之間有滑移。因此效率低，并且對(duì)蝸桿渦輪材質(zhì)有與普通齒輪傳動(dòng)不一樣的要求。
蝸桿用鋼材制作并齒面淬火而蝸輪用銅材制作是蝸桿蝸輪傳動(dòng)的普通材料選擇，遵循了機(jī)械結(jié)構(gòu)上摩擦副材料選擇的基本原則，即選用不同材質(zhì)并盡量拉開(kāi)相互間的硬度差距。沒(méi)有太多的理由，防止相互咬合而已。
這樣，所說(shuō)壓下困難現(xiàn)象其實(shí)就是蝸桿與渦輪接觸面之間重負(fù)載下失油，摩擦力增大了。而一次次換用潤(rùn)滑油而解決問(wèn)題，也只是不斷加大潤(rùn)滑油粘度，最后可以在摩擦面形成油膜而已。
至于蝸桿的軸承間隙過(guò)大，除了蝸輪蝸桿嚙合中心距變大，其不穩(wěn)定的工作狀態(tài)也肯定使得蝸桿蝸輪間容易失去潤(rùn)滑和別住以致增大摩擦力。