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滾動(dòng)軸承裝配為什么要過(guò)盈?

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1#
發(fā)表于 2010-11-9 09:07:06 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
滾動(dòng)軸承的配合,除在輕載的情況下,內(nèi)圈和軸的配合或外圈和殼的配合都有一定的過(guò)盈,過(guò)盈量的大小隨載荷的增加而增大,為什么內(nèi)圈和軸的配合或外圈和殼的配合要有一定的過(guò)盈量?過(guò)硬的大小除與載荷,轉(zhuǎn)速外,還與那些參數(shù)有關(guān)?
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2#
發(fā)表于 2010-11-9 09:42:05 | 只看該作者
滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸頸配合時(shí),一般都要求有一定的過(guò)盈量,這一過(guò)盈量要保證軸在要求的轉(zhuǎn)速下正常傳遞功率,軸頸與內(nèi)圈間不能出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。對(duì)于高速軸承,合適的裝配過(guò)盈量是為了避免當(dāng)軸承內(nèi)圈高速旋轉(zhuǎn)時(shí),軸承內(nèi)圈孔徑會(huì)因離心力的作用而脹大,使裝之出現(xiàn)打滑從而軸磨損
3#
發(fā)表于 2010-11-9 10:28:34 | 只看該作者
跟著學(xué)習(xí)了,謝謝樓上老師的解答。
4#
發(fā)表于 2010-11-9 11:21:18 | 只看該作者
回復(fù) djiazi 的帖子

還與外圈旋轉(zhuǎn)還是內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)有關(guān),外圈旋轉(zhuǎn) 外圈過(guò)贏量要比內(nèi)圈大。內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)也是
5#
發(fā)表于 2010-11-9 11:38:33 | 只看該作者
其實(shí)你要了解的軸承的作用是干嘛的,然后如果不過(guò)盈配合,你的軸承還能起到作用嗎?
6#
發(fā)表于 2010-11-9 11:47:14 | 只看該作者
高速旋轉(zhuǎn),軸承發(fā)熱膨脹,所以內(nèi)圈要過(guò)盈,但過(guò)盈量不能太大,
7#
發(fā)表于 2010-11-9 12:29:53 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
8#
發(fā)表于 2010-11-9 13:26:43 | 只看該作者
與工作環(huán)境溫度也有關(guān)吧
9#
發(fā)表于 2010-11-9 19:30:47 | 只看該作者
2樓講解的很好 ~~
10#
發(fā)表于 2010-11-9 21:26:04 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了,2樓解答的很清楚................

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