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2010BAUMA展的國內(nèi)外新型工程機(jī)械及廠家

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發(fā)表于 2010-11-26 22:14:02 | 只看該作者
2010屆寶馬展的人氣明顯較上一屆有所回升,也許是天公亦作美,11月23日開展第一天即觀眾如潮。由于對(duì)參展商進(jìn)入展場的時(shí)間有約束,加上開展時(shí)僅開設(shè)一小扇門的通道,所以第一天入場高峰時(shí)就造成擁堵。足見本次展會(huì)的火爆。0 Q% C  ], M1 v: y" d' ?
  縱觀整個(gè)展會(huì),主場作戰(zhàn)的國內(nèi)企業(yè)變化較大,至少從外觀來看,一股勃勃生氣撲面而來?芍^虎躍龍騰,競相較技之風(fēng)尚存。- a! k6 J& L$ r% G0 p
  總體來看,國內(nèi)企業(yè)對(duì)未來市場預(yù)期較高,信心十足,緣于今年大半年來行業(yè)的高速增長。沃爾沃等知名國際品牌企業(yè)繼續(xù)看好中國市場,亦有明確意向增加投資與合作力度。
# Z$ r: X) I: m/ X7 \  “大”字了得3 I' Q/ |' q; r6 l& l8 q6 k5 c
  大市場。針對(duì)國內(nèi)外兩個(gè)市場做判斷和決策,進(jìn)行全球范圍展望,是參展企業(yè)的普遍心態(tài)。當(dāng)問及對(duì)明年的生產(chǎn)規(guī)劃和預(yù)期時(shí),在觀望競爭對(duì)手和宏觀產(chǎn)業(yè)政策的心態(tài)下,多數(shù)企業(yè)并不肯坦言對(duì)明年市場總量的判斷,但是很顯然,對(duì)明年上半年發(fā)展態(tài)勢抱樂觀態(tài)度的人士居多。/ [. V& j7 c6 f3 f2 R, [0 `! e8 ~
  大營銷。金融多元化、服務(wù)手段多元化、合作多元化成為越來越多的企業(yè)發(fā)展手段。中國本土企業(yè)的營銷優(yōu)勢越來越被重視,在一些合資合作企業(yè)中,這一點(diǎn)更為突出。本次展會(huì)中,記者注意到一個(gè)明顯的細(xì)節(jié):很多企業(yè)打出了誠征合作伙伴的標(biāo)牌,一些傳統(tǒng)的優(yōu)勢企業(yè)也有直接打出標(biāo)牌廣告,驗(yàn)證了業(yè)內(nèi)近年來不斷傳出的營銷系統(tǒng)整合的消息。
: C, f& T6 }0 S2 \' D  大制作。大噸位、大塊頭產(chǎn)品增加。徐工集團(tuán)展臺(tái)上起吊能力達(dá)2000噸的履帶起重機(jī)分外搶眼,其超強(qiáng)的起吊能力令人嘆為觀止。中聯(lián)重科、永茂重機(jī)、南方路機(jī)等企業(yè)則以高聳入云的混凝土泵車、塔機(jī)、混凝土攪拌車、升降車等高空作業(yè)車占據(jù)了空中位置。( L7 A/ d" p( f9 S3 }9 j$ e9 r
  兩極特色+ N/ H: e" Y( j6 [7 k. a& f- z
  與徐工的履帶起重機(jī)相反,在今年挖掘機(jī)市場表現(xiàn)突出的三一集團(tuán),本次在展出大產(chǎn)品的同時(shí),為廣大觀眾奉獻(xiàn)了一臺(tái)自重7480公斤、0.28立方米斗容量能力的小小電動(dòng)挖掘機(jī),可以“拿起”一個(gè)小小的玩具絨布娃娃,體現(xiàn)了制作能力的另一個(gè)極端。
! ^* v% ^, D% @0 p) l+ [  N  以生產(chǎn)裝載挖掘機(jī)———俗稱“兩頭忙”著稱的英國JCB公司本次展出的較小機(jī)型以流線型的外觀獲得了觀者好評(píng),該機(jī)器的委婉造型大有巔覆傳統(tǒng)模式之意,遠(yuǎn)觀頗有大眾“甲殼蟲”的風(fēng)采。
( U9 v1 C. G2 f8 y  收購了山貓公司的韓國斗山集團(tuán),本次展會(huì)也是以小巧而精致的滑移裝載機(jī)吸引觀眾的。記者看到,S160型機(jī)械在布置非常緊湊的展臺(tái)上開辟出一塊空地,做出各種動(dòng)作,閃轉(zhuǎn)騰挪、前仰后抬、折疊伸展、360度旋轉(zhuǎn)等表演令觀眾大開眼界。
6 r* ]8 F4 U0 f+ w0 U9 `, N, ]" S; L. o  產(chǎn)品多元化* A7 W9 q; a( R/ Y8 @( N
  中國裝載機(jī)退出主流展品地位的意圖越來越明顯,代之而起的是中國企業(yè)的挖掘機(jī)械,業(yè)內(nèi)主要企業(yè)的挖掘機(jī)“情結(jié)”嚴(yán)重,對(duì)這一產(chǎn)品的熱情保持持續(xù)高漲。
" T" V: |- F8 J7 Y" g; Y, d  近年來出盡風(fēng)頭的挖掘機(jī)依然占據(jù)了本次展會(huì)的主要地位,絕大多數(shù)品牌企業(yè)都將其視為主打和當(dāng)家產(chǎn)品展出,以中國龍工為例,甚至以犧牲龍頭產(chǎn)品裝載機(jī)的位置而將展位讓給3.5~47噸大大小小的挖掘機(jī)。/ l" P% ~% G% A  C" {( k
  挖掘機(jī)的外觀顏色也一改傳統(tǒng)工程機(jī)械黃,而出現(xiàn)如山重建機(jī)的海藍(lán)和索性涂成墨黑的DER公司產(chǎn)品,也十分搶眼,而且別有風(fēng)采。
) s5 |0 _3 k7 J+ A5 |0 j% ?  另一明顯增加的產(chǎn)品是高空作業(yè)車,該產(chǎn)品的國際制造龍頭JLG公司也感到了來自中國制造商的壓力,他們的主導(dǎo)產(chǎn)品———高空作業(yè)平臺(tái)正逐漸受到越來越多中國企業(yè)的挑戰(zhàn)。: y" [! |. i3 E% I8 \
  破碎錘等鑿巖機(jī)械、風(fēng)動(dòng)工具產(chǎn)品增多,是本屆展會(huì)的另一看點(diǎn)。柳工集團(tuán)還表示將向礦用大型裝載機(jī)甚至其他礦山設(shè)備進(jìn)軍的愿望。
9 \; p1 W& J7 O/ V3 O* h  基礎(chǔ)件制約
: W; O$ x3 w+ S/ t  挖掘機(jī)械的快速增長、市場升溫迅速,讓主機(jī)制造商感到措手不及,也讓配套件掣肘發(fā)展的矛盾愈顯突出。資本這一次仍然聞風(fēng)而動(dòng),大舉進(jìn)入。記者也看到,展場內(nèi)關(guān)鍵件如液壓件等產(chǎn)品的制造商明顯增加。9 w- V1 @; I& Q4 ~% e; s" D
  曾有業(yè)內(nèi)人士略帶刻薄地表示,中國工程機(jī)械企業(yè)夠努力,也夠勤奮,可惜做出來的產(chǎn)品外表好看,心臟卻是人家的。從某種程度上說,產(chǎn)品徒有其表。電控部分、液壓件、發(fā)動(dòng)機(jī)以及泵、閥、油缸甚至鋼材等基礎(chǔ)部件,成為中國工程機(jī)械發(fā)展的主要制約因素,這也是本屆展會(huì)參展商較為一致的看法。一些主機(jī)制造商已經(jīng)開始身體力行,如柳工就表示要投資做液壓件的意愿。
: w; z* h; x" V: X  專家認(rèn)為,解決這一問題單靠幾家企業(yè)顯然不行,很難有效解決一些技術(shù)難題。一哄而上、跟風(fēng)小制造也很難形成氣候,產(chǎn)品的研發(fā)能力更有限。由于技術(shù)壁壘、資金成本等因素,要解決這個(gè)難題需要全行業(yè)聯(lián)合,與專業(yè)基礎(chǔ)件制造行業(yè)一起,進(jìn)行長期戰(zhàn)略性合作。
) v) H3 [" `3 F  w( n  混和動(dòng)力也是本次展會(huì)的當(dāng)紅詞匯之一,但是同樣遺憾的是,國內(nèi)產(chǎn)品絕大多數(shù)是采購?fù)赓Y關(guān)鍵產(chǎn)品組裝而成。就連一些知名排頭兵企業(yè)也明言:“我們是根據(jù)市場和用戶的需要,提出自己的設(shè)計(jì)和要求后,向國外企業(yè)采購的!, d; d8 d/ T# ^% u; V
  開辟新市場
7 H5 e. `) u- ~; ]4 ]$ j) Y: i  以世界工程機(jī)械巨頭卡特彼勒為首的凱斯、特雷克斯等企業(yè)的缺席,讓人有些許的失望,成為本屆展會(huì)的遺憾。9 y, j% Y% q) x& `( P8 W
  小松中國除了以混和動(dòng)力繼續(xù)其領(lǐng)先的技術(shù)理念和一貫的沉穩(wěn)風(fēng)格外,此次還令人驚奇地拿出了新的“全系列”產(chǎn)品:包括領(lǐng)帶、雨傘、皮包、皮帶、服裝等生活用品。特別開出了“小松商店”,讓人懷疑其有產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)行的想法。同時(shí),小松挖掘機(jī)還意外地遭遇了中國用戶的投訴,也成為本屆展會(huì)中的一個(gè)引人矚目事件。
. B3 l9 K  N5 H. I1 i2 U  日本小松是緊隨美國卡特彼勒公司的又一大國際工程機(jī)械制造商,本次多樣性的產(chǎn)品,讓人聯(lián)想到了卡特彼勒雖不高調(diào)銷售但卻久負(fù)盛名的、用于現(xiàn)場作業(yè)的生活用品。不知這是不是小松瞄準(zhǔn)市場的又一番較量?
. z- c" I( G% a0 Q; Z  再戰(zhàn)江湖6 a# t( Q2 B, G4 ?( j
  多年占據(jù)9米以上瀝青混凝土攤鋪機(jī)市場霸主地位的陜西建設(shè)機(jī)械股份公司,近兩年有些銷聲匿跡。本次借寶馬展會(huì)之機(jī),該公司宣布與沃爾沃集團(tuán)旗下ABG公司合作20年,希望再聚人氣,大有重出江湖之勢。+ @* J# Z; L" ?" K( j" F5 H& m. [$ m
  以引進(jìn)技術(shù)、貼牌ABG制造而滿足市場需求的陜建公司,近兩年隨著陜西煤化工集團(tuán)的進(jìn)駐,特別是ABG進(jìn)入沃爾沃道路機(jī)械公司,營銷團(tuán)隊(duì)與策略均有改變,令陜建在市場中鮮有表現(xiàn)。
( f' H! ^, U5 j  陜建表示,遵守與ABG公司20年的誠信合作,將一如既往運(yùn)用該品牌與產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢。但是歷經(jīng)20年的合作,陜建的技術(shù)儲(chǔ)備和發(fā)展能力同樣也不可低估。
# [% e* K( ?; E; \1 a; B/ A  中國老資格的挖掘機(jī)制造企業(yè)——撫挖重工,本次參展產(chǎn)品大多為履帶起重機(jī),且型號(hào)規(guī)格齊全,儼然成為國內(nèi)履帶吊的專業(yè)生產(chǎn)廠家。但是沿襲舊有產(chǎn)品名稱的公司品牌,帶有明顯輪式挖掘機(jī)的“前世”印跡,是否有重現(xiàn)當(dāng)年挖掘機(jī)市場風(fēng)采的“企圖”?
+ `; Y. ?5 q6 x  正是中國市場的絕佳機(jī)會(huì),讓山東臨工有“五年內(nèi)全球支持合作伙伴沃爾沃”的豪言。福田重工總裁王桂民也在明確表達(dá)了對(duì)未來市場信心的同時(shí),重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了“工程機(jī)械市場必須穩(wěn)扎穩(wěn)打”的意愿。( x6 A  ]' q( D4 S
  總體來看,無論中國還是外資企業(yè),在這次展會(huì)上都表現(xiàn)出士氣大增,基本走出金融危機(jī)的陰霾,不約而同看好中國未來市場,這已成為本屆國際工程、建筑機(jī)械展的普遍共識(shí)。
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 樓主| 發(fā)表于 2010-11-27 07:57:00 | 只看該作者

龍工和網(wǎng)友treasure 的滑移裝載機(jī)

本帖最后由 英德康 于 2010-11-27 08:06 編輯
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藍(lán)色童話 發(fā)表于 2010-11-26 22:11
$ \/ e7 f. b' T6 p$ U$ J “我說伙計(jì),該你出場啦!”隨著身高5米的雷沃ETX金剛機(jī)器人的一句邀請(qǐng),一臺(tái)配備有雷沃最新研發(fā)的iEPC智 ...
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謝謝藍(lán)色童話提供豐富的資料。很抱歉跟大家藏貓貓了,因?yàn)榈怯浀腄ELTA PWER TECNORD美國總部,不是英德康。* j( s- Q2 S$ B# [2 R- f4 e2 B9 b0 |
只見到TREAURE, 看到了他設(shè)計(jì)的滑移裝載機(jī)和龍工。l
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 樓主| 發(fā)表于 2010-11-27 08:09:30 | 只看該作者
本帖最后由 英德康 于 2010-11-27 08:30 編輯 0 l! i7 d. Z+ y8 i1 \9 m/ B
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山推一直是推土機(jī)的老大,今年來多元化發(fā)展,收購了一家混凝土機(jī)械廠。# ]0 S, A* q( y- T) o2 B8 {) f
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發(fā)表于 2010-11-27 08:13:18 | 只看該作者
終于在上海見到了英德康大俠,得到了大俠的指點(diǎn),收獲豐富。
! x& c* a" p3 K1 b6 G鄭工的公司做事也很讓人欽佩,而且螺紋插裝閥也是液壓的必然趨勢,相信英德康會(huì)乘風(fēng)破浪 直掛千里
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 樓主| 發(fā)表于 2010-11-27 08:37:27 | 只看該作者

MANITO

本帖最后由 英德康 于 2010-11-27 09:03 編輯
. O0 U& b( F8 z7 n+ V( Q; f2 x6 @- E
0 M# Q& h8 C9 [' y! f. r( n* SMANITTOO是生產(chǎn)多功能伸縮臂叉裝車的廠家,這種機(jī)械很特點(diǎn),在工程機(jī)械行業(yè)中有瑞士軍刀的稱號(hào),可以變身為叉車,鏟車,吊車,高空作業(yè)車。其特點(diǎn)是四輪驅(qū)動(dòng),四種轉(zhuǎn)向模式,電液比例換擋,還有越野功能。市場前景很好,頗受軍方歡迎。: K6 |9 B, q) P5 b7 y( g& E
但遺憾的是,沒有拿出最新的產(chǎn)品,控制方式還是液控的。' m# W# g" s5 Z* U5 g0 U
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4 Y( H: j$ }4 Z5 z" e* ?5 z0 {前有兩個(gè)支腿,增加作業(yè)穩(wěn)定性
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  G. O# X$ {6 V采用液壓調(diào)平方式,即:主動(dòng)、隨動(dòng)油缸方式。注意在動(dòng)臂大油缸下的小油缸,當(dāng)動(dòng)臂動(dòng)作時(shí)帶動(dòng)小油缸動(dòng)作,該油缸又帶動(dòng)插板下面相同規(guī)格的小油缸,兩個(gè)油缸同步動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)叉板的雙向調(diào)平。# O  ?$ p) Z. {& ~/ W4 @6 \5 h' g+ I

7 ?# J* Q, c" O$ e5 [2 M6 a' q
7 H7 l' f1 h7 {3 m$ E/ r叉板下方的調(diào)平油缸。
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斜拉支腿結(jié)構(gòu)簡單,增加作業(yè)穩(wěn)定性
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發(fā)表于 2010-11-27 11:22:40 | 只看該作者
版主展覽后能分享一下心得嗎?期待                                
47#
發(fā)表于 2010-11-27 19:00:33 | 只看該作者
嗯。讓我大飽眼福。謝謝大俠
48#
發(fā)表于 2010-11-27 22:24:36 | 只看該作者
我也想去啊   可是該死的公司竟然安排我上班?粗屡幕貋淼恼掌昧w慕…………
49#
發(fā)表于 2010-11-28 20:02:21 | 只看該作者
一直聽說徐工挺厲害的 支持徐工 哈哈 ~
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 樓主| 發(fā)表于 2010-12-1 02:09:43 | 只看該作者

徐工集團(tuán)展出90米車載高空作業(yè)平臺(tái)

本帖最后由 英德康 于 2010-12-1 02:11 編輯
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徐工集團(tuán)新推出的工作高度為90米的GKH90型高空作業(yè)平臺(tái),填補(bǔ)國內(nèi)的空白,其高度已經(jīng)可以與世界同行同臺(tái)競技。以前風(fēng)電風(fēng)機(jī)安裝時(shí),需要大型吊車吊個(gè)鐵框便于工人高空作業(yè),不規(guī)范,也很危險(xiǎn)。有了徐工這款高空車,工人再也不用擔(dān)驚受怕了。7 C' R: C2 M# J7 ^- l: v  G
徐工集團(tuán)以履帶式起重機(jī)和車載式起重機(jī)產(chǎn)品著稱,同時(shí)還生產(chǎn)一系列自行走伸縮臂式高空作業(yè)車和救火設(shè)備,但是新型GKH90產(chǎn)品是迄今為止徐工推出的最大的工業(yè)高空作業(yè)平臺(tái)。0 [5 y& s: u9 o! @/ E: m- u
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上海展出的高空作業(yè)平臺(tái)被安裝在一個(gè)Scania P380型五軸汽車底盤上,產(chǎn)品采用了折疊臂,主臂為四節(jié),帶有折疊短臂的前小臂也為四節(jié)。整機(jī)重量在40噸左右。
5 X( k4 t4 {! o$ S( L在現(xiàn)場看,展出的產(chǎn)品技術(shù)配置較高,動(dòng)臂上安裝了力矩限制器,這通常是起重機(jī)才配備,可以防止超載。整機(jī)配置具備發(fā)動(dòng)機(jī)變工況自動(dòng)匹配功能,從升降操作的聲音可以聽到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨則升降速度快慢變化。工作平臺(tái)有自動(dòng)調(diào)平功能,升降時(shí)可以看到,工作臺(tái)可以自動(dòng)保存水平狀態(tài)。
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徐工集團(tuán)的一位發(fā)言人說,這款90米機(jī)型將主要面向中國和亞洲客戶,公司已計(jì)劃在明年設(shè)計(jì)推出100米機(jī)型
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