車平面槽怎么處理能不發(fā)震---請教

阿茲拉伊爾

    昨天做了一種產(chǎn)品。是焊接件不銹鋼的。在一個120的平面割5毫米的槽。我分了粗，精車的。粗車槽底留了十絲余量的。后用一把1.5寬的刀精車的。我刀的后角是15度左右的。以前在45平面割平面槽我也是這角度的。但這次怎么處理都有和刀一樣寬的震紋的。最后不得以用沙皮打的。轉(zhuǎn)速是60.走刀是F0.05的。我刀裝的很短的。所以刀的剛性應(yīng)該是可以的。是手磨的。YG8的。以前我做的都不錯。沒開槽的。我知道這與外圓大是有關(guān)系的。但還是想知道怎么做能做好的。想請過路的大俠給分析一下原因的
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2010dengkai

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; K6 W! Z) o  F* W1 j( p% \: }4 ~) l精車余量也少了點(diǎn)吧！

kingsky120

是不是 精車余量太小了 車起來就不光啊  有震紋啊  你把余量加大試試  再者轉(zhuǎn)速會不會低了點(diǎn)啊

宇翔機(jī)加

轉(zhuǎn)速調(diào)高點(diǎn)，刀用寬點(diǎn)的,刀中間磨凹進(jìn)去，再試試看行不行

阿茲拉伊爾

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3 n2 O$ o2 D1 j+ ^2 s: r你說的事一種方法。我做別的試過了的。但在這不是很好用的。謝謝你。這確實(shí)是一種方法的
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阿茲拉伊爾

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哥不少了啊。不銹鋼精車有時一般的平面三五絲就夠了的
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bjcjp8552416

回復(fù) 阿茲拉伊爾 的帖子

最好檢查一下車床主軸軸向躥動，最好在0.015mm以內(nèi)。請再試一試。

565201523

提高轉(zhuǎn)速應(yīng)該好一點(diǎn)    還有就是可能進(jìn)給小了吧....

雨中人GF

不銹鋼的沒做過，只做過45號鋼

樂龍

刀可能太鋒利了，磨鈍點(diǎn)有時就可解決