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高精度行程定位的氣缸，請教

[復(fù)制鏈接]
31#
發(fā)表于 2011-3-6 18:23:05 | 只看該作者
緩沖的話是不是用雙進(jìn)氣的？我是新手，隨便說說
32#
發(fā)表于 2011-3-13 22:20:04 | 只看該作者
機(jī)械限位加緩沖器就可以，很好解決的，我一直這么用，移印機(jī)就是這個(gè)東西
33#
發(fā)表于 2011-3-14 08:44:23 | 只看該作者
按樓上說的可以實(shí)現(xiàn)。
34#
發(fā)表于 2011-3-14 08:48:30 | 只看該作者
M14的油壓緩沖器加螺絲限位，這是最基本的
35#
發(fā)表于 2011-3-14 09:13:11 | 只看該作者
你這個(gè)缸徑的缸沖擊也不大                  
36#
發(fā)表于 2013-11-29 11:38:30 | 只看該作者
多謝分享，學(xué)習(xí)一下！
37#
發(fā)表于 2013-11-29 12:03:07 來自手機(jī) | 只看該作者
安力定緩充器
38#
發(fā)表于 2013-11-29 16:13:14 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
39#
發(fā)表于 2013-11-29 21:26:50 | 只看該作者
就買行程150的氣缸 頭尾帶緩沖 然后硬限位可調(diào)節(jié) 就幾乎沒沖擊了。
40#
發(fā)表于 2013-11-29 22:13:27 | 只看該作者
氣缸的本身精確定位比較困難，用機(jī)械機(jī)構(gòu)進(jìn)行高精度定位。
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