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有沒有朋友熟悉滲氮工藝

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1#
發(fā)表于 2011-2-2 20:40:40 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
最近單位接的一批項(xiàng)目要求對(duì)齒輪聯(lián)軸器進(jìn)行滲氮處理5 W8 m* A1 M! _5 q' U! Z
本人對(duì)其工藝不甚了解,只知道加工非常昂貴。有沒有朋友有這方面的資料供我參考
  P3 F+ V/ f4 M! m+ e
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2#
發(fā)表于 2011-2-3 16:26:21 | 只看該作者
滲氮能夠增加強(qiáng)度  有了解的朋友給他點(diǎn)資料  期待中

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3#
發(fā)表于 2011-2-3 17:53:51 | 只看該作者
    滲氮亦稱氮化,是指氮在一定溫度下使活性氮原子滲入鋼件表面的化學(xué)熱處理工藝。其目的是獲得高的表面硬度、高耐磨性、高疲勞強(qiáng)度、紅硬性和抗蝕性。
. s0 C$ Y! v; f) s+ q2 W$ |, u    滲氮工藝有氣體、液體、固體、離子滲氮等多種。而氣體滲氮應(yīng)用最廣。滲氮溫度一般選擇500~570℃左右,由于溫度較低,故速度慢、時(shí)間長而單層薄。如:欲得0.3~0.5mm厚的滲氮層約需20~50小時(shí)。9 J9 L% S- k! z1 C, e
    要求高硬度、高耐磨性和高疲勞極限的鋼件,宜采用含Al、Ti、V等元素的鋼種,如38CrMoAl。6 f) t: Y9 B+ e4 I
    以提高疲勞強(qiáng)度為主的鋼件可選用合金結(jié)構(gòu)鋼,如40Cr、42CrMo等。   ' W  `, \2 H" J% d. O* u' L  o

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4#
發(fā)表于 2011-2-8 20:15:32 | 只看該作者
期目的還有減小摩擦系數(shù)呢。滲碳也可以提高耐磨性,但是因溫度高,變形大,所以需看具體要求。最好發(fā)個(gè)圖紙,要有技術(shù)要求
5#
發(fā)表于 2011-8-1 21:11:05 | 只看該作者
8Cr17Mo大家聽說過這個(gè)材料么,我們氮化時(shí)總是有問題,1氮化層不均勻,2氮化層厚度不夠,3變形

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