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本帖最后由 深圳龍九 于 2011-4-8 18:49 編輯
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, N: Z" M7 F; q$ B( R- H% O x一臺(tái)機(jī),
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有一個(gè)運(yùn)動(dòng)是垂直升降,- X+ T. z. \2 G' t5 l& B
l3 Z- ^6 H7 D. [5 v8 Z; u' x老衲用的是1.5Kw變頻剎車(chē)馬達(dá) 1/30減速
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T& b. t1 g- N3 x! L' L4 t在升降距離極限位置100的地方,用變頻減速,: N* x* I6 e9 r' ?3 Z2 A1 z
8 `6 d9 q& `2 t! ?; t8 T& s; [. K以防止出現(xiàn)沖擊,導(dǎo)致定位不準(zhǔn),也可以保護(hù)下馬達(dá)機(jī)械剎車(chē)。: b( {& T" `1 ]" j$ m5 I
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試車(chē)時(shí)候,空走很爽,說(shuō)走就走,到減速位置就減速,該停的地方就停,定位精度也可以接受。
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; D8 }, [! V8 h# x# k- i哈哈,帶負(fù)載之后出現(xiàn),上升正常的一塌糊涂,
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下降的時(shí)候,先是慢速下降,也正常,
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開(kāi)始加速還沒(méi)提到滿速,變頻器報(bào)警,電壓高,
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( t( l9 I, `9 X) _) Y( K( m9 a9 G于是電氣工程師懷疑老衲計(jì)算的有問(wèn)題,說(shuō)肯定是馬達(dá)功率不夠,
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9 x/ a0 U V& e$ f- {5 G但是,老衲一直習(xí)慣把載荷翻倍之后選馬達(dá)的。
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電氣工程師死活就是說(shuō)他的控制沒(méi)問(wèn)題,沒(méi)有任何問(wèn)題。
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: w9 O, q& N. t: Z老衲多次試機(jī),發(fā)現(xiàn)就是在下降過(guò)程中 加速之后會(huì)報(bào)警,于是乎,傻忽忽的問(wèn)電氣工程師,
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下降的時(shí)候 ,空機(jī)沒(méi)事,有載荷就死機(jī),是不是下降的時(shí)候,電動(dòng)機(jī)是被動(dòng)的,3 `$ Y3 U8 C- C+ P; r' ~$ h
& D1 ]1 Y& o7 }& f( [# n跑快速的時(shí)候,載荷慣性會(huì)不會(huì)造成把馬達(dá)變成發(fā)電機(jī),,,電全都灌到變頻器里去了
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$ }; Y* k& m: ?) I( m c3 u電氣工程師掃了我一眼,說(shuō),你以為是抽水啊。
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1 L+ {& N0 ~ [. N5 n& ?我繼續(xù)不甘心,就電話問(wèn)變頻器供應(yīng)商這個(gè)幼稚的問(wèn)題,說(shuō)了半天他居然不知道我在說(shuō)什么。
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只是叫我換大馬達(dá)換大變頻器。
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5 ]' ?6 S4 z5 H* N( V后來(lái)轉(zhuǎn)彎找到一個(gè)做變頻器開(kāi)發(fā)的朋友,
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7 ]# G6 a; a8 D: ]那家伙居然說(shuō),就是我說(shuō)的那么回球事,雖然我說(shuō)的不專業(yè),但是道理是那樣的。/ r& s* }3 R+ E' z" Q
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叫賣(mài)變頻器的給配一個(gè)剎車(chē)電阻即可,! c: D/ e2 a& X
9 |5 c8 ~$ W1 p; j' F: [; z賣(mài)變頻器的所謂銷(xiāo)售工程師,還是一個(gè)勁叫我換大馬達(dá)大變頻器,說(shuō)他們還代理進(jìn)口的,我火了,9 ^9 Y, ^8 t3 I) H: ^) |4 ^; C
% M$ y; k) e& l4 x% c" r老衲就是要個(gè)剎車(chē)電阻,拿去擦屁股還是造核武器不關(guān)他鳥(niǎo)事,叫他趕快發(fā)過(guò)來(lái),我私人給錢(qián)。
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; e$ c7 u$ H+ L" O裝上后,萬(wàn)事大吉。!
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: t6 z& M: ]3 z立帖為證
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