玩機(jī)械還是要懂得一點(diǎn)電

guoheng4399 · 發(fā)表于 2011-4-27 20:25:19

好幽默的話呀，但是卻很值得學(xué)習(xí)啊

liaoshengxiao · 發(fā)表于 2011-4-27 21:42:00

開始加速還沒提到滿速，變頻器報警，電壓高？這也能用剎車電阻解決嗎？

小耗子 · 發(fā)表于 2011-5-3 17:42:50

很好的經(jīng)驗(yàn)分享，遇到跟LZ差不多的問題過，

事在@人為 · 發(fā)表于 2011-5-4 15:35:27

呵呵，謝謝大俠的分享，很好的經(jīng)驗(yàn)

wshizhangxia · 發(fā)表于 2011-5-4 15:48:37

很好的經(jīng)驗(yàn)

vicbb008 · 發(fā)表于 2011-5-4 19:18:59

呵呵，謝謝大俠的分享，很好的經(jīng)驗(yàn)

嘉樂君子 · 發(fā)表于 2011-5-4 21:16:35

謝謝大俠的分享，很好的經(jīng)驗(yàn)

1393065141 · 發(fā)表于 2011-5-4 22:31:28

學(xué)習(xí)。。。。。。。。。。。。。。。。。

sandy_love · 發(fā)表于 2011-5-6 20:06:29

垂直負(fù)載多會有這樣的問題；如果有條件最好加個配重平衡一下，或者設(shè)計(jì)時選擇可以自鎖的減速機(jī)構(gòu)；這樣可以減少交變負(fù)荷對電器上的沖擊，雖然效率低了點(diǎn)但是安全可靠，電氣上要加外置再生制動電阻，另外變頻器如果是V/F的工作模式，注意調(diào)整低頻段的輸出電壓。我是做電控的

Mechnism · 發(fā)表于 2011-5-15 20:52:27

學(xué)習(xí)到了經(jīng)驗(yàn)，謝謝，以后會記起這個教訓(xùn)

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