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挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)地工作正常,到蘭州工作時(shí)就冒黑煙

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1#
發(fā)表于 2011-5-16 08:18:03 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
各位,大家好!
1 C; h; F$ T# O) i 我想請(qǐng)教個(gè)問題:我朋友買了個(gè)挖機(jī),在內(nèi)地發(fā)動(dòng)機(jī)都能正常工作。但是一到蘭州,工作時(shí)就冒黑煙,搞得周圍的工人無(wú)法工作。我個(gè)人為是不是在高原上氧氣稀薄,燃燒不夠充分造成冒黑煙的原因。請(qǐng)問各位朋友,問題出在哪里,有什么可行那個(gè)的解決辦法?謝謝!6 {; T$ l9 L; x6 W1 M- g% J
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2#
發(fā)表于 2011-5-16 08:47:12 | 只看該作者
柴油 型號(hào)對(duì)嗎?

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3#
發(fā)表于 2011-5-16 08:55:52 | 只看該作者
把空氣濾芯拆了試試。( m1 ~9 J3 j" N

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4#
發(fā)表于 2011-5-16 09:23:37 | 只看該作者
高原上發(fā)動(dòng)機(jī)降功率,可咨詢廠家,根據(jù)你的使用高原高度,算出功率降到多少,沒有好的辦法,降功率使用或換個(gè)大些發(fā)動(dòng)機(jī)。

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5#
發(fā)表于 2011-5-16 09:24:20 | 只看該作者
應(yīng)該是機(jī)器自身問題,和地理位置關(guān)系不大吧 ,缺氧都想的出來,樓主你太有才了 !!

點(diǎn)評(píng)

當(dāng)然有缺氧,海拔高度和氧含量密度是有直接關(guān)系的,這個(gè)主要和大氣壓相關(guān)聯(lián)。發(fā)動(dòng)機(jī)做功率測(cè)試的時(shí)候,有個(gè)功率修正公式,和氣壓、溫度、空氣濕度直接相關(guān),所測(cè)得的數(shù)值要換算成標(biāo)準(zhǔn)大氣壓、20攝氏度時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)功率  發(fā)表于 2011-5-16 10:02

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6#
發(fā)表于 2011-5-16 09:39:14 | 只看該作者
一般如果海拔升高到2千米以上,就得考慮缺氧了?梢哉胰苏{(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪壓力數(shù)值和噴油量即可。
7#
發(fā)表于 2011-5-16 09:57:22 | 只看該作者
那確實(shí)是供氧不足造成的,發(fā)動(dòng)每個(gè)沖程吸氣的含氧量降低,導(dǎo)致燃油燃燒不充分,很多燃料高溫分解,析出碳粉了,但是沒有足夠氧氣進(jìn)行燃燒,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣一起排放出來,就是所謂的冒黑煙
5 ^; l% _/ l" ^5 D) n你可以拆掉過濾器,或者用螺絲刀多戳幾個(gè)孔,降低吸氣阻力,但這個(gè)容易損壞發(fā)動(dòng)機(jī)/ x4 R2 ?" p# H+ N
或者調(diào)節(jié)供油系統(tǒng),讓供油量減少,發(fā)動(dòng)機(jī)每沖程吸的氧氣,只能和那么多柴油發(fā)生化學(xué)反應(yīng),多了不行3 {3 V; E* L6 A0 }

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8#
發(fā)表于 2011-5-16 13:56:59 | 只看該作者
蘭州的地方?看來機(jī)器水土不服啊
9#
發(fā)表于 2011-5-16 14:42:30 | 只看該作者
還有這個(gè)事,多加個(gè)進(jìn)氣口行不?

點(diǎn)評(píng)

主意不錯(cuò),冒黑煙是燃油燃燒不充分,可以加大進(jìn)口管,排氣管,增加進(jìn)氣量,減少排放阻力。  發(fā)表于 2011-5-19 20:31
10#
發(fā)表于 2011-5-16 16:47:49 | 只看該作者
進(jìn)高原 可以調(diào)整那幾個(gè)按鍵 參數(shù) 。具體你還是詢問挖機(jī)廠家 。。。。

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