低壓三相交流電機(以下簡稱電機)具有結構簡單、價格便宜、以及維修方便等優(yōu)點。因而廣泛地應用在工農(nóng)業(yè)機械設備的拖動裝置中，是所有電機中應用最廣泛的一種。盡管如此，電機在實際運行中難免還會發(fā)生各種各樣的故障。下面，針對電機常見故障產(chǎn)生的原因及采取對策進行分析，供同行參考。
一、電機溫升過高或冒煙
這種故障是電機過熱的表現(xiàn)。其原因很多：既有電機外部的因素(如電源供電質(zhì)量差、負載過大、環(huán)境溫度高和通風不良等等)；也有電機自身的原因。
電機本身常見原因及對策：
1.繞組接法有錯，誤將星形接成三角形或相反。
2.定子繞組匝間或相間短路或接地，使電流增大，銅損增加。若故障不嚴重只需要重包絕緣，嚴重的應更換繞組。
3.定子一相繞組斷路，或并聯(lián)繞組中某一支路斷線，引起三相電流不平衡而使繞組過熱。
4.轉子斷條。對銅條轉子作焊補或更換，對鑄鋁轉子應加更換。
5.定、轉子相擦。可檢查軸承是否有松動，定、轉子是否有裝配不良。
6.環(huán)境溫度高，電動機表面污垢多，或通風道堵塞；
7.電動機風扇故障，通風不良；
二、軸承過熱 當電機滾動軸承溫度超過95℃，滑動軸承溫度超過80℃，就是軸承過熱。其原因及對策如下：
1.軸承損壞應換新。
2.滾動軸承潤滑脂過少、過多或有鐵屑等雜質(zhì)。潤滑脂的容量不應超過軸承和軸承蓋容積的70%,有雜質(zhì)時應換新。
3.軸承與端蓋配合過緊或過松。過緊時加工軸承室，過松時在端蓋內(nèi)鑲鋼套。
4.電機兩端蓋或軸承蓋裝配不良。將端蓋或軸承蓋止口裝平，擰緊螺釘。
5.傳動帶過緊或聯(lián)軸器裝配不良。調(diào)整傳動帶張力，校正聯(lián)軸器。
6.滑動軸承潤滑油太少，有雜質(zhì)或油環(huán)卡住，應加油，換新油，修理或更換油環(huán)。
7.軸承間隙過大或過��；
8.電動機軸彎曲。
三、噪聲異常
1.當定、轉子相擦時，會產(chǎn)生刺耳的“嚓嚓”碰擦聲。應檢查軸承，損壞的需更新。如果軸承未壞而發(fā)現(xiàn)軸承走內(nèi)圈或外圈可鑲套或更換軸承與端蓋。
2.電機缺相運行，吼聲特別大。可斷電再合閘，看是否能再正常起動。如果不能起動，則可能有一相斷路。開關及接觸器的觸頭未接通也會發(fā)生缺相運行。
3.軸承嚴重缺油時，從軸承室能聽到“咝咝”聲。應清洗軸承，加新油。
4.風葉碰殼或有雜物，會發(fā)出撞擊聲。應校正風葉，清除風葉周圍的雜物。
5.轉子導條斷裂，發(fā)生時高時低的“嗡嗡”聲，轉速也變慢，電流增大。
6.定子繞組首末端接線錯誤，有低沉的吼聲，轉速也下降。
7.定子、轉子鐵心松動；
四、振動過大
1.電機轉子不平衡(如轉子上配重螺絲脫落)應校正動平衡。
2.傳動帶輪不平衡，應校正靜平衡。
3.轉軸彎曲。應更換轉軸，或車直鑲套(熱套)。
4.安裝基礎不平或固定不穩(wěn)。應重新安裝，固定平穩(wěn)。
5.轉子導條斷裂，使負載電流時大時小地振蕩。
6.聯(lián)軸器裝配不正或有松動。
7.被驅動機械失去動平衡。
8.定子繞組有局部故障，旋轉磁場不平衡而引起振動。
9.由于磨損，軸承間隙過大；
10.鐵心變形或松動；
11.風扇不平衡；
五、運行中造成三相電流不平衡 1.三相電源電壓嚴重不平衡(即不相等)。如開關接點接觸不良等。
2.三相繞組中有一相斷路或一相熔絲燒斷等造成缺相運行。
3.繞組匝間或相間有局部短路，而熔絲又未斷。
4.三相繞組中某一組的一條并聯(lián)支路或幾條并聯(lián)支路斷路，造成三相阻抗不等。 5.三相定子繞組中一相首末端弄錯，而熔絲沒有燒斷。
六、電機運行時，電流表指針來回擺動
這種故障原因很可能是轉子導條斷路。
七、電機轉速變低
1.電源電壓太低，應檢查、找出原因。 2.轉子導條斷裂或脫焊，應檢查并修理斷條。
3.定子繞組接法錯誤，應檢查并改正接法。
4.負載過大，應減少負載或加大電機功率。
5.軸承磨損過大，造成定、轉子相擦。
八、啟動困難或根本不能啟動
1.定子繞組或轉子繞組斷路。
2.定子繞組相間短路或接地，可用兆歐表檢查。
3.定子繞組接法錯誤，或將一相繞組的首末端接反，應檢查糾正。
4.定子、轉子掃膛。
5.軸承損壞或被卡住，應更換軸承。
九、啟動時燒斷熔絲
1.一相電源斷路重載啟動。
2.熔絲太細或安裝時受機械損傷(截面變小)。
3.超載。
4.定子繞組一相斷路。
5.定子繞組或轉子繞組嚴重短路或接地。
6.修理過的電機一相首末端接反或內(nèi)部部分線圈接反。
十、電機外殼帶電
1.引出線絕緣破損而碰殼。
2.繞組受潮絕緣損壞而碰殼。
3.電機長期過載，繞組絕緣老化龜裂而碰殼。 4.兩端槽口絕緣損壞或導線松動，鐵芯硅鋼片沒有壓緊或有尖刺等，振動時擦傷導線。
5.槽內(nèi)有鐵屑等雜物，導線嵌入時被擦傷而碰殼。
6.嵌線時導線絕緣受機械損傷而碰殼。
7.定、轉子鐵芯相擦，使鐵芯過熱而燒槽楔和絕緣，致使線圈碰殼。
8.接地不良，從而使保護接地失效。
十一、發(fā)生缺相運行
幾乎有一半以上電機燒毀都是由于電機缺相運行引起的，造成缺相運行主要原因如下：
1.總電源線路上因其它設備故障引起一相斷電，接在該電源線路上的其它三相設備就會缺相運行。
2.一相熔絲接觸不良(如螺絲未擰緊)、熔絲氧化嚴重或受機械損傷(特別是安裝時的人為損傷)，使一相熔絲提前熔斷。
3.起動設備的閘刀或觸頭有一相接觸不良或未接觸上，如觸頭燒傷或松脫。
4.電機一相繞組斷路，或接線盒內(nèi)一相接頭松脫。
十二、通電后電動機不能轉動，但無異響，也無異味和冒煙
1.電源未通(至少兩相未通)；檢查電源回路開關，熔絲、接線盒處是否有斷點，修復；
2.熔絲熔斷(至少兩相熔斷)；檢查熔絲型號、熔斷原因，更換熔絲；
3.控制設備接線錯誤；檢查電機，修復。
4.電機已經(jīng)損壞。
可見，電機在運行中故障種類很多。有些故障現(xiàn)象雖然很相似，但產(chǎn)生的原因卻不大一樣，因此，只有深刻理解和體會電機發(fā)生故障真實原因，才能迅速采取有效的對策排除電機的故障。 | 
發(fā)表于 2011-5-27 17:29:11
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