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汽車方向盤轉(zhuǎn)向器殼體，請(qǐng)教

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1#
發(fā)表于 2011-5-28 11:28:41 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
     各位大俠，請(qǐng)教汽車方向盤轉(zhuǎn)向器殼體加工用設(shè)備、刀具、夾具、及工藝流程等，舉例其中一產(chǎn)品即可，現(xiàn)在公司的新產(chǎn)品開發(fā)，需多方位借鑒各公司的加工方案，以達(dá)到最經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)加工。希望大家可以分享。
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2#
發(fā)表于 2011-5-28 13:50:36 | 只看該作者
本人是加工汽車轉(zhuǎn)向器齒軸的  現(xiàn)代所有車型 雪佛蘭克魯茲 等都用的本公司產(chǎn)品 殼體另外公司生產(chǎn)  建議關(guān)注蘇州萬都底盤部件 這個(gè)公司很低調(diào) 規(guī)模也可以 技術(shù)也比較成熟
3#
發(fā)表于 2011-5-31 21:40:03 | 只看該作者
有圖嗎，照片也可，我們做過很多，看一下圖，是不是一樣啊
4#
發(fā)表于 2012-4-8 15:07:48 | 只看該作者
要圖..........................
5#
發(fā)表于 2012-4-8 17:13:55 | 只看該作者
細(xì)長軸的那個(gè)嗎？, {% ]& j* q/ ^5 q3 ^4 o
我們做過很多鋁合金的轉(zhuǎn)向器殼體& x. G4 b' E3 Z
加工方式有一次裝夾也有2次裝夾加工的，夾具基本是液壓自動(dòng)夾具，機(jī)床BT40臥加交換工作臺(tái) 立加也做過，效率不如臥加
3 M+ f8 V7 {# e! Z" F* ~2 B刀具基本是PCD成型刀，樓主如果有圖可以幫你看看
6#
發(fā)表于 2019-8-14 17:13:46 | 只看該作者
問一下，有人有方向盤阻尼結(jié)構(gòu)圖嗎
7#
發(fā)表于 2020-5-11 21:50:22 | 只看該作者
汽車方向盤轉(zhuǎn)向器殼體

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