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本帖最后由 單熱源 于 2011-6-11 13:44 編輯
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q+ t3 z$ C# i3 j* ?5 s' H水溫高一般原因:
6 ^* E* P. S5 v* o 一、氣缸與水道穿氣。(這一般是氣缸墊與缸密封)一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)水箱少水,后發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體溫度太高,而氣缸墊的材料與機(jī)體的膨脹系數(shù)不同。當(dāng)冷卻后使氣缸與氣缸墊和缸蓋。這三大件之間的密封強(qiáng)度不夠。產(chǎn)生了做功時(shí)的高壓進(jìn)入水道。所以一般看水箱是否有氣泡冒出。$ f1 y) n, q( Y2 k
二、冷卻系統(tǒng):水箱是否有污垢。風(fēng)扇是否達(dá)到正常轉(zhuǎn)速。風(fēng)扇罩是否正常。節(jié)溫器是否達(dá)到70度后自動(dòng)開啟。" J# v5 q$ U) W. Y. ?: Y; a
三、水循環(huán)系統(tǒng):水循環(huán)一般看水泵是否正常。缸體水道是否有污垢,污垢會(huì)堵塞水的循環(huán)。使水得不到正常循環(huán)。
; F) R" Z/ b6 ~; Z" c* p; q 四、油料供給:一般是油供給壓力不夠或供油偏多。使噴油達(dá)不到霧化效果。使發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)有油料存積,使發(fā)動(dòng)機(jī)在排氣時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在自燃,但它自燃的效果還達(dá)不到反車的能力。所以缸內(nèi)長(zhǎng)期在燃燒使水溫升高。(一般看活塞頂部是否有油垢)6 l- R3 e3 k+ @
去校一下油泵與噴油嘴。 |
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