車床轉速，切深，進給量，如何搭配最佳？高手談經驗

戰(zhàn)神弟弟

望有經驗的師傅們給點心得，車床轉速，切深，進給量，如何搭配最佳（基本原則）我覺得這個做機加工久了的師傅應該很有心得？在這方面我真的很欠缺，老是感覺自己的參數給的很不滿意。
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2 o7 ]# h& Q) q7 B% N% E4 |還有就是能不能給刀具切削出個定義：刀具的最佳切削狀態(tài)？車（銑）削什么樣的材料達到什么樣的狀態(tài)才是最佳狀態(tài)，以此為例，將相應材料的最佳加工狀態(tài)列出來。如果可以的話算不算是簡化了機加工技術問題。
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舉一例子：加工XX材料，用XX刀具，粗加工切屑成XX形狀，精加工切屑成XX形狀....這些都是最基本的，當然機加工中種類很多，出現的問題也很多，這些就需要有經驗的師傅們來分享他的經驗了。
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( {; E' \- N- Q+ P: L4 @如果每個人都貢獻一條類似于上訴的加工實例的話，那么這么多人的話就可以匯集出一篇“機加工經典典集”了，這樣也就更加方便大家學習交流了

本人雖然入行不久但也總結一小點經驗，希望能帶動高手慷慨解囊，不吝賜教

' L, Q% M$ P6 ]; x- N1 _, [( [低碳鋼的加工：刀具材料推薦用金屬陶瓷，品牌特固克CT3000/東芝NS530，根據不同加工形狀選擇刀片形狀，粗加工鐵屑成短螺旋狀向外飛濺（用的是MT斷屑槽特固克的，買刀的時候注意問下賣刀的），精加工成絲狀連續(xù)從主切削刃口向下留出，按照出屑形狀調切削三要素，只要能達到切屑形狀，保證加工質量的情況下盡量提高速度，我做小件一般粗精加工一把刀，光潔度粗糙度精度沒的說，一個刀尖的正常切削工作時間都長達30小時（輔助時間不算）
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在我這邊我沒發(fā)現有其他加工廠家比我這刀具加工低碳鋼效果好的（我主要做的20#鋼，Q235)，也有可能是我剛出道見識太短，如果有不對的地方還請師傅們見諒賜教，更加希望有師傅能分享些：制定切削三要素的心得給我，不盛感激
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182379041

為什么還沒人回答。期待。。。

戰(zhàn)神弟弟

感謝鷹哥.......

JDLLL

那按照你上面說的加工低碳鋼的加工方法
刀尖高度是應該高于中心呢 還是低或者一致 ？
$ e. p" T+ ~$ l5 {+ ?加工中碳鋼比如典型的45鋼，又是什么樣的辦法 ? 我們這里加工45鋼新買的刀片一定要磨過或者用油石油過才能做出光潔度來，如果不磨不油，車直徑比較小的時候（比如直徑12），就很難車得光。

LIAOYAO

車（銑）削加工的書籍里貌似都有常用材料對應刀具材料的切削速度，可以參考著用，再依據實際切削情況來改變這些參數。
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喝雪花干車床

我是做普車的。數控不明白。比如粗車45鋼50---100的通孔，斷屑的話，一般就是C型屑，不但亂飛，還把合金頭下打個坑。我認為這時最好出管屑。就像自行車剎車線似的。這樣能沿著主軸孔排出。刀尖要略高，卷屑槽屬于圓弧形，進給量根據吃刀量來定。我認為刀主要是在刀刃，刀刃“光潤”壽命就常。粗車很多人磨個橫刃，在砂輪那蹭一下。我認為這個3秒鐘的動作能決定你這把刀給你帶來的心情。磨的太大刀的前角就不起作用了。但是手法在高明，砂輪在好用，磨出的橫刃也在0.4左右。這時最好在把刀的住后面（刀刃的垂直面）輕輕叫砂輪“舔”一下。砂輪要平。不行就回去拿油石去磨。油石是修復用的。如果刀基礎沒磨好，你用油石磨一個晚上也無濟于事。刀尖，個人經驗粗車時習慣磨個平角（文字表達能力不好，說不清楚），增加強度，粗車又不要光潔度，至于圓弧，我只磨成0.5左右的直線....
   盲孔的話，就必須斷屑了。不斷屑的話能把人折磨瘋（有經驗的人都清楚）。刀刃低，低多少看你轉速、進給量、吃刀量。有時轉速高了就斷屑了，轉速低就順利排屑。低的太多，而且刃傾角也小，就容易“憋屑”了。這把刀命不長了，加工表面像狗啃的。最主要的特征是刀架鎮(zhèn)的厲害，聲音恐怖。先說這些吧，全是個人愚見，望高人指點一二

戰(zhàn)神弟弟

回復 JDLLL 的帖子

我的刀尖都是擺在中心位置上的，除了有時候鏜孔我放高一點，對這個調整刀尖高低的加工方法不懂，請問這位師傅這里面有什么竅門嗎

guo122426

我是來學習的 11111111

jinyuanbin

學習學習學習學習學習學習學習學習

海秋

查機械手冊，上面有相應的技術參數，可以找到，不過還得看設備和員工的技術水平了！·········