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這個機(jī)械如何實(shí)現(xiàn)的補(bǔ)充問題?

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1#
發(fā)表于 2011-7-2 21:52:01 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
這是一個傳動機(jī)構(gòu),這個機(jī)構(gòu)目前的難點(diǎn)問題是如何保證下面的圓形盤在上面的錐齒輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)時這個圓形盤能保持不振動




介紹一下他的運(yùn)動情況,動力從左邊的皮帶輪處輸入,經(jīng)過帶有萬向節(jié)的傳動軸,進(jìn)入兩個錐齒輪組成的變速箱,(為了看起來方便兩個錐齒輪的固定箱沒有畫,但這個固定箱也就是裝有兩個錐齒輪的變速箱是安裝在這個圓形盤C上的),圓形盤C下是工作部分,圓形盤C的作用有兩個,一個是保證里面的工作區(qū)與外界隔開,二是讓這個工作區(qū)能上下移動,這個移動沒有必要保證是直上直下的,只要求相對于上面的那個紅色固定部分上下移動就可以了,

具體要求  設(shè)計(jì)一個機(jī)構(gòu)A,保證圓形盤C在上下移動的某一高度停止(這個可通過一個簡單的提升裝置B可實(shí)現(xiàn),),保證這個圓形盤C的工作件在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時這個圓保持較好的穩(wěn)定狀態(tài),,,即設(shè)計(jì)一個機(jī)構(gòu)與上面的紅色固定件相連,,,,當(dāng)提升裝置B上下移動圓形盤C時,A可以隨動,當(dāng)B在某一位置不動之后,這個機(jī)構(gòu)A能固定好圓形盤C保證C盤內(nèi)的工件的轉(zhuǎn)動不會讓C產(chǎn)生大的震動,

   條件,輸入端的轉(zhuǎn)速約為1000-1500轉(zhuǎn),兩個萬向節(jié)(兩節(jié)之間距離約為500-600)進(jìn)入變速箱后,一個大端錐齒輪一個小錐齒輪,將轉(zhuǎn)速變?yōu)榧s2000-3000轉(zhuǎn)左右,軸的直徑約為50    錐齒輪的目地是為了變換方向的如果有好的方法也可改進(jìn)

同時為了保證成本,設(shè)計(jì)的機(jī)械A(chǔ)的成本要在200-500之間

這個C工件的上下移動已經(jīng)實(shí)現(xiàn),現(xiàn)在要做的是保證C盤在轉(zhuǎn)動時保持平穩(wěn)

不知道這么解釋大家明白了沒有



另因今天早上發(fā)的貼,要上班,,,當(dāng)時的圖沒有細(xì)寫現(xiàn)在重點(diǎn)畫了一下,,,謝謝今天關(guān)心的同事,謝謝了


這只是初步的設(shè)計(jì)情況,最終的目的是保讓C盤內(nèi)的工件能上下移動,保證C盤的平穩(wěn)(里面的工件轉(zhuǎn)速要保證它轉(zhuǎn)動平穩(wěn),保證安全)

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2#
 樓主| 發(fā)表于 2011-7-2 21:56:57 | 只看該作者
本帖最后由 she2003319 于 2011-7-2 22:00 編輯

回復(fù) she2003319 的帖子

這是變速箱和機(jī)構(gòu)A的簡圖

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3#
發(fā)表于 2011-7-2 22:14:11 | 只看該作者
把圓盤與你的錐齒輪的固定箱做成一體的加導(dǎo)軌參考"加工中心Z軸移動"

你說的太模糊想找答案還怕泄密!!!!

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4#
發(fā)表于 2011-7-2 22:27:23 | 只看該作者
類似圓錐機(jī)錐齒運(yùn)動,希望對你有點(diǎn)幫助
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5#
發(fā)表于 2011-7-2 22:44:52 | 只看該作者
大概的示意圖


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6#
 樓主| 發(fā)表于 2011-7-2 23:42:45 | 只看該作者
回復(fù) o905928651 的帖子

不怕,機(jī)械還有什么秘密嗎,可能我沒有說明白,機(jī)構(gòu)的提升,已經(jīng)找到了,但提升之后要保證下面圓盤在高速轉(zhuǎn)時平穩(wěn),要加一個保證裝置,保證圓盤轉(zhuǎn)動平穩(wěn),,,,圓盤內(nèi)轉(zhuǎn)動慣量較大
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7#
 樓主| 發(fā)表于 2011-7-2 23:52:33 | 只看該作者
問題解決了,謝謝老鷹和o905928651謝謝

點(diǎn)評

問題解決了回來告訴大家,值得贊賞!可否具體告訴大家如和解決的。給你加分!  發(fā)表于 2011-7-3 07:44
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8#
 樓主| 發(fā)表于 2011-7-3 20:19:17 | 只看該作者
我自己先說一下,不知道能不能說明白,不明白的地方大家提問,

這個問題的難點(diǎn)是5樓圖示的導(dǎo)軌地方的設(shè)置,,,

往復(fù)驅(qū)動機(jī)構(gòu)B采用機(jī)械式的,用B自帶的兩個帶剛性桿連在C上面,彩用軸承式的連接,這兩個剛性桿就本身就能起到一定的固定作用,在這兩個連桿的對面設(shè)置兩個導(dǎo)向連桿,這兩個連桿采用伸縮式的,或者是帶有小輪的導(dǎo)軌,這種結(jié)構(gòu)類似天車,或加工中心的Z軸的結(jié)構(gòu),

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9#
 樓主| 發(fā)表于 2011-7-3 20:19:18 | 只看該作者
我自己先說一下,不知道能不能說明白,不明白的地方大家提問,

這個問題的難點(diǎn)是5樓圖示的導(dǎo)軌地方的設(shè)置,,,

往復(fù)驅(qū)動機(jī)構(gòu)B采用機(jī)械式的,用B自帶的兩個帶剛性桿連在C上面,彩用軸承式的連接,這兩個剛性桿就本身就能起到一定的固定作用,在這兩個連桿的對面設(shè)置兩個導(dǎo)向連桿,這兩個連桿采用伸縮式的,或者是帶有小輪的導(dǎo)軌,這種結(jié)構(gòu)類似天車,或加工中心的Z軸的結(jié)構(gòu),

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發(fā)表于 2011-7-3 21:40:45 | 只看該作者
還是沒太看懂,但是我我想怎么設(shè)計(jì)考慮到機(jī)構(gòu)剛性的問題
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