南非獾式裝甲修理車: U7 c2 q4 b3 P2 I
9 @! r* j: m$ g% l * ~; \4 _- B+ [ S
3 p7 Y* {% ^7 X5 [) t2 D( v" M
! m8 w2 f2 Y I B; O( k
) L6 J# }9 C0 S# e7 D l5 @ 獾式裝甲修理車的基型車為獾式步兵戰(zhàn)車，由裝有1門20mm機關(guān)炮的車型改裝而成。它保留了步兵戰(zhàn)車的主要武器和外形，而在車體后部安裝了由4根鋼管組成的吊車。吊車上有滑車和滑輪裝置，用于起吊損壞的獾式車輛。在車內(nèi)和車體前部編織的鐵絲網(wǎng)狀吊籃內(nèi)可存放各種修理工具，車后部的艙內(nèi)裝有1臺壓氣機，車頂上有備用輪胎。改裝后仍保留了基型車的戰(zhàn)斗力。
2 n0 G6 W# n6 y1 C+ G& p D# X' ^3 k5 p* \2 L# p8 e! M
乘員(基型車) 4人
! j! L5 P7 @; J5 G' D3 y1 v# I) H; ?) x1 x0 a$ E! W
驅(qū)動型式 6×6* M& y3 r4 P7 Q C& g$ H3 x
8 h$ V; M- S- i7 o% K$ B
戰(zhàn)斗重量 約18000kg# I) O5 a* l3 V; } x. F! a
4 }6 f$ `2 c- K X2 F) q8 N; _3 K 車長 7.210m/ P5 J+ B- z4 h l
# Y. M ?3 w/ h 車寬 2.700m
* e. N/ M# p9 p0 M! P8 b) s3 T
4 a. y- Z- n4 \ 車高(全高) 3.110m' {% i( Q4 ~2 H# r: h4 A
5 y3 t& t N- A+ U
輪距 2.080m
1 Z& b( k! C. K
0 r3 s/ P* d6 Z" D6 \8 X* B 軸距 4.230m: I3 _; _! H3 N- y# D; @ @
$ O& \4 [: ?6 l1 H( ]2 z
最大速度 105km/h( {& _' I1 o% g& s
6 D) U* v$ ]2 W& q: k
公路行程 1200km7 T* C, x1 j4 T/ O$ g$ s0 a
# `" A8 L% g- W4 l9 G- `8 `& d/ W 燃料儲備 480L
* m$ u, |# c, ]) L" y3 w
7 O! W6 d9 b: B 涉水深 1.5m: r& ~" y3 x. h a% X! d2 F
7 p1 i" }$ U @, p
爬坡度 70%
; I% o; n5 E* P7 J
! H: H2 j7 T8 [) x, ?* Z4 a 側(cè)傾坡度 30%0 ?& B6 N/ t+ @
3 y% W7 _. P9 [: ]9 j
攀垂直墻高 0.35m
" K; k2 ~" W7 s8 W% n# p9 o/ N) E2 s- \4 b z; W
越壕寬 1.2m6 l4 S, ?! C9 E3 v
1 E+ q: [# ~) u [3 p$ ?9 i# u& }8 j 轉(zhuǎn)向半徑 8.5mm
- `1 l) D+ \$ M6 B" R& L. Y( C: O% w
, b: Z& v, d6 |; K8 t8 [ 發(fā)動機: `4 t! ]0 Y9 i) B
1 F" J- D: z! L; B6 U
類型 4沖程6缸水冷渦輪增壓柴油機
5 E' [* n# B: g- k6 c
8 N9 `4 X- W+ g0 h( a% ?( Q2 G 功率/轉(zhuǎn)速 69kW/2350r/min. M2 n5 O g6 k5 k0 I
! @* {8 \, u0 B* i
傳動裝置
5 X3 A( M3 U+ y. L4 L$ T( L1 }
" t) b& G% r8 G/ _ 類型 自動傳動2 W; a2 q1 p) B9 h5 q9 k
1 @ p! t; s# `+ N r5 v 前進檔/倒檔數(shù) 6/11 c4 Q7 U4 `- S
5 m$ I. \. J! |) I, v* w; m- x 轉(zhuǎn)向裝置類型 液壓助力，機械循環(huán)球式轉(zhuǎn)向機
# [7 C" E8 e8 ~# J
- j, Y A! |; |3 \$ \ 主要武器口徑/類型/數(shù)量 20mm/機關(guān)炮/1挺, G0 Y. B: _ |# x! v$ j
- P$ z% B- k8 u& f9 k
并列武器口徑/類型/數(shù)量 7.62mm/機槍/1挺) `9 k% u4 K/ `; g7 s7 m
0 f' v% l) n' J- Z2 V 防空武器口徑/類型/數(shù)量 7.62mm/機槍/1挺
4 }" |7 I: g- t T% W9 g' l m4 n2 Y+ w& _
槍彈基數(shù)
% ?# Y5 p" ?6 d, L `2 J, F p n* r- F* `2 X8 `
20mm彈藥 500發(fā)
: ~" z) v. H; C1 b9 d& h
# p& v' B( f$ `$ J 機槍彈 900發(fā)
( h0 f$ c6 ^/ K/ u8 x) K
7 \3 ?! e5 z7 c- @4 C7 _ 中國工程機械制造網(wǎng)
% l9 A z7 B1 ^' i/ ?/ \9 U
) g* \# q2 }- ]/ J* P9 G+ I' c0 x: Y& o9 O. N, r- b% [
--------------------------------------------------------------------------------% f3 {5 K9 u; a, L# s7 ]
4 r& `) T) V& a$ L 美國艾布拉姆斯搶救車: X8 z( D$ h) w7 L
6 p% U' U1 \0 W6 d
- N. A# J/ O/ l; }- ^' c6 R+ i
1 B. a* x8 m' d- } I; ]
{) x: N c$ O& t: D q & N2 }1 M& P8 R& e* V5 [
7 r% N* y) ]. R( z9 r* _2 E, {5 p1 Y. O5 m( n$ g
6 ~/ h" U( @- v7 \3 k' k9 C
早在80年代初，美國陸軍就提出了一咱比M88A1性能更好的裝甲搶救車的需求，因為隨著M1A1坦克的出現(xiàn)，相應(yīng)的破障車和重型突擊橋的問世，新坦克的重量已超過了M88A1搶救車的搶救能力，下山牽引不安全，越野牽引不適應(yīng)，需要使用兩輛M88A1來牽引1輛損傷的M1A1坦克。顯然這種裝況必須改變，于是通用動力公司地面系統(tǒng)分部研制出艾布拉姆斯坦克搶救車與鮑恩-麥克勞林-約克(BMY)公司的M88A1搶救車相競爭。; \1 @) ?1 O5 U8 g+ X+ S: _: P3 M" _
% f: J0 N6 C7 O3 Q% `. R% ` 該公司于1988年2月12日在底特律坦克兵工廠(Detroit Arsenal Tank Plant)展現(xiàn)了第一輛艾布拉姆斯坦克搶救車。該公司與美國陸軍坦克機動車輛局簽訂了一項價值100萬美元的合同并于1988年5月將1輛試驗裝甲搶救車交付美軍進行廣泛的試驗和評定。陸軍計劃需要該車800多輛，價值10億多美元。, H- e# \3 _& h; q, R
' |% V ~: ]9 S& A- Q 該車的優(yōu)點在于與M1系列坦克有極大的通用性，采用了經(jīng)過考驗的部件，技術(shù)風險小，而且工藝設(shè)備也無需重新研制。該車采用了M1A1坦克的底盤和動力傳動系統(tǒng)，1部起吊重量為35t的旋轉(zhuǎn)吊車，1個拉力為687kN(70000kgf)絞盤和1個推土鏟，絞盤拉力可提高到 1373kN(140000kgf)。裝甲厚度為30mm，有三防超壓裝置、自動掛鉤裝置和自動滅火系統(tǒng)。. n1 Q' W1 d9 W! K
% L3 A6 Z5 G9 ?! w* J: b0 w
x: E+ x- N$ ?0 ]5 @ 中國工程機械制造網(wǎng), p) F: P9 o7 m$ v5 ]# m( A: h
7 w, I( {! e5 G
* H( `2 ~5 Z/ f--------------------------------------------------------------------------------. @ c& g m8 z8 n& D& P
3 r# c6 e5 v3 O* f- ]% m9 t 意大利A26阿斯特拉裝甲架橋車9 T9 G- ^0 N% z$ Y0 i
; D3 y. M$ h% g) d3 t& O+ t: U9 `; o+ _ P! h5 c
0 o) _5 z; h i; U9 p3 b
( `3 `. Z% L% a( _( y; @) m" _' u. F0 [9 V- t
0 V! W$ R$ F/ \3 ]* j- E3 O' U" t- Q P
2 M6 S2 [1 I' p: E
60年代末期，位于皮亞琴察的阿斯特拉公司研制一種可裝在如M47、M48、M60或遜邱倫坦克底盤上的剪式橋，曾分別以M47底盤和以遜邱倫底盤為意大利和以色列進行小批量生產(chǎn)。
1 W8 J4 \ i! u
# P" i( v8 r! ~7 }4 T 該車的剪式橋梁用鋁-鋼制造，全長21.4m，可以越過凈跨距為20m的障礙，全寬4m，最大載重量為54t。橋的每個端部可繞軸翻轉(zhuǎn)，因此可作橋住用。2座連成1座，跨距可達到36m或38�？稍谙铝袟l件下架設(shè)和撤收：
% d2 R- k! A5 ~/ l% W+ R( ^" e6 H7 q' b% X" e9 ]2 H
在架橋和收橋期間，橋端部下和橋車下的地面最大水平面差距為0.1m～0.5m；4 n. M; H2 Q1 ^& y- [ }
! ~$ \: \7 {3 K0 K2 Y
橋兩端的最大水平面差距為-2m～+6m;\ 3.在架橋和收橋期間履帶下和橋下的地面間的最大縱向傾角約為11°；
) q7 h4 g" X/ L6 J: J2 P5 F! d$ k) v; A' Q) S+ h# @
橋車下和橋下的地面之間最大橫向傾角約為3°26′；' w+ { k, }: U5 ]( y' n
( m3 `' @/ ? y/ `) v
在架橋和收橋期間車輛的最大傾角約為6°；
2 d# e$ O1 V0 O& w0 A
; l- L. B! E4 G' C9 w) c. {- N 橋負載時的最大扭轉(zhuǎn)角約為6°；
' ~7 ~' i3 \* N$ s3 L( w* x4 M {, U* @4 y' k
端部跳板的傾斜度在25°以內(nèi)任意調(diào)節(jié)，并可在85°固定。
6 Q/ t, c- o7 S- i4 P4 H
- E8 t% f( V8 o8 ], { 橋梁結(jié)構(gòu)類型：雙折疊、雙車轍剪刀式橋6 |; ^: h2 }, o1 [1 R3 K8 M
# a3 q0 D Z6 @' h6 o+ }' h
載重量 54000kg. m! |: B3 I, o( B) L5 D+ P
8 M ^; c6 w' _: m0 X# E# h. t0 @
橋長 21.4m
j- R* \4 f2 d& ?) J
# f" ]2 { q* w% \ g/ A 橋?qū)?4m- M( `. x, `& n+ m% }
8 n1 u, t1 I$ ]9 ?- n3 U 中國工程機械制造網(wǎng)1 T4 M3 ^- @" g# i* ?
+ j+ N* o ^: w9 H5 ^" v) x9 c4 @; W$ s6 m. t
--------------------------------------------------------------------------------
0 }' y4 F' y0 M8 Y# G- N0 j
: ]# n% P. M, f5 M5 }/ A 英國武士搶救和修理車6 F6 g& [% N/ Q" ?
" T' @7 W* w+ O : e( \6 h; I" t3 v/ ]( Y
' l- r2 k% T# E% ]8 Y* ^) G6 p4 z$ n3 V' {
2 `1 k8 t7 S9 r8 j0 w
“武士”搶救和修理車是武士機械化戰(zhàn)車族中的一個成員，將用于支援英軍武士機械化步兵營，于1988年投產(chǎn)，預(yù)計將生產(chǎn)130～150輛，一部分裝備本國陸軍，另一部分供出口。該車族中的車輛，車體均相同，唯上部結(jié)構(gòu)不同。生產(chǎn)型車輛可以制成搶救車或修理車。根據(jù)攜帶的設(shè)備，基型車既可以完成搶救任務(wù)，又可承擔修理作業(yè)。
+ h) y6 c% e/ x5 F7 P) \1 Y# K. |
% ~+ ?6 m4 k8 ^/ N; ?" | 車內(nèi)有車長、駕駛員、炮手和2名機械師共5人。上部結(jié)構(gòu)的主要變動是在左側(cè)增加了液壓操作的吊車并裝有向后旋轉(zhuǎn)的樞軸。吊車起吊重為6500kg，最大水平工作半徑為5.25m，能360°旋轉(zhuǎn)，吊起或更換挑戰(zhàn)者主戰(zhàn)坦克或武士步兵戰(zhàn)車的動力裝置或類似部件。車輛左后部有液壓驅(qū)動的平衡支腿，當使用吊車時該支腿撐地。
; C- g) t# }9 s
5 [, T* n+ C$ Q; c7 |6 u' O N 車后備有絞盤，拉力為196kN(20000kgf)，用雙卷筒時可達372.4kN(38000kgf)，可以在40%坡度的不平地面上拖動武士車族中的成員。搶救時液壓驅(qū)動的地錨從車體后部下落撐地。
3 U! o n" P( D F D% F
, ^* v$ t2 }& B, b, c) Z" @ 車內(nèi)有全部修理用的設(shè)備。車體上有單人炮塔，裝備1挺7.62mm鏈式機槍。車后還可牽引1輛拖車。
" k7 Z* V/ T: j, Z4 K
: l, s9 _! ^" {: k2 l/ g5 F2 ~ 乘員 5人* o/ I; J) k/ F' V3 ~; j
- C6 L1 o$ P; \, V 戰(zhàn)斗全重 29500kg6 ~0 y) c L1 v2 H- e5 y
5 \0 |* H$ f5 Y: H6 B/ p, K
車長- y, u* Y7 l/ o( G9 ^; p9 `
8 e g9 K; H; j' s( Z; x
全長 6.600m9 g0 c3 t3 ~& S8 F5 v; B" T
$ Z9 s l& G( E9 U# ~ 履帶上部 6.000m
9 h, @6 X8 ^' J r; A+ n% J8 _8 a. X9 S9 x
8 [5 t. r- _ l 車寬 3.090m1 w2 Q) i7 `' ]; X% q
8 w7 J/ G& W& I0 o; W1 }7 D5 a
車高( C% _, J. @( l* G; v; P G& o7 b. T
4 H' j' R( @, o3 s8 e! |: f 全高 2.882m
: C, I$ S' `5 E. t3 _. x8 |; w# o( Q
至車頂 1.936m- u7 F8 J2 c9 C7 g( e! V
, p1 k2 i' b' k7 h4 G
車底距地高 0.505m; l6 `& c3 n, u4 S' X! S1 U
' A& \+ \ W" }, \ 履帶中心距 2.540m$ }% J/ O; m. V% ]: N+ U6 h$ i
8 F! ?, y- |3 P/ i+ X1 a4 P4 U 履帶寬 460mm, F& ^9 i8 d4 G0 x8 ~3 v$ ~: \. x& _
8 x2 P1 _& i# t
履帶著地長 3.817m2 y# Z/ Z, q' U: d) N& K* w: A2 L
" i0 ?0 h4 E4 c0 U
公路最大速度 75km/h. J7 b3 y4 d( Z2 S) ?* z2 @
9 W0 \/ E, L1 W# S/ H 公路行程 500k
* n. `+ |2 M# J6 L* f: J: D. W) e" ~$ V$ p) k: X( l
燃料儲備 770L2 `, E3 c* J/ n0 }& |' k/ W
- b3 ?& D8 A* C- _ 涉水深 1.3m& G" V* _* L2 E* B) Y* \1 L
. s( h# P, Q) i0 S: \8 \7 x+ _' y/ O 爬坡度 60%
/ Q8 \0 x; v+ o6 K; @9 n9 ~9 D$ ]8 z; F+ Q: \- a
攀垂直墻高 0.75m
, S- c5 w5 b5 z
0 f! e i2 e: h9 v" w& S- j 越壕寬 2.5m
0 I; Z4 E k7 x3 n7 G0 w2 ^( b
1 g$ u# k1 e- s3 w7 z; y 接近角 29°, W' M. L3 V9 {' N- z" T1 G; a- k6 m
O0 k: a+ Y6 e 離去角 34.5°
7 x$ }0 z1 v& }% @) G- b
, J' p0 }" T' ?; G0 L 發(fā)動機
9 a7 t: V* e2 I4 m. C' S* E, t: Y- i' n" T; x8 }% m
生產(chǎn)公司 羅爾斯-羅伊斯(Rolls-Royce)6 _% N ~ v3 k' }" K
' `- q7 ]3 z/ i
型號 CV8TCA2 M0 l* F% S" L4 x: T; P, R
! k! L" ?; [+ X/ w' g" H8 Q8 }: X
類型 8V柴油機; l8 L6 [' L$ z# _) f2 b
( G$ t; `( Z' y+ v 功率/轉(zhuǎn)速 404kW/2300r/min p4 j5 B$ C8 z
# U3 ]( U4 F$ f
傳動裝置
0 f: _ ]: E. c* r+ z2 R8 x# T. u* q$ U/ e! X1 C- C% i
生產(chǎn)公司 底特律柴油機公司阿里遜(Detroit Diesel\Allison)分部2 C: M4 O8 ~( T* D1 b
( ^0 z% L0 z9 ~; `- }
型號 X-300-4B! H X; m3 Z! q
r5 i" s% g1 C3 @. j8 d 類型 帶變矩器和閉鎖離合器的全自動傳動# @" V. t& A& N! p+ @
. d \! ?+ L+ N) J5 s 前進檔/倒檔數(shù) 4/2) z0 p1 I l% g
( U, r% } y* s$ S; I& p! ?
主要武器口徑/類型 7.62mm/鏈式機槍
7 e/ u& ~4 G' I2 g2 q+ p( h; H
1 @' `! o1 B2 j/ G* s 槍彈基數(shù) 4000發(fā)1 Q' W2 y F/ ]; k
8 }" M, \& I0 T8 L+ b/ Y/ } 煙幕彈發(fā)射器數(shù)量 可達8具
X5 N6 V, u* n! I: E7 z5 |+ n4 q0 c* k# z+ R+ g5 ~0 }
裝甲結(jié)構(gòu)類型
; S4 y% S. w0 d/ E! w# u
3 w0 x8 i- a* e2 `. n: ? D 車體 鋁. c- B1 x/ m5 d% Y, p: P% j4 \* [
8 l& I' C0 R$ e 炮塔 鋼
0 B; d/ W( c( B7 ^: t
, o: p9 Q0 z- y7 i5 J) u; s7 E9 b# D 電氣系統(tǒng)電壓 24V [9 S3 Z, g$ w( V I, I+ C
$ ]' {$ N0 A% H: A 絞盤最大拉力 196kN( @0 V& [5 U6 Z f: }8 H3 z: A+ T0 I
) `3 U& X( }+ {! |! G4 E
中國工程機械制造網(wǎng)
$ h+ {. Z7 A* ^
. n1 j: D, ~# v: a1 }/ ^" w- v! r$ O! o( y& d" w8 H; k
--------------------------------------------------------------------------------
; E6 M, R0 j \& L T4 I; K
* V. }8 Y- ?( l3 T, ~5 d AMX-30D裝甲搶救車6 t+ }6 I$ d! F0 }
! W" ]- { W, o5 @ 4 g4 {: h' [. f
/ r. W7 o. H' p: a
$ \. f0 { t: z. w7 x' K l+ L/ X B% e( S7 b$ z. A+ D
該車主要用于搶救受傷或損壞的裝甲戰(zhàn)車，修理主要部件(如更換發(fā)動機)和進行工程作業(yè)。, _$ I- w, m% f* l4 g
8 y0 p4 |' n2 R& V& j 該車采用基型車AMX-30坦克的底盤，有車長、駕駛員和兩名機械師共4名乘員。駕駛員在車前偏左，有3個觀察潛望鏡，其單扇艙蓋可向左轉(zhuǎn)動。車長位于駕駛員后面的TOP7型指揮塔內(nèi)，指揮塔上有10個潛望觀察鏡和1個放大倍率為10×的機槍瞄準鏡，指揮塔后有機械師的出入口。 j0 g5 Y/ z" J. p0 n
& z! t4 B" P/ f# Q1 i
發(fā)動機和傳動裝置位于車后，用防火隔板與乘員艙隔開，懸掛是扭桿式。4 Y3 l7 p. W; y3 D+ H/ z
& f, j q5 b% O; A 車體前部有由2個液壓缸操縱、駕駛員控制的推土鏟，可進行推土作業(yè)和在吊車工作時用于穩(wěn)定車輛。! d- @- X! W; t Q8 F, c
% Y D" J) S# I' I& U7 ^1 C4 b* P" r 格利費(Griffet)吊車安裝在車輛右前側(cè)，起吊重量為12000kg，吊臂能240°旋轉(zhuǎn)。當?shù)踯囂幱谙蚯拔恢�、推土鏟呈支承位置時，起吊重量為15000kg。該吊車通常用于更換裝甲戰(zhàn)車的主要部件，如發(fā)動機和炮塔，為此在車后通常攜帶1臺備份發(fā)動機。1 Y9 m/ ^: H+ o* C9 r- [
8 X" Q/ M8 N3 {% P
主絞盤安裝在車體中央，由3個子部件、構(gòu)架、分動齒輪箱、帶減速齒輪的絞盤鼓輪組成，直徑34mm、長100m的鋼繩由車體前部引出。絞盤設(shè)有保險裝置，它含有兩個由壓力開關(guān)控制的超載靈敏油缸，當最大負荷達到343kN(35000kgf)時便自動地制動絞盤。絞盤外層鋼繩的最大卷繞速度為 23m/min，內(nèi)層的最大速度為18.8m/min。Retel TRA251型輔助絞盤安裝在車體前部，備有直徑為11.2mm的鋼繩120m，最大拉力為34.3kN(3500kgf)。
! V0 e: F# ^( | D' k* ?) M% B6 _3 l0 @2 _% D7 v4 n
該車備有三防裝置和加溫器，在機械師艙口上方裝有潛渡進氣筒，坦克潛水深可達4m。
& Z: _8 D2 ?$ y' n" L- a& r/ g* S; D& D N; {
乘員 4人
+ N8 x J4 z' \) Z
# u# } K3 U( s- ~: M3 I 車重(載荷) 38000kg& z2 ]: H! l$ j: L& \* o
! W7 f( l' p2 `2 m; k1 c9 g
車長(推土鏟升起，起重懸臂呈行軍位置) 7.530m0 Q ^. h, w4 Z0 E
* f* h8 @5 ^/ ]' o% F/ r 車寬 3.150m! k( n* C+ Y7 ~2 Q, W/ i, j+ G
: @ x n) o" ~9 w& M7 W% `3 P$ K. N1 b 車高 2.650m: E: @- M, H) Q2 c( m1 [1 N5 D# @
6 T+ X/ k9 o- M* F# C& f' g: h 懸臂呈最大展狀態(tài) 6.150m
/ y" f# m3 y# S; Y: }2 D V. z3 Q p3 N+ V. Y/ b/ P% Z8 i; \
車底距地高 0.45m2 |4 _4 H" v- n( z" b3 m! ^
1 a9 l) B" ~* A/ A$ L( Z; M1 Q
履帶中心距 2.530m
% ^' T- ?4 J3 M2 w" p# q' B
% @8 T( x, I2 G! T, f. r6 ~ 履帶寬 570mm 履帶著地長 4.120m6 H7 A, X: K4 @/ V+ e9 u: n
3 F) I7 Y6 G6 o: f# v% L
單位壓力 78.5kPa
5 |: y z3 j3 W4 U8 S6 z
; Q M& M- L- b n' F) d 公路最大速度 60km8 d z6 l& J" Z
9 u: z7 n4 [2 y! M' O% J1 r7 W 行程 650km 燃料儲備 1100L c% K* [' O% O- H
/ R) C: _0 h- @( z; o5 Z4 j 涉水深 2m
1 _3 F& [" f9 v# s7 X# R
4 v7 G f, M* l* ~; [0 z2 d 作5min準備后 4m* X! v) [5 C; r5 d
6 @ T3 j8 c6 |8 W( Y/ ~ 爬坡度 60%
3 x( x8 f2 Y0 V* p# s; r1 v& R, K* B V; `
攀垂直墻高 0.93m0 ~: K% ]; t: f' P1 ~
8 m6 ]% ~0 P$ A! J8 K2 B! I 越壕寬 2.9m
+ b. S: k4 h' f8 R3 `( {
4 B* ?& ]: y" L+ `* S7 }* y/ ^6 G/ J 發(fā)動機2 I1 ~* k, y! Z5 b e6 G! ]% W$ J
$ p0 M+ F: s/ J8 Q6 F5 O 生產(chǎn)公司 伊斯帕諾-絮札(Hispano-Suiza) Q; `+ r; o* e z- j$ X
% M7 h) ~1 j% n; N( x, |6 v- O R# f
型號 HS110
- D8 r3 K( e, l7 y
0 P8 R1 {. Y/ D$ n* V 類型 12缸水冷多種燃料發(fā)動機
5 h1 ]( X3 `% i/ l6 g) k5 g5 @! K! ^+ F# U! r6 U9 {! R) Z4 o
功率/轉(zhuǎn)速 515kW/2400r/m
5 `1 o! l1 M p& ?+ {6 q& t1 y% v8 m# M( g* i T
傳動裝置
2 T0 I# b, q2 [9 U& {; M& A9 v
, ~' [6 B: B9 G2 g! A6 w 類型 機械式
( a$ L# i: l6 y1 E" f$ w7 w o6 |( Y9 p' N% t. @+ h
前進檔/倒檔數(shù) 5/5
3 @/ N# s( b- v# O* y3 M3 t
4 s! v+ I) Y% s 防空武器口徑/類型/數(shù)量 7.62mm/機槍/1挺- w9 B6 G# P& ?( M3 H% R" `) T6 B
1 h9 g9 @! P& G/ j- ?) C; g 煙幕彈發(fā)射器數(shù)量 3具
8 v3 A) a& A" q& S+ F' x4 C% X6 l7 w$ {% @$ g2 }
電氣系統(tǒng)電壓 24V
- O* q9 [; B; ?7 w+ X: b/ L
5 x& t3 U9 l/ U 蓄電池數(shù)量/電壓/容量 8個(2組，每組4個)/12V/100Ah
( ?* d1 W0 y' G) K3 N4 f& T( u. a$ @, Q7 g9 l' G- j; ]: r, ]
主絞盤
; S- T+ N3 t4 C) f' z/ o( V, w1 P/ \
最大拉力 343kN% g; o. ?0 s8 X0 [& C/ }
7 s3 L2 N5 S* r 鋼繩長度 100m: y) {7 n8 Q/ C7 ~/ x, Z
, w f3 H: b/ v( F 鋼繩直徑 34mm
0 C$ H2 B8 ~3 C) y2 D8 ]; N! e/ a7 ?1 M+ ?/ O
輔助絞盤
3 G2 F6 b l$ \6 g. J3 g8 n2 p, H
7 r4 c; P Y: }# m0 M3 W 最大拉力 34.3kN; u; n' Z( N. f2 T* I% o
, e! F" Z6 ^0 b 鋼繩長度 120m
0 r1 D/ z6 a* O, z8 I4 q8 P
: Z& Z! @; j G. K7 r( C6 C 鋼繩直徑 11.2mm4 X! S4 r! u$ [( z; v9 b1 ], Y6 H
# V4 V4 m7 D6 _, M7 Z( _7 S
吊車
2 M1 K2 r8 J' u* H" E: W
5 }& Q: L/ k) b1 ]5 |6 I$ L* i+ ? 最大起吊重量 15000kg/ ^8 R$ J/ ?1 |
0 i! Q* C6 n3 y3 R- u
吊臂回轉(zhuǎn)角度 240°3 o; _! m0 h, D7 x
" i* v# d+ c8 Q# s5 u
|
發(fā)表于 2011-7-6 14:33:13
QQ好友和群
收藏
淘帖
問題專業(yè)，描述清楚
伸手黨/灌水/看不懂
樓主