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更多隱患尚未公開——中科院院士簡水生在動車追尾事件發(fā)生前的談話

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31#
發(fā)表于 2011-7-27 17:46:42 | 只看該作者
沒有一定的可靠性技術支持,就敢大規(guī)模上項目,這是什么行為?
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32#
發(fā)表于 2011-7-27 19:18:15 | 只看該作者
為了GDP與政績
如果是私營公司,早倒閉了,欠那么多債,最后還是百姓來還(你被代表了,你是主人嘛)
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33#
發(fā)表于 2011-7-27 20:52:29 | 只看該作者
為了提速,為了政績,冒進!這就是時下大力倡行的以人為本???????????                                                      
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34#
發(fā)表于 2011-7-27 20:56:39 | 只看該作者
滬寧的城際高鐵之前運營了那么久為什么沒事 ?
京滬高鐵一開就不行了 ,經(jīng)常出事?
撤掉一個局長書記能解決問題么 ?
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35#
發(fā)表于 2011-7-27 21:00:04 | 只看該作者
出事了 才出來講  這個院士也有點事后諸葛了
為什么不能像三峽那樣轟轟烈烈的  討論  反對
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36#
發(fā)表于 2011-7-28 08:31:21 | 只看該作者
前天看到先簽約就有獎勵的言論,我蛋都碎了~~~~~~~~~
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37#
發(fā)表于 2011-7-28 09:28:22 | 只看該作者
這有什么辦法,像我們這種經(jīng)常穿梭于鄰城之間的人不還得做高鐵,總不見得坐飛機吧(飛機剛起飛就到了,呵呵),知道是生死實驗也沒辦法啊
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38#
發(fā)表于 2011-7-28 11:06:15 | 只看該作者
說的都是大實話,高鐵存在的問題還是不少的。
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39#
發(fā)表于 2011-7-28 11:40:14 | 只看該作者
官本位思想主導的時代   技術何時雄起......
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40#
發(fā)表于 2011-7-28 11:54:22 | 只看該作者
除了第一頁的回復,后面可以不看
中國玩得起的人太少了,敢玩的最后都被玩了。
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