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焊接件加強(qiáng)筋的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,怎么設(shè)計(jì)?

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1#
發(fā)表于 2011-7-27 17:14:08 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
大家好!焊接件加強(qiáng)筋的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,怎么設(shè)計(jì),懇求高人指點(diǎn)!
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2#
 樓主| 發(fā)表于 2011-7-27 17:23:40 | 只看該作者
高手快來(lái)指點(diǎn)呀!或者給個(gè)建議什么的。
3#
發(fā)表于 2011-7-27 17:33:07 | 只看該作者
哈哈,阿拉玩好多年這個(gè)了,沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有什么準(zhǔn)則!也許有,但阿拉孤陋寡聞,不知道,哈哈. e; M) ]& Q' o# s' k
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你這么玩,得先看是什么?  泛泛說(shuō),沒(méi)法下嘴,
/ N  w5 @  H. |
6 D: z' U- U1 v: o  i# o假如是立柱,主要是穩(wěn)定性考慮,大立柱,考慮地震時(shí)抗扭特性,
6 r* F; y. m7 i! u/ M/ K- m; z6 q: p
8 s/ v9 a, X, b: a: q3 e2 E7 P假如是梁,計(jì)算扭轉(zhuǎn)斷面,在需要控制扭轉(zhuǎn)角度,即需要加強(qiáng)抗扭剛度的那個(gè)斷面,加上加強(qiáng)筋,加上以后,再計(jì)算一下,看多大的力作用,那個(gè)筋能起皺,不皺,就是夠了,不夠就加厚,假如為了協(xié)調(diào)剛度,避免下一個(gè)面的破壞,還要在這個(gè)筋板開孔,孔可以穩(wěn)定整個(gè)梁的性能,) X1 D+ E6 e! `. l) h+ T

5 f  p+ Y% x+ k9 j玩到阿拉說(shuō)的這個(gè)德行,就算懂70%,再多,阿拉也不懂了,4 o- I# Y% ~# p7 b- `9 X7 V

9 c4 T9 N  P; v2 _9 |哈哈,無(wú)論什么東西,都必須慢慢玩,不能著急,急了,玩不好
4#
發(fā)表于 2011-7-27 18:03:25 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2011-7-27 17:33
- M4 Q9 b  R& Y! G哈哈,阿拉玩好多年這個(gè)了,沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有什么準(zhǔn)則!也許有,但阿拉孤陋寡聞,不知道,哈哈
1 ~$ P! _4 G8 ^; C9 E- P
5 d1 K+ ?8 X( j. p1 |/ C你這么玩,得先看 ...

- l7 k; @- }# x) }! C' b孔可以穩(wěn)定整個(gè)梁的性能是啥意思?

點(diǎn)評(píng)

還是沒(méi)明白,增加柔度倒可以,扭矩不變,其它地方無(wú)論怎么變,只可能讓扭轉(zhuǎn)角度更大,不可能變小  發(fā)表于 2011-7-27 21:08
請(qǐng)問(wèn)汽車的梁上有那么多的孔也是( 協(xié)調(diào)全梁的扭轉(zhuǎn)剛度)嗎?  發(fā)表于 2011-7-27 20:24
協(xié)調(diào)全梁的扭轉(zhuǎn)剛度,使線長(zhǎng)度上的單位長(zhǎng)度扭轉(zhuǎn)角成比例,避免局部變形大,引起破壞,基本結(jié)構(gòu)問(wèn)題,不涉及計(jì)算問(wèn)題,  發(fā)表于 2011-7-27 19:22

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