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發(fā)表于 2011-8-5 09:53:37
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本帖最后由 mymachine 于 2011-8-5 09:55 編輯
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$ F4 T2 \8 ^6 k; A0 y% z; t1、凸輪與其所在的軸是如何裝配的？: S6 \4 @. K" {9 @/ l
答案可以是鍵、花鍵。
' N2 G5 ~9 r' o" ^6 @
) K% C: B8 {3 {$ M2、凸輪與滑塊的裝配？
, E" ^0 O/ P7 Y) L+ D) f. H從建的模型來(lái)看，是雙端面凸輪，與凸輪相配的從動(dòng)滑塊需要往復(fù)運(yùn)動(dòng)，所以滑塊與凸輪接觸點(diǎn)可以設(shè)計(jì)成滾輪式（以降低摩擦阻力），也可以是圓弧的（摩擦阻力大些）。如此，建議滑塊觸點(diǎn)應(yīng)與凸輪接觸，以減少機(jī)件運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的沖擊和噪聲。$ a: y1 d& ~$ p
當(dāng)然凸輪也可以設(shè)計(jì)成單面凸輪，滑塊軸上設(shè)有回復(fù)彈簧，使滑塊始終緊貼凸輪�；瑝K的回復(fù)運(yùn)動(dòng)是靠回復(fù)彈簧來(lái)實(shí)現(xiàn)（如內(nèi)燃機(jī)氣門），這樣凸輪的加工就可簡(jiǎn)單些。
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7 @' Z, S: a. A8 f' F/ F* q不知妥否，望酌情而定。. |/ S; Q6 @$ x" S+ y/ X# _( f* i
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