這個(gè)液壓設(shè)計(jì)，工作時(shí)會(huì)出現(xiàn)哪方面問(wèn)題？

東方長(zhǎng)浩

笨狗 發(fā)表于 2011-8-9 15:59
: A: n. K  N6 ^系統(tǒng)有兩個(gè)外力，均需要每秒六次往復(fù)運(yùn)動(dòng)，外力用凸輪或連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。

: \) B. K. W% N3 I4 f' y( C是的，兩個(gè)外力在不同的行程中由液壓變同一行程，在同一單位時(shí)間內(nèi)傳到工作點(diǎn)上凸輪

xiangyumc

這個(gè)是液壓搖臂鉆床嗎？

東方長(zhǎng)浩

xiangyumc 發(fā)表于 2011-8-9 16:19
: [2 j8 C% d/ @4 T這個(gè)是液壓搖臂鉆床嗎？

+ b) H" M( p. g+ B5 m6 p' W不是的，是我的另外一種用途

panxj0712

自動(dòng)填充閥是啥原理呀？

東方長(zhǎng)浩

panxj0712 發(fā)表于 2011-8-9 16:55
自動(dòng)填充閥是啥原理呀？

7 Z* g5 @2 h: [! M! x( ?工作時(shí)在液壓缸內(nèi)由于油壓桿的轉(zhuǎn)換，就會(huì)產(chǎn)生壓力0的時(shí)候，油箱就會(huì)自動(dòng)補(bǔ)給所耗掉的油

honyo2011

小不是問(wèn)題，問(wèn)題是你要做成“層級(jí)”，那么返回的油路怎么接？
& T  [1 L; A  G5 T) n. C' G. ]另外行程較長(zhǎng)，液壓肯定是不能做到每秒6次的；
壓力很小應(yīng)該考慮用氣壓，泄漏問(wèn)題也解決了；氣體可以壓縮，但是壓縮是需要力量的，這個(gè)力量小于氣體的壓力，氣體就不會(huì)被“再”壓縮了，因?yàn)槲覀冇玫木褪菈嚎s空氣了。
往復(fù)運(yùn)動(dòng)很頻繁，力量的控制不是很好做哦！沖擊很大。

東方長(zhǎng)浩

小的能做，其他的我都設(shè)計(jì)好。氣動(dòng)相對(duì)我的設(shè)計(jì)理念會(huì)耗掉蠻多能量的，我給你們看的圖只是右邊的一部分，相對(duì)左邊還有一組，外力事實(shí)就在它們交接中間。而外力會(huì)從大到0到大往返不斷，氣動(dòng)在外力到0的時(shí)候會(huì)有反力給了外力，因此氣動(dòng)還是不可用的。

東方長(zhǎng)浩

另外我說(shuō)明一下，油壓的作用就像活塞一樣，外力類似于爆炸力一樣，因此液壓是承載外力往返的爆炸力。

東方長(zhǎng)浩

我提的幾個(gè)問(wèn)題，第一個(gè)有一位證明可以做。第二個(gè)證明肯定泄油，但無(wú)解決辦法。第三個(gè)還沒(méi)人解釋，其它問(wèn)題大多都建議用氣動(dòng)裝置，但本人還是首選液壓，還是盼望哪位大俠伸出援助之手解決、加工。在此先謝謝了！

東方長(zhǎng)浩

什么時(shí)候我的大俠才出來(lái)？