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大型軸類零件粗車調(diào)質(zhì)后如何找正?

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1#
發(fā)表于 2011-8-9 21:35:30 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
如題:粗車時(shí)的中心孔是否可以用來找正,調(diào)質(zhì)的變形如何克服?還是重新加工中心孔?
6 C1 V# L; r$ s4 ]8 {0 J1 {
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2#
發(fā)表于 2011-8-9 21:50:19 | 只看該作者
看細(xì)長(zhǎng)比了,細(xì)長(zhǎng)的,都要吊著,粗的,也要會(huì)墊,變形大了,回來就不夠量了,/ H. G! X9 P8 ~6 R" b
" H" T- V  q$ |7 \- }
初次玩這個(gè),一定先找人家打聽一下,留多少,與熱處理廠也要協(xié)調(diào),問誤差,
+ a  c" v0 M' M, _! v9 }! Z  e5 k9 Y# V
有些要留重新玩中心孔的余量,否則可能報(bào)廢
3#
發(fā)表于 2011-8-9 22:14:56 | 只看該作者
如果變形不大,有加工余量的話,研磨一下中心孔一樣用的。
4#
發(fā)表于 2011-8-9 22:15:55 | 只看該作者
本帖最后由 muoepy 于 2011-8-9 22:16 編輯
% |2 E! _9 G6 O& n" w5 H& W3 J9 U5 r
5 b# j# O$ J4 D粗車時(shí)留夠精加工的余量,軸類零件調(diào)質(zhì)后會(huì)變彎,用中心架扶住,,用劃針校正,重新加工中心孔
5#
發(fā)表于 2011-8-9 22:18:55 | 只看該作者
同意樓上的
' z5 p2 y4 y  L) N/ N要與熱處理廠溝通好,參照你的產(chǎn)品了解可能的變形量留余量后加工
% ?& r; D2 A! u3 W1 `. g如果是先粗車后調(diào)質(zhì)那就要考慮效直和重打中心孔了,要不然會(huì)影響后續(xù)車加工和磨加工的。
4 E2 |# b8 c* u! \一般效直是在軸的兩端(粗車過后去除表面雜質(zhì)的)墊兩塊V型鐵,用壓機(jī)壓,靠千分表找正;菊艺笊宪嚧残迌蓚(gè)中心孔,繼續(xù)后面的加工。
6#
 樓主| 發(fā)表于 2011-8-11 19:47:31 | 只看該作者
恩,謝謝各位大俠的指點(diǎn),我知道該怎么做了。
7#
發(fā)表于 2015-12-3 09:35:45 | 只看該作者
最原始的方法最有效,打表

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