機械設計ABC（不定時更新）

妖刀村正

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chen_cjw

繼續(xù)了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

peace80

   螺紋聯接防松的措施都是為了保證螺紋間存在摩擦并獲得足夠大的摩擦力， 記得上初中物理的時候，當學習到摩擦的時候，老師曾經說過一句話，沒有摩擦就沒有世界，這個世界確實到處充滿了摩擦，不管是腳底和地板還是利比亞反對派和卡扎菲，他們都毫無疑問的存在摩擦，至于反對派和卡扎菲摩擦升級、擦槍走火，那是國際政經問題，不在我們技術討論的范疇了，還是留給那些充分利用國家科研經費的學者們悲天憫人的在電視上去討論吧。螺紋聯接靠的就是摩擦，沒有摩擦也就沒有聯接，而摩擦力的大小和預緊力相關，所以我們在上螺栓的時候，總是希望擰的緊一些，目的就是為了增大螺紋間的摩擦力，如果你臂力過人而恰好做過鉗工，估計你肯定碰到過擰緊螺母的時候把螺栓拉斷的，這時候車間的工人師傅就會說，換個粗點的螺栓，作為一名機械工程師，你如果用“螺栓被拉斷，應該是螺栓強度不足，螺栓強度和螺栓的小徑截面大小正相關，看來要加大螺栓小徑的尺寸”這樣專業(yè)的工作語言表達出來，專業(yè)性就不失時機的體現出來了。強度校核在機械設計中是自始自終都要考慮的內容，螺紋聯接的強度即螺栓的強度也是必須考慮的，為什么用M12的螺栓而不用M10的，這都是根據強度校核設計計算的結果，只不過工作中有時候靠經驗就直接選取螺栓的大小了，反正在靜載荷的情況下螺紋聯接很少發(fā)生破壞的，所以這種靠經驗的事情也不會犯啥錯。

    螺栓聯接強度的計算，首先是根據聯接的類型和裝配情況以及載荷狀態(tài)確定螺栓的受力，然后根據相應的強度條件計算螺栓危險截面的直徑并校核其強度，受拉螺栓的設計準則是保證其拉伸疲勞強度，受剪螺栓的設計準則是保證螺栓的擠壓強度和剪切強度。至于其計算的公式，教科書和機械設計手冊上都能查到，回帖也不方便寫公式，雖然顯得有點不專業(yè)，也顧不上那么多了。


    設計中如何提高螺栓強度，一般從影響螺栓強度的因素著手，除了材料和螺栓制造工藝外（滾壓螺栓強度就比車制螺栓高），主要考慮的是螺紋牙的載荷分配以及應力集中等，螺栓所受拉力通過螺栓和螺母的螺紋牙面相接觸傳遞，傳力時各圈螺紋牙的受力是不均勻的，旋合螺紋間螺紋牙的載荷分布約有三分之一的載荷集中在第一圈上，以上各圈受力遞減，因此采用加高螺母曾加旋合圈數對提高螺栓強度是沒什么用的，設計中應限制 螺母的圈數。頭曾告訴過我，螺紋牙只要有三個牙就幾乎承載了所有的力了，所以假如你在板厚3的板上攻絲，那么最大用M6的螺紋應該是符合設計準則的，M7肯定就不行了，M7?貌似沒有M7這種規(guī)格的螺紋啊，為什么沒有，請看社區(qū)內無能大俠的關于優(yōu)先數的帖子，你就會發(fā)現世界真是很奇妙。防止應力集中的措施就不細談了，螺栓都是標準件，在設計中基本不用考慮。

wailang

學習了，謝謝！

mjhls

螺紋的擰入深度怎么理解？國標里有薄螺母和厚螺母的區(qū)別，

78856712

終于更新啦，寫得好啊，學習了！

機械菜菜菜鳥

現在的工具書太貴了，買不起，只有來網上找資料了

lovemy006

最近剛好在找一些螺絲方面的東西
哈哈

lovemy006

最近剛好在找一些螺絲方面的東西
哈哈

peace80

mjhls 發(fā)表于 2011-8-29 09:01
螺紋的擰入深度怎么理解？國標里有薄螺母和厚螺母的區(qū)別，

螺紋的擰入深度根據材料的不同有所不同，一般鋼材擰入深度取螺紋外徑，鑄鐵稍大，具體可查手冊。薄螺母有時候是為了安裝空間的考慮所以選用薄螺母，厚螺母一般用在重載和有沖擊載荷的場合。