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液壓驅(qū)動(dòng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)速如何顯示出來?

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1#
發(fā)表于 2011-9-20 09:59:35 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
問題描述:* M" i+ K3 C. K" f* h
( k. B/ i5 N- p- g* _
      我們用一套閉式液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)一臺(tái)設(shè)備的主軸旋轉(zhuǎn),設(shè)備工作時(shí),控制設(shè)備運(yùn)行的控制臺(tái)上能顯示主軸的輸出扭矩和液壓系統(tǒng)的工作壓力(同一塊表顯示扭矩和壓力),現(xiàn)在用戶提出要將主軸的轉(zhuǎn)速在控制臺(tái)上用儀表顯示出來,這個(gè)怎么實(shí)現(xiàn)?要求是:由于設(shè)備在井口工作,設(shè)備在井口上下運(yùn)行,還要旋轉(zhuǎn),設(shè)備工作時(shí)井口還有其他配套的設(shè)備,所以不允許使用電子傳感器采集主軸轉(zhuǎn)速去實(shí)現(xiàn),用電子傳感器需要將電纜從50米之外的地方引至井口,電纜很容易切斷或纏繞。0 l0 x% \# R4 ^% v4 R

* h/ p4 Z7 \3 j* I" M7 k' ?, p     主軸的轉(zhuǎn)速和液壓系統(tǒng)的流量有一定的對應(yīng)關(guān)系,但是流量是在系統(tǒng)里液壓油流動(dòng)的情況下測得的,這個(gè)流量如何能與顯示表聯(lián)系起來?中間的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化容易實(shí)現(xiàn)
/ J1 U* a- p- V7 B$ R; A4 b# ^9 Q+ _1 N& O$ ~& i+ N- Y- u, Q  E5 [

& M. w* k- b% K7 ]2 O: ^- U% v6 i不知這個(gè)想法能否實(shí)現(xiàn)?8 u$ z# v  O8 v5 z1 ]
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2#
 樓主| 發(fā)表于 2011-9-20 13:38:15 | 只看該作者
這個(gè)問題沒有人遇到過?
3#
發(fā)表于 2011-9-20 14:23:14 | 只看該作者
回流處加流量計(jì)唄。流量和轉(zhuǎn)速是有比例關(guān)系的,標(biāo)定好就行了吧。$ ~* o. K, ?( l* N2 \: d6 A
2 W5 |! O" ?  m$ X+ o8 ?' c
例如這種橢圓齒輪流量計(jì):* e7 D0 g# r) w- ?( c# b
8 |+ c2 y0 J3 U
9 a4 z8 G& S8 {1 x6 [
順便廣告一下哈,關(guān)于這種橢圓齒輪:8 r. E$ t- a2 [9 {) x. S! T1 \
瑞士小模數(shù)滾齒機(jī)加工橢圓齒輪(滾齒)視頻錄像-------資料# f! z( |# f' e. ^1 \
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=140774
+ i, ^6 K2 Z5 e& E
8 X. v3 }! N! i' [3 ~) }
& ~* |% c9 j: p8 z, a, g4 d- |

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4#
 樓主| 發(fā)表于 2011-9-20 15:46:39 | 只看該作者
本帖最后由 曉昀 于 2011-9-20 15:48 編輯
5 S& o/ k5 }9 ^& r( W3 y
動(dòng)靜之機(jī) 發(fā)表于 2011-9-20 14:23 $ L5 u! C2 z. b7 W; k0 ]% }0 D
回流處加流量計(jì)唄。流量和轉(zhuǎn)速是有比例關(guān)系的,標(biāo)定好就行了吧。
9 M: S" t/ o5 l( {
' U4 t% O+ |7 D例如這種橢圓齒輪流量計(jì):

0 F/ E8 a3 K* p( B# ~4 M) u/ s2 Y, R: v
流量計(jì)處系統(tǒng)的流量是動(dòng)態(tài)的,從流量計(jì)的出口到轉(zhuǎn)速表之間是一根液壓管線聯(lián)接吧?轉(zhuǎn)速表這端的液壓油是不流動(dòng)的,轉(zhuǎn)速能顯示出來嗎?也許我說的不對% N+ Z5 n; T+ `5 p5 j

" t. Z* i- ^1 a/ ], R* i1 Q
! G2 v9 e: O& }- {還是直接將流量換算成機(jī)械部分的轉(zhuǎn)速?
, W3 v& I% ?4 a% J( A2 F* h0 U

點(diǎn)評(píng)

流量計(jì)就是測流量的。只要有流量,就會(huì)不停地轉(zhuǎn)。 于是流量計(jì)殼體上的傳感器就知道橢圓齒輪轉(zhuǎn)幾圈。 就知道主軸處有多少油流過,于是得到主軸的轉(zhuǎn)速。  發(fā)表于 2011-9-20 16:03
5#
 樓主| 發(fā)表于 2011-9-20 17:14:59 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2011-9-20 15:46 " p3 S6 H$ ]6 r& S' {
流量計(jì)處系統(tǒng)的流量是動(dòng)態(tài)的,從流量計(jì)的出口到轉(zhuǎn)速表之間是一根液壓管線聯(lián)接吧?轉(zhuǎn)速表這端的液壓油是 ...

: u+ u% |, F2 c: A) ^: ]流量計(jì)測出來的是液壓馬達(dá)之前的流量,由于液壓馬達(dá)的排量和泵排量不一樣,液壓馬達(dá)之后的流量又不一樣,再加上液壓馬達(dá)之后還有減速機(jī)構(gòu),這樣主軸的轉(zhuǎn)速就不是您說的直接用流量簡單計(jì)算了。不知我的理解是否有問題?謝謝您的回復(fù)!
6#
發(fā)表于 2011-9-20 20:26:32 | 只看該作者
1. 您說的是封閉是液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),因此回流的流量=驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的流量8 O0 `9 E/ f. e
2. 俺在3樓說了,接在回流處.! d! X( `& \# p) _. W9 K) V
3. 液壓馬達(dá)后即使有減速機(jī)構(gòu),也是定比的吧? 因此只是增加一個(gè)轉(zhuǎn)換系數(shù)而已。
  q+ {$ t& r, D1 T6 j! i& \+ w$ V& Z/ S- P
不知道您到底哪里不明白
( U* ?, s2 c+ J- n9 u6 E. e# |2 F* G# e* G9 n
. [* U; u7 k8 r$ w  B' d6 x. r5 T

6 m# g1 e4 v) ?8 K% w南京加加搞液壓馬達(dá)是高手:! m2 p& i$ Q/ j' C

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 樓主| 發(fā)表于 2011-9-21 12:47:07 | 只看該作者
本帖最后由 曉昀 于 2011-9-21 12:49 編輯 6 k& I1 z- n0 Y% _: j% s4 F$ I
動(dòng)靜之機(jī) 發(fā)表于 2011-9-20 20:26
" ~( H. q$ q& @* E+ u9 A4 \. a" z1. 您說的是封閉是液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),因此回流的流量=驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的流量+ D* o. C. ?4 W
2. 俺在3樓說了,接在回流處.
1 X* U) H, V9 O- k; B- c3. 液壓馬 ...

7 r/ L& ?3 O! @4 |3 N- }
4 }/ S1 Y* E  o1 T" q  \謝謝!您的意思聽明白了。請問您們是否有這種流量計(jì)?我們的系統(tǒng)工作壓力是35bar,流量是310L。4 |- C& w8 ?. B
& c; R" ~! C- O1 H  \! Q
如果您們有滿足我們要求的流量計(jì),那這種流量計(jì)有接轉(zhuǎn)速表的接口嗎?轉(zhuǎn)速表我們可以找儀表廠訂做。
8 v7 n) O" Z! x
8#
發(fā)表于 2011-9-21 13:08:35 | 只看該作者
用以前汽車摩托車上的碼表不可以么?原理都一樣的,純機(jī)械。
9#
發(fā)表于 2011-9-21 13:38:56 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2011-9-21 12:47
  `1 J, G! L% T& Y謝謝!您的意思聽明白了。請問您們是否有這種流量計(jì)?我們的系統(tǒng)工作壓力是35bar,流量是310L。% _: ~; {  I4 |) k# w+ x

6 y9 h1 W2 O6 k1 m如果 ...

" o  `8 u$ Q/ u: D: @: B我的朋友做這種流量計(jì),甚至可以配數(shù)顯的。9 G! q+ C. j0 w& k8 s
2 {1 g& v3 g- b5 V
您說的310L流量是每小時(shí)還是每分鐘?
* S& Q4 }% F5 S+ Y
10#
發(fā)表于 2011-9-21 20:03:47 | 只看該作者
搞錯(cuò)了吧,35bar嗎?0 C' \1 Q3 L; O, M

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