求教，水泵完好，柴油機(jī)冷卻水大循環(huán)疲軟至近乎沒有！

矢量發(fā)動(dòng)機(jī)

    最近在處理一臺(tái)BM4F2012c的道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)使用在一臺(tái)26噸的單缸輪壓路機(jī)上面。主要問題為，發(fā)動(dòng)機(jī)開鍋，已經(jīng)檢查了水泵，側(cè)水箱，水箱散熱器，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水管，補(bǔ)水管等外不管路。清洗，未發(fā)現(xiàn)有堵塞現(xiàn)象！為了排除節(jié)溫器的影響，隨后的試車中又拆除了新買來的節(jié)溫器，水溫仍然直線上升。用手摸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)水泵與節(jié)溫器管連接處發(fā)熱，就是小循環(huán)仍然在走。但是節(jié)溫器水管是慢慢熱，水箱溫度不升高，散熱器片溫度也不升高，故判斷發(fā)動(dòng)機(jī)大循環(huán)沒有走。
/ d5 w" [- y4 R: u& ?3 f7 J    不知哪位高手，能指點(diǎn)小弟一二，進(jìn)行進(jìn)一步探查。拜謝！

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阿拉也用道依茨的機(jī)器，在非洲泵站上，道依茨基本是世界最好的了，你必須這么解決這個(gè)問題，

1，水泵不漏不見得是好的，這個(gè)是錯(cuò)覺，葉片可能損壞，結(jié)垢，都有可能，導(dǎo)致水壓低，水量不足，有條件的，拆了泵單獨(dú)試驗(yàn)一下，看壓力與流量，

, @6 n( M6 q3 f7 S# B* c: J2，找一個(gè)舊節(jié)溫器，強(qiáng)制封了小循環(huán)，只能大循環(huán)，看效果，
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2 \& n2 Y0 X, J2 A３，看散熱器是否堵了，以前阿拉遇到這個(gè)問題，
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不外乎幾個(gè)問題，水泵問題，散熱器水路必須通的，先封閉小循環(huán)，綜合試驗(yàn)一下，不算復(fù)雜的問題，

學(xué)習(xí)2010

首先確定發(fā)動(dòng)機(jī)里的空氣已排盡仍無大循環(huán)。取消節(jié)溫器，把小循環(huán)堵住，然后檢查是否有大循環(huán)，如果沒有，是水箱堵了。

矢量發(fā)動(dòng)機(jī)

感謝二樓！問題已經(jīng)解決，你說的思路也是完全正確的。水泵，我們拆下來實(shí)驗(yàn)了，是沒有問題的，葉片完好，也沒有出現(xiàn)軸承打滑的現(xiàn)象。水箱側(cè)蓋被打開了，里面沒有發(fā)現(xiàn)堵塞。散熱器片也打開了雖然沒有用專業(yè)的清洗劑清洗，但是考慮到其過水孔比較大，注水和溢水都沒有問題，也排除了散熱器被堵掉的可能。
' j+ H4 T! Y9 O( q) e, h最先一開始就取消了節(jié)溫器，但是大循環(huán)并沒有走，倒是沒有堵掉小循環(huán)。
后來拆下了缸蓋，重新裝回去了。高溫的問題就消失了，其實(shí)在前期拆掉散熱器重新安裝再安裝的時(shí)候已經(jīng)緩解了一些高溫的癥狀，這次拆掉缸蓋也沒有做什么處理，就是加水的時(shí)候，師傅讓把發(fā)動(dòng)機(jī)拉到1800rpm在熱機(jī)下加水，排掉空氣。師傅說這樣才能把水加滿。
癥結(jié)所在，是汽缸蓋里面有氣柱，若只在冷機(jī)下加水，是沒有辦法排干凈里面的空氣的。因此問題的根源就是沒有加滿水，缸蓋里面有空氣（注，此時(shí)新節(jié)溫器正常安裝）
6 g# y+ g, p6 v2 U) d1 G; _不知道以上解釋，各位有何高見？ 繼續(xù)探討

卡酷依的小屋

我也和你遇到同樣的問題了，可以試試看得，

982246377

這只要加水時(shí)打開排空氣就沒問題了

不四

長(zhǎng)見識(shí)了，雖然沒有遇到過這樣的問題，但也學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)