分析軸向柱塞泵的機(jī)械損失

lbaddie

看到幾個(gè)舊帖在討論機(jī)械效率之類的，寫個(gè)貼分享交流一下。
把機(jī)械損失分為幾種

: h: z& T; L$ {6 U% d4 y  L) i1、轉(zhuǎn)子和配油盤之間的摩擦力，滑靴和斜盤之間的摩擦力，這兩個(gè)力由于轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)造成，隨壓力上升而上升。因?yàn)閴嚎s腔的壓力作用在轉(zhuǎn)子（如果活塞腔的直徑比該腔的吸油口直徑大的話），使其更壓緊配油盤，也作用在活塞傳遞至滑靴，更壓緊斜盤（雖然滑靴也有靜壓平衡結(jié)構(gòu)，通過液壓力來平衡，但在滑靴平衡腔的油液經(jīng)過長阻尼孔的節(jié)流作用減壓，不如壓縮腔的壓力大，當(dāng)然也可以通過加大平衡腔的作用面積來達(dá)到某個(gè)工作點(diǎn)的平衡，由于細(xì)長孔節(jié)流作用還和油液粘度有關(guān)，就是和溫度相關(guān)，壓降就不是定值，應(yīng)該很難做到把壓力增加所帶來壓緊力完全平衡掉）。這兩個(gè)損失應(yīng)該與壓力相關(guān)。
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2、活塞和轉(zhuǎn)子之間的摩擦，這個(gè)由于直線運(yùn)動(dòng)造成。由于活塞偏載，所以不僅與它的活塞槽不同心，而且軸是歪的。感性的認(rèn)識是壓力升高，會(huì)使其更加劇偏載壓在槽內(nèi)壁，所以應(yīng)該隨壓力上升而上升。

% p" f3 x) }& J0 D5 V& a3、滾動(dòng)軸承、軸的油封的摩擦力，這兩個(gè)大致能認(rèn)為恒定。
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' {# y& V) G. _4、攪拌油液的機(jī)械能損失。整個(gè)泵腔體充滿泄露油，運(yùn)動(dòng)部件，特別是活塞的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)會(huì)不斷對油液進(jìn)行攪動(dòng)，損耗一定的能量。這個(gè)與轉(zhuǎn)速有關(guān)，也與油液粘度有關(guān)。

: J% B: ^. F8 M) t  T6 V% g+ P所以總得看來，機(jī)械損失不是一個(gè)恒定的值。實(shí)際過程比較復(fù)雜，通過實(shí)驗(yàn)手段可以得到更真實(shí)和可靠的分析驗(yàn)證。

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doujianfeng

頂一下，飄過。。。。。。

多出來的1

{:soso_e142:}來了就的頂

天行@健

過來看看~~~~~~~~~~~~

瑞吉

確實(shí)挺不錯(cuò)的貼子,受教了

成永

還有別的機(jī)械損失嗎？

成永

從力學(xué)上講軸向會(huì)受力，這個(gè)力傳遞到泵體上，表現(xiàn)為震動(dòng)？是否也是一種機(jī)械損失？？

華駿機(jī)械

分析很透徹，頂頂頂頂頂頂頂

lbaddie

回8樓，振動(dòng)的話，分結(jié)構(gòu)振動(dòng)和流量脈動(dòng)振動(dòng)，引起相應(yīng)的噪聲。結(jié)構(gòu)噪聲機(jī)理比較復(fù)雜，好些機(jī)構(gòu)都在研究，由于結(jié)構(gòu)噪聲是和流量脈動(dòng)的沖擊也有關(guān)系，很難說一定是機(jī)械振動(dòng)損失，還是流體脈動(dòng)造成的結(jié)構(gòu)振動(dòng)損失。我只是把很肯定是機(jī)械損失的因素寫出來

gaofeng1319

分析很透徹，頂頂頂頂頂頂頂