車出來的螺紋有鱗片狀，整個(gè)螺牙上都是怪怪的！

oliver97 · 發(fā)表于 2011-10-30 15:21:42

材質(zhì)太軟，粘刀。

銅峰積翠 · 發(fā)表于 2011-10-31 08:44:11

學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)。{:soso_e182:}

冥天定 · 發(fā)表于 2011-10-31 09:31:29

材質(zhì)硬度太低

冥天定 · 發(fā)表于 2011-10-31 09:38:40

Q-235冷拉后材料有很大的殘余應(yīng)力，材料中的鐵素體在冷拉狀況下產(chǎn)生變形，呈細(xì)長(zhǎng)狀，加上螺紋車削本來應(yīng)力就大，建議在車削加工前加一到正火工藝，改變鐵素體形態(tài)，在機(jī)加工方面采用高轉(zhuǎn)速，低進(jìn)刀量

whzh00 · 發(fā)表于 2011-10-31 16:50:59

Q-235A 的圓鋼還車螺紋的比較少見啊，可能是我孤陋寡聞。車螺紋的圓鋼材質(zhì)一般都選45#，感覺主要是車刀磨得不到位

欲沉 · 發(fā)表于 2011-10-31 19:07:10

應(yīng)該是材質(zhì)的問題，這一類的我做的比較多。。但沒車過都是板牙板的。。。。

金剛狼 · 發(fā)表于 2011-10-31 22:40:09

材質(zhì)太軟應(yīng)該是A3鋼的

超哥曬 · 發(fā)表于 2011-11-1 11:55:27

這個(gè)問題出在材質(zhì)本身就較軟，加上你看你低轉(zhuǎn)速加工，形成了該問題�？梢越鉀Q的辦法是，先粗車后用板牙。可以選擇用白鋼刀進(jìn)行修。選擇合金刀加工的話，轉(zhuǎn)速在500-600轉(zhuǎn)可以了不要超過800轉(zhuǎn)，怕太快反車不過來。車刀也要磨好，前后角度可以適當(dāng)磨大點(diǎn)�？梢栽谧詈笠坏稌r(shí)加點(diǎn)機(jī)油在工件上。實(shí)在不行你可以進(jìn)入【中國(guó)車工協(xié)會(huì)】群。120631173

時(shí)洸箌蓅 · 發(fā)表于 2011-11-2 22:58:40

不介意聽我一句，轉(zhuǎn)速盡量打慢點(diǎn)，用自己磨的白鋼刀來，我想效果會(huì)不樣，因?yàn)椴牧咸浟�，用合金切的話�?huì)排不去鐵屑的。45#就不一樣了

ygjx · 發(fā)表于 2011-11-3 20:03:49

有可能是材料的問題，有的小鋼廠出的材料雜質(zhì)多，我也碰到這樣的問題

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車出來的螺紋有鱗片狀，整個(gè)螺牙上都是怪怪的！

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