工作總結(jié)，每周一次

crab

這周的畢設(shè)做的很糾結(jié)啊，哪位GG或者JJ熟悉板翅式換熱器設(shè)計(jì)過(guò)程，請(qǐng)多多指教，小弟在此謝過(guò)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。加油，crab！�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�！

張鼎

1、別的分廠油漆來(lái)我們那刷，給他們?cè)O(shè)計(jì)油漆保護(hù)工裝。
2、新的BS428機(jī)型裝，評(píng)審看了一天。

dreambzy

1、主要進(jìn)行軸的設(shè)計(jì)與校核，其中對(duì)彎扭結(jié)合的強(qiáng)度校核和疲勞強(qiáng)度的校核比較耗時(shí)間，計(jì)算量比較大  \& p% |) ^- q
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: N0 k3 c) ]- s2、重新回顧了一下材料力學(xué)，尤其是彎矩圖部分，感慨頗多啊。呵呵。     采用excel進(jìn)行軸的校核計(jì)算比較麻煩，考慮編制程序了啊。
3、初期對(duì)彎矩的計(jì)算有誤，需要今后多加謹(jǐn)慎啊。
1 j4 P/ M( I; u, r  D

hdutmac

工作：實(shí)習(xí)階段
0 s2 t! d6 G* ^6 S4 w1.車間做裝配
1 t7 s% d3 K, v8 L6 [+ S2.零件檢驗(yàn)
$ T$ O  J, G% K' A4 r! S$ N3.液壓油路的設(shè)計(jì)，完成畢業(yè)設(shè)計(jì)液壓原理圖

翱翔天下

一周又過(guò)去了，每天除了畫圖就是畫圖，但是感覺(jué)和上周完全不一樣了，因?yàn)樽罱�看了《人性的弱點(diǎn)》這本書，我也試著每天起床對(duì)自己說(shuō)我喜歡我的工作，我喜歡畫圖，帶著自愿的心去工作，真的輕松很多，我要一直保持這種狀態(tài)，工作我可以做的更好。堅(jiān)持下去，成功就在不遠(yuǎn)處。

飛逝城

大家好，我是第一次做工作總節(jié)，最近一段時(shí)間我在做畢業(yè)設(shè)計(jì)，題目是大傾角帶式輸送機(jī)。
- F2 y/ s5 J. I8 Z由于大傾角的帶式輸送機(jī)的資料比較少，標(biāo)準(zhǔn)也僅限于企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，所以在設(shè)計(jì)過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到這樣的問(wèn)題，我下面該做什么，這個(gè)用在這上面可不可以。這周是計(jì)算完了電機(jī)的功率，但是發(fā)現(xiàn)我的這個(gè)是不能用電動(dòng)滾筒的 ，所以要使用電機(jī)和減速器的組合。結(jié)果手冊(cè)上沒(méi)有，只能參照DT型的輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)，但是不知道能不能使用。還有逆止器不知道能不能用，現(xiàn)在就是在這里找資料。希望大神多多幫助啊！

王成賀

本周沒(méi)有什么新的進(jìn)展 主要是因?yàn)槲锪喜簧?唉小單位是比不上大企業(yè)呀

lishbo

1、本周使用solidworks設(shè)計(jì)一臺(tái)簡(jiǎn)易的機(jī)器，圖紙全部出來(lái)了，裝配也好了，自我感覺(jué)還不錯(cuò)。剛剛接觸solidworks，用的還不是很好，加油！2、準(zhǔn)備設(shè)計(jì)液壓集成塊，難度應(yīng)該不是很大，但是自己以前從來(lái)沒(méi)有搞過(guò)，沒(méi)有師傅帶，硬著頭皮也要上��！

troy999

本周看了齒輪油泵，準(zhǔn)備畫零件圖
本周學(xué)到了如何話零件圖
- W% H, }( C+ b: i4 m/ u8 h不足之處就是不夠熟練，有些東西還搞不清楚

jason104

這段時(shí)間很煩，公司開(kāi)發(fā)部人事變動(dòng)太大了，走了一部分人，我手上的兩臺(tái)機(jī)還沒(méi)完成，現(xiàn)在想學(xué)單片機(jī)(已在行動(dòng))，要時(shí)間。工作上有困難，進(jìn)展不大。預(yù)計(jì)這個(gè)月把手頭上的機(jī)器完成。