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樓主: 老鷹
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工作總結(jié),每周一次

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21#
發(fā)表于 2011-12-16 13:55:59 | 只看該作者
本周將,將已寫完的2個(gè)專利傳至代理機(jī)構(gòu),第三個(gè)正在構(gòu)思。繼續(xù)很久沒學(xué)的有限元。工程中用的部分零件已采購(gòu)。

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學(xué)習(xí)  發(fā)表于 2012-5-20 18:57
22#
發(fā)表于 2011-12-16 14:53:03 | 只看該作者
工作總結(jié):& x0 V2 @% e6 q2 x
1、在領(lǐng)導(dǎo)的指示下,對(duì)車載式石油鉆機(jī)的有關(guān)資料進(jìn)行熟悉學(xué)習(xí);" \2 j3 ^* M' X' Z, u8 u) [
2、在領(lǐng)導(dǎo)的指示下,對(duì)該鉆機(jī)的鉆井工藝深入了解(包括現(xiàn)場(chǎng)觀摩);
) v# [6 Q8 `! y9 ?9 D  u: m3、根據(jù)鉆機(jī)液壓系統(tǒng)繪制集成控制閥塊(三維);6 Q5 Z8 k" B9 [: {
4、對(duì)液壓系統(tǒng)的供油油箱進(jìn)行設(shè)計(jì)(二維);
2 k  N! i, T2 }* k5、整個(gè)液壓系統(tǒng)的油管鋪設(shè)圖繪制(二維)。
' o7 Q# D# }2 ]* E( Z" q8 C2 Z& r我是小嘍啰,呵呵,大部分都是在部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下完成。
+ T5 T5 l. ~/ D2 f8 M  K; n很累很充實(shí)呀!

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加油  發(fā)表于 2012-5-20 18:58
不才在泰山腳下,勉強(qiáng)混口飯難吃,剛接觸這塊,很多還望老兄多多指點(diǎn)  發(fā)表于 2011-12-19 08:24
兄弟在哪里玩鉆機(jī)?我最近在研究鉆機(jī)上的輔助剎車。  發(fā)表于 2011-12-17 18:32
23#
發(fā)表于 2011-12-16 15:29:36 | 只看該作者
總結(jié):
9 q- ?: n7 _0 c6 k1 s9 I' H2 p1.對(duì)工資信息進(jìn)行了完善!
' `9 m% W$ K. k4 |  M2.對(duì)產(chǎn)品知識(shí)有了更多的了解和認(rèn)識(shí)!( ?1 s9 P! o8 w& D7 `; r6 i
3.對(duì)本站開始熟路了!2 Z( B) J/ }. Y6 @. j
4.現(xiàn)在正在努力讓自己的級(jí)別再升一等,有更多的權(quán)限發(fā)更多的貼!

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加油  發(fā)表于 2012-5-20 18:58
24#
發(fā)表于 2011-12-16 15:30:15 | 只看該作者
1、本周主要工作內(nèi)容是出了一個(gè)推雪油缸的方案及油缸缸蓋的標(biāo)準(zhǔn)化整理;
0 I* o# ^# {, Z6 d- I2、大學(xué)時(shí)候沒好好學(xué)習(xí),現(xiàn)在只能抽空補(bǔ)習(xí)基礎(chǔ)力學(xué)。。。# e# ^9 K# r/ I
3、在國(guó)企由于任務(wù)輕,又有一級(jí)一級(jí)重復(fù)檢查,出錯(cuò)也不會(huì)挨罵,很容易產(chǎn)生依賴性,要時(shí)時(shí)告誡自己,要負(fù)責(zé)、細(xì)心!

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加油  發(fā)表于 2012-5-20 19:00
25#
發(fā)表于 2011-12-16 16:43:56 | 只看該作者
我是新人,就來了三天而已,也來聊聊吧~我是另外一個(gè)論壇的朋友介紹過來的,說這個(gè)論壇很不錯(cuò)~另外,我是純文科生,對(duì)機(jī)械什么的其實(shí)完全聽不懂~不過身邊有一群搞機(jī)械的工程師,為了至少能聽懂他們講什么,我就來這里咯~
7 h; K) Z  S1 q來到這里逛逛,發(fā)現(xiàn)這里確實(shí)是個(gè)好地方啊!那么多憂國(guó)憂民的仁人志士,簡(jiǎn)直臥虎藏龍!聽身邊的工程師說,搞機(jī)械的人,一定要踏實(shí),要好學(xué),要善于鉆研,當(dāng)然,也要文理并重,工程師也可以是藝術(shù)家!2 _( V9 h7 a3 r8 s
這里的會(huì)員,好多可親可敬的工程師啊!看了很多他們寫的“人生經(jīng)歷”,非常有感慨!人文情懷,愛國(guó)情懷,溢于言表!
: n5 b( q& y( n: b. S, p9 b7 z( s' |* m3 k" v
我剛來這里,還沒有資格發(fā)帖子,就看帖,有感觸就回復(fù),現(xiàn)在還在積極“進(jìn)去”爭(zhēng)取“發(fā)言權(quán)”,呵呵,老鷹好厲害,來到這里的人,就木有一個(gè)不活躍的,就木有一個(gè)不喜歡這里的~我要好好學(xué)習(xí)前輩!$ u9 L0 ]% X3 a6 o: b
要是我們論壇能辦到這樣多好,好多值得學(xué)習(xí)的地方!8 w9 I' b' }. [6 ^5 M0 ]3 f$ z

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加油  發(fā)表于 2012-5-20 18:59
26#
發(fā)表于 2011-12-16 17:06:58 | 只看該作者
本周出了一張工程圖,因?yàn)橛玫能浖椭車娜瞬灰粯,搞的自己好被?dòng)~~~還好最后馬馬虎虎的解決了。

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加油  發(fā)表于 2012-5-20 19:01
27#
發(fā)表于 2011-12-16 17:38:40 | 只看該作者
大家好!我是做濾芯的技術(shù)員,剛做!請(qǐng)問誰(shuí)有濾芯方面的標(biāo)準(zhǔn)或資料,我的QQ136480865,大家可以交流交流!{:soso_e176:}
28#
發(fā)表于 2011-12-16 17:40:29 | 只看該作者
{:soso_e178:}111111111111111

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加油  發(fā)表于 2012-5-20 19:02
29#
發(fā)表于 2011-12-16 17:51:18 | 只看該作者
大家好,我是一名新生,同時(shí)也是最近成為機(jī)械社區(qū)的會(huì)員,所以對(duì)機(jī)械了解甚少,但是我對(duì)機(jī)械的熱愛確是發(fā)自內(nèi)心,由于我是新生,本著對(duì)機(jī)械的熱愛,所以就參加了學(xué)校的工程訓(xùn)練中心,成為科研助理,在那里,現(xiàn)在學(xué)會(huì)了線切割、車床、鋸床的操作,還有初步掌握了一些銑床的基本操作,由于沒有學(xué)習(xí)編程,所以對(duì)精密機(jī)器只是一些大體里了解。可以說在這里關(guān)于機(jī)械的知識(shí)我學(xué)會(huì)了很多,最近參加了一項(xiàng)比賽,設(shè)計(jì)一個(gè)無碳小車,這一周我把設(shè)計(jì)方案遞交給了老師,通過設(shè)計(jì)這個(gè)小車,使我又增長(zhǎng)了很多關(guān)于機(jī)械原理方面的知識(shí),這是我在這一周的主要收獲,當(dāng)然,在自己摸索如何設(shè)計(jì)自己方案的時(shí)候遇到很多的難題,但問題的主要來源是對(duì)機(jī)械了解甚少,也多謝社區(qū)的一些前輩發(fā)的一些信息,幫助我解決了很多難題,在這里謝謝這些前輩。通過這次經(jīng)驗(yàn)使我認(rèn)識(shí)到學(xué)校機(jī)械不能僅憑書本的那點(diǎn)知識(shí),應(yīng)該開闊自己的視野,從各個(gè)方面了解機(jī)械,還要多多的與人討論,這樣才能把機(jī)械這一專業(yè)學(xué)好。以上便是我的所得所想,希望在日后的學(xué)習(xí)中能夠得到眾位前輩和朋友的指導(dǎo),更希望能夠面對(duì)面的與眾位前輩和朋友交換意見!謝謝大家!

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加油  發(fā)表于 2012-5-20 19:02
30#
發(fā)表于 2011-12-16 18:06:32 | 只看該作者
工作:/ U2 c, T& P8 {
1、對(duì)零部件解決方案進(jìn)行推廣
1 S% T; k3 Q* H  b0 N2、繼續(xù)自學(xué)3維建模軟件0 b0 D6 r% l1 N& {5 g5 D- w5 k
3、寫年終總結(jié)

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