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工作總結(jié),每周一次

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4741#
發(fā)表于 2012-7-18 20:43:31 | 只看該作者
在做登錄模塊時(shí),需要做登錄的歷史記錄,存儲(chǔ)本機(jī)所有登錄的用戶(hù)的用戶(hù)名密碼,以及登錄策略如是否記住密碼,是否自動(dòng)登錄等。具體實(shí)現(xiàn)之前,我認(rèn)為這個(gè)需求看樣子并不需要SQLite,因?yàn)榈卿浻脩?hù)不可能太多,而且存儲(chǔ)的字段也就四個(gè)而已,估計(jì)用NSUserDefaults存一下數(shù)組就結(jié)了。
' y7 V% u  i8 M* E. X$ p3 y初遇困難4 T! |0 l8 U2 R7 {) S% k
令我沮喪的是,這么一個(gè)明確的需求竟然一時(shí)半會(huì)都沒(méi)有完成,用戶(hù)登陸信息明明很簡(jiǎn)單的
6 y' V5 t. L& H3 [% WObjective-c代碼  
  N5 T9 E! y1 {# e6 Y* g@interface LoginUserInfo : NSObject  
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4742#
發(fā)表于 2012-7-18 21:16:37 | 只看該作者
現(xiàn)在工作還是在打雜,相信處處留心皆學(xué)問(wèn),本周最開(kāi)心就是找到了一個(gè)學(xué)習(xí)的地方
4743#
發(fā)表于 2012-7-18 21:39:55 | 只看該作者
這個(gè)禮拜的任務(wù)就是完成新的工業(yè)自動(dòng)化項(xiàng)目設(shè)計(jì)
4 a) T4 u; k) P! F7 e) y  @1 F, f
4744#
發(fā)表于 2012-7-18 22:47:44 | 只看該作者
94371734 發(fā)表于 2011-12-16 09:43
: ~  t" X4 Y( n7 j0 m. g' P# F工作:6 h# {! Y, g( b  u+ m1 g" [4 L
1、WH軸承間隙測(cè)量更改圖紙及三表整理好,已下發(fā)車(chē)間;* V8 q, B8 T' r3 O9 H9 w
2、BJDT轉(zhuǎn)向架方案進(jìn)行調(diào)整(本周結(jié)束); ...
1 x* I4 p4 L& J( z8 Q0 o0 ]
本周我設(shè)計(jì)了三種型號(hào)用于加工斯太爾柴油機(jī)機(jī)體夾具的設(shè)計(jì),有些辛苦,零件繁瑣,也不知道制造出來(lái)會(huì)不會(huì)有什么問(wèn)題,但是我自己努力了。
4745#
發(fā)表于 2012-7-18 23:33:49 | 只看該作者
1、本周我主要做了申請(qǐng)了一個(gè)這個(gè)帳號(hào),然后上傳了一點(diǎn)資料,下載了一些有用的資料,感覺(jué)還挺不錯(cuò)的,以后也會(huì)經(jīng)常關(guān)注這個(gè)。。- x7 f; Y+ k2 B7 `9 q9 p
: X( n7 F8 z! r7 C& s# m2 j
2、本周我學(xué)到了液壓系統(tǒng)方面的知識(shí)和控制方面的知識(shí),不過(guò)還查的很遠(yuǎn),以后的路還很長(zhǎng),需要慢慢的學(xué)習(xí),和不斷的補(bǔ)充。
" L# p) E8 \# k1 K- @. ], {. E3 s9 I" I) x+ W7 n0 W
3.本周我有感覺(jué)對(duì)一些液壓圖還不是很了解,感覺(jué)看起來(lái)比較麻煩,花了河大一段時(shí)間來(lái)做這個(gè),以后還得慢慢的學(xué)會(huì)識(shí)別,提高時(shí)間利用率。
4746#
發(fā)表于 2012-7-19 09:19:29 | 只看該作者
1、本周我主要是在對(duì)舊型的H型鋼粗扎扎機(jī)(從德國(guó)引進(jìn)60年代舊機(jī)型)進(jìn)行設(shè)計(jì)改造,使它能具備現(xiàn)有西馬克梅爾H型鋼新型扎機(jī)的性能;
# M- {; l) M* _" R- B8 C2、在改造扎機(jī)設(shè)計(jì)工作中我學(xué)到了許多新的知識(shí),就是把舊型主要是靠手工跟吊車(chē)配合操作來(lái)?yè)Q扎滾及調(diào)整導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的緩慢過(guò)程(換1次扎滾大約要半天時(shí)間),重新設(shè)計(jì)自動(dòng)換扎滾的小車(chē)機(jī)構(gòu),在扎制線沒(méi)停機(jī)換滾之前,提前在外面預(yù)備1套調(diào)整好的扎滾小車(chē)機(jī)構(gòu)(上面有已經(jīng)修好的扎滾及調(diào)整好的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)),待扎制線停機(jī)時(shí)快速分開(kāi)工作側(cè)的扎座,拉出小車(chē)(上面有已經(jīng)磨損待換的扎滾及導(dǎo)向機(jī)構(gòu)),換上提前在外面提前預(yù)備調(diào)整好的扎滾小車(chē)機(jī)構(gòu),這樣整個(gè)過(guò)程都是靠自動(dòng)完成的,只需30分鐘左右。# w8 [4 S, y) C* X$ U2 e0 l9 e! L" L
3、在進(jìn)行設(shè)計(jì)改造過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)自己的水平現(xiàn)在還很有限,工作經(jīng)驗(yàn)有許多不足,技術(shù)參考資料還很少,在以后工作中更應(yīng)該努力學(xué)習(xí),多積累知識(shí),才能使以后的工作不斷進(jìn)步。) Z+ c5 n3 Z' C( K1 e
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4747#
發(fā)表于 2012-7-19 09:27:58 | 只看該作者
本周接到一個(gè)聲法專(zhuān)題,設(shè)計(jì)一個(gè)新式扶正器。  P) y4 j7 h/ Z$ w
扶正器看著簡(jiǎn)單,而且存在很多設(shè)計(jì)方案,但是幾乎每種設(shè)計(jì)方案都不是很理想。1 \) L1 R9 A2 I
如果想解決大部分問(wèn)題,實(shí)際上難度很大,雖然在垂直井況下,小斜度井下,扶正器很好設(shè)計(jì),但是大斜度井和水平井下,對(duì)扶正器要求太高。( b* F/ ?8 T5 M$ p; i5 h
對(duì)于裸眼井而言,還要考慮碎石對(duì)扶正器的卡死問(wèn)題,所以我很頭疼。
4748#
發(fā)表于 2012-7-19 09:28:21 | 只看該作者
本周接到一個(gè)聲法專(zhuān)題,設(shè)計(jì)一個(gè)新式扶正器。+ w' \) A% b' A5 G
扶正器看著簡(jiǎn)單,而且存在很多設(shè)計(jì)方案,但是幾乎每種設(shè)計(jì)方案都不是很理想。& {  R3 Q2 U; o+ u9 A
如果想解決大部分問(wèn)題,實(shí)際上難度很大,雖然在垂直井況下,小斜度井下,扶正器很好設(shè)計(jì),但是大斜度井和水平井下,對(duì)扶正器要求太高。
* V" r: v" z0 d( L  `# P對(duì)于裸眼井而言,還要考慮碎石對(duì)扶正器的卡死問(wèn)題,所以我很頭疼。
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發(fā)表于 2012-7-19 09:47:18 | 只看該作者
設(shè)計(jì)方案編制、技術(shù)標(biāo)書(shū)編制
4750#
發(fā)表于 2012-7-19 09:49:29 | 只看該作者
1、編制技術(shù)設(shè)計(jì)方案;
) T( J1 L8 @3 i  f2、進(jìn)行技術(shù)總結(jié)和編制技術(shù)標(biāo)書(shū)。
) X# ^& ?  l0 {5 ^  M

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