軸承產(chǎn)品調(diào)查，請(qǐng)社友們參與

剖分軸承

本人是做剖分軸承(英國(guó)SRB品牌）的，對(duì)剖分軸承的優(yōu)點(diǎn)非常了解，它是軸承的發(fā)展趨勢(shì)，可以真正提高生產(chǎn)效率并降低工程師的工作量，所以我建議大家適當(dāng)考慮些剖分軸承的應(yīng)用，它的使用壽命比實(shí)體軸承更長(zhǎng)，有需要資料的可以聯(lián)系我，zhangchao@econosto.com.cn

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由于自己工作的性質(zhì)，接觸國(guó)外軸承比較多，所以談下自己對(duì)國(guó)外軸承質(zhì)量的拙見。
; f. A1 ^3 Q2 e; F$ p當(dāng)然以下是考慮整體的情況，而不是非得具體到哪個(gè)型號(hào)，哪種結(jié)構(gòu)類型，所以大家不要太挑刺，互相交流下；
" F  O: Y0 i' ~9 u: ^- h整體感覺，SKF質(zhì)量比較不錯(cuò)，軸承行業(yè)的領(lǐng)軍了，尤其造紙行業(yè)，市場(chǎng)占有率太高了，SRB做的不錯(cuò)；
& F9 d% x& [- D  q; lFAG德國(guó)工業(yè)的傳統(tǒng)沒有丟，整體質(zhì)量個(gè)人認(rèn)為能排第二位，尤其圓柱軸承；
2 A! U+ j) i0 g/ b/ ?$ eTIMKEN，美國(guó)老牌了，圓錐軸承做的不錯(cuò)，而且還有自己的鋼廠，材料優(yōu)勢(shì)有了，但SRB和CRB有待努力；
日本軸承，NSK,KOYO,NTN,NACHI等比較與歐美，確實(shí)質(zhì)量差點(diǎn)，就如日本車一樣，一撞就扁，但其有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，尤其寶鋼里，數(shù)數(shù)看日本軸承有多少，80%可能不過分，軋機(jī)也是三菱的技術(shù)，中國(guó)的第一大鋼廠和日本軍工企業(yè)扯不清楚，不是個(gè)好事情。
* S5 D* J" C) _如果同一工況下，比如軋機(jī)軸承，設(shè)定SKF使用時(shí)間為5年，F(xiàn)AG和TIMKEN也差不多4-5年左右，但日本軸承就要打折到3年左右，如果是國(guó)產(chǎn)軸承，1-3年間吧，假冒軸承不算。
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大家不要太挑刺，以上時(shí)間只是比喻下，沒有特指。
真心希望國(guó)產(chǎn)軸承加油，加工精度要努力，但鋼材材料和熱處理更重要啊。

mjj9905

# d" \9 b$ C6 @0 @
這個(gè)腫么講呢，各有千秋啊
& P) p9 a* E1 I, ?2 e5 b  ~! }$ C" r/ U1 rNSK 低噪音深溝球
SKF  調(diào)心滾子軸承
% ?3 |- @6 N5 x* }/ S. I' {FAG/INA 圓柱滾子軸承 滾針軸承
Timken  圓錐軸承
國(guó)營(yíng)三大廠：哈瓦洛
3 G/ k$ p+ |8 w9 L2 r最大的應(yīng)該是瓦軸；洛軸做精密的比較厲害點(diǎn)，航天器上聽說有他們的軸承，不知道真假；哈軸嘛，以前汽車軸承還可以，現(xiàn)在不是很清楚
7 p8 G3 u& n8 y5 [6 P6 h+ J/ M9 _瓦房店：遠(yuǎn)東、瓦冶軸、金峰等 （大型調(diào)心滾子、圓錐、圓柱）
% i. Q# J8 |6 Y常州：南方、蘇特（滾針）迪邦三星（滾子）
' F1 r3 h; c* a& ^/ @/ ], W- e連云港地區(qū)：振榮、九州（剖分式軸承座）
3 R" G. P: o1 _( t+ j3 G無錫:三立、無錫滾動(dòng)、（小型調(diào)心滾子、圓柱滾子等）華洋（深溝球）等
9 Q3 ^  ~+ Q' G* w# j6 n- |上海：微型、人本（深溝球等）
嘉興：三力榮耀、雙飛（無憂自潤(rùn)滑）
杭州：錢潮（圓錐）、人本
寧波：摩士、環(huán)馳、慈興、銀球、五環(huán)、四海、旭日、通用、寧微等等，這個(gè)地區(qū)太多了，不寫了
紹興：明星、美亞、新昌那邊公司太多
福建：龍溪（關(guān)節(jié)）、福山、泛科
廣東：TR
還有一個(gè)天馬，不知道到底老窩在哪里
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數(shù)了幾個(gè)大的，軸承廠太多，至于優(yōu)勢(shì)，有但是不明顯，比起國(guó)外的品牌，還是一個(gè)使用壽命的問題

筱羽

我們國(guó)內(nèi)用人本，進(jìn)口用NSK SKF的

cyzlvbaobei

我不參與購買。不過還是老外的耐用
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周公解夢(mèng)和辰媛

LZ辛苦了，支持一下！

合肥鼎晟

瑞典SKF（全球有80多家工廠，質(zhì)量全球第一，占全球銷量的20%）     日本精工株式會(huì)社NSK（全球28家工廠，年產(chǎn)值20億美金，占全球銷量10%）    日本美培亞株式會(huì)社NMB(主要生產(chǎn)微型軸承，世界上最大的微型軸承生產(chǎn)廠家，占世界微型軸承產(chǎn)量的1/4）   美國(guó)鐵姆肯公司TIMKEN(主要生產(chǎn)圓錐軸承，軸承鋼全部自己冶煉）    德國(guó)喬治-沙弗公司FAG(主要生產(chǎn)通用行軸承。）日本NTN株式會(huì)社“東洋精工”   德國(guó)INA（世界上最大的滾針軸承公司）   日本株式會(huì)社不二越NACHI（主要生產(chǎn)通用型軸承，占據(jù)廣東市場(chǎng)的90%）   美國(guó)托林頓公司TORRINGTON     主要生產(chǎn)汽車軸承日本IKO,EASE,IKS,EZO,HIC,IJK.........我們有專業(yè)的工程師為您解決所有疑問。QQ1139574501

刮研者

頂
% H" M5 V' b7 V$ V/ D" @

wuguangzhe11

我們用假的NSK軸承，是假的。為什么自己不做好的呢，悲哀�。�！ 且中國(guó)人認(rèn)為以造假為榮，造好的，水平不夠，沒有恒心。
. @6 H7 G3 y3 M" k( P1 r' \
, d4 l$ ^4 y, H7 ]5 d. V' J中國(guó)的動(dòng)車用的是外國(guó)的軸承，中國(guó)還是不行的。

萬昊

我們公司用的回轉(zhuǎn)支承（轉(zhuǎn)盤軸承）用的都是徐州的