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振動(dòng)與噪聲專題,大家參與

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41#
發(fā)表于 2012-1-13 15:24:39 | 只看該作者
本人知識(shí)有限,但以前從百度文庫里下載過振動(dòng)與噪聲,與大家分享。
) h: e9 m) u3 \- t, E+ y) C

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42#
發(fā)表于 2012-1-13 17:13:26 | 只看該作者
一例機(jī)床因震動(dòng)而無法正常加工:. {  q# c4 V7 k& U
去年初接到一位同行求助,說一臺(tái)數(shù)控鏜鏜孔粗造度超差。
/ g" n. o: K  r: c& P到現(xiàn)場(chǎng)查看,是一臺(tái)前蘇聯(lián)的臥式鏜床,已經(jīng)過數(shù)控改造。" T& u* [1 a. [& @
觀察以精加工的孔壁,有一道一道的粗棱,且不太規(guī)律。
# t$ X% I5 V, D; Y, Z6 ]起初以為是主軸箱有間隙造成,逐先調(diào)整間隙,無果。
# f/ d8 j8 d! r4 x# {5 m又現(xiàn)場(chǎng)加工,觀察分析,主軸轉(zhuǎn)速在300轉(zhuǎn)/分左右時(shí)紋路最大,
) a) i0 L2 @  u$ x; D再低或再高隨之減小。因此判斷是震動(dòng)及共振所造成。先緊固各連接部,
4 y6 p; k* p( s; Q! ~9 _  N0 T有所好轉(zhuǎn),再斷開冷卻電機(jī),又有所好轉(zhuǎn),但是還不能根除。
- h: {5 \+ ?& L& f- F/ p手摸機(jī)床各部,感覺主軸電機(jī)震動(dòng)較大,拆之,換兩端軸承,再裝齊各部,( L4 F7 y: Z8 K) l$ z
試鏜,哈哈!故障徹底排除。/ j, K$ c3 T$ B; a) b
究其原因是主軸電機(jī)兩端軸承因長(zhǎng)期使用不均勻磨損,引起電機(jī)震動(dòng),; E0 K8 |( P" [; G7 {2 P7 D
并與機(jī)床固有頻率產(chǎn)生共振造成鏜孔粗造度超差。- K4 H1 D# Q- t: n1 M6 @3 y
震動(dòng)有利有弊,在機(jī)床上危害大呀!, N0 w( D/ {: s' C

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43#
發(fā)表于 2012-1-15 21:17:51 | 只看該作者
振動(dòng)與噪聲是一個(gè)專門的學(xué)科,離不開機(jī)械設(shè)計(jì),因?yàn)樗枰|(zhì)體,或結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)。拿振動(dòng)來說,有的需要加強(qiáng)制動(dòng),有的需要減小振動(dòng),它不屬于什么高精密領(lǐng)域,我公司生產(chǎn)的振動(dòng)給料機(jī),用于煤礦,那是粗糙的很。

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44#
發(fā)表于 2012-1-18 08:22:32 | 只看該作者
我來談下震動(dòng)。高精密的機(jī)床都需要消除外部震動(dòng)的。還有就是根據(jù)軸承的震動(dòng)和噪聲特性來分析軸承的故障判斷。如疲勞點(diǎn)蝕等。但是這需要大量的模型。我今年可能要做一臺(tái)貨車軸承診斷設(shè)備。就含有震動(dòng)判斷功能,現(xiàn)在心里還沒底,我的各神啊。誰簽的合同啊。

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45#
發(fā)表于 2012-1-19 14:46:42 | 只看該作者
從本人的工作領(lǐng)域來淺談一下關(guān)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng):3 S+ R. _2 I0 f* m% C; U4 R- X
如果發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)辄c(diǎn)火產(chǎn)生的主諧次扭轉(zhuǎn)振動(dòng)激振頻率與自振頻率一致,系統(tǒng)就會(huì)發(fā)生共振。此時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的激振被放大,振幅大幅增加,共振時(shí)的放大倍數(shù)取決于驅(qū)動(dòng)部件和從動(dòng)部件的量量比例。通過調(diào)整動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度,以及改變驅(qū)動(dòng)部件或從動(dòng)部件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,可以將共振點(diǎn)調(diào)整偏離出工作轉(zhuǎn)速范圍,來保證系統(tǒng)的安全。

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46#
發(fā)表于 2012-1-21 02:40:45 | 只看該作者
確實(shí)很好的一個(gè)選擇,平時(shí)做的振動(dòng)盤實(shí)在太噪了
47#
發(fā)表于 2012-1-21 14:59:12 | 只看該作者
我們?cè)诮o長(zhǎng)安汽車福特蒙迪歐配發(fā)電機(jī)的時(shí)候。全套工藝和設(shè)備都是福特的,但發(fā)電機(jī)工作的時(shí)候噪音大于60分貝,困擾了我們好幾年,國(guó)內(nèi)外什么樣頻譜分析儀器都用上,也沒有找到根源,最后還是我們一個(gè)工程師在發(fā)電機(jī)2端的軸承座里各放了一個(gè)pvc材質(zhì)的套,把軸承包起來徹底解決噪音超標(biāo)的問題,噪音產(chǎn)生的原因很復(fù)雜,不好分析

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48#
發(fā)表于 2012-1-21 23:29:30 | 只看該作者
看來我?guī)子袑W(xué)習(xí)的份了{(lán):soso_e179:}
49#
發(fā)表于 2012-1-24 20:23:26 | 只看該作者
這個(gè)專題涉及面很廣:0 Q" P( @; ?9 y' e  s  d0 D
從原材料上聽說過啞金屬就和減小噪聲有淵源。* c7 ~  E% F: W. D; v- _
震動(dòng)在機(jī)械上用的有振動(dòng)篩等,人暈車,暈船就和共振有關(guān)系。
- y2 b8 `1 g7 ]' w: b+ `說得不好,貴在參與。
. y% A# Y& {0 {4 J謝謝!!& U, b) J' A7 l2 h9 }7 [5 `4 V3 T
7 q" {2 ^# [& Y" S  i

- y1 X6 j4 k# {7 J$ h2 Y. v5 }
50#
發(fā)表于 2012-1-26 17:46:58 | 只看該作者
本帖最后由 怕瓦落地2011 于 2012-1-26 17:50 編輯 5 A' X+ d- F6 t6 c! b
sxytzm 發(fā)表于 2012-1-13 17:13
& }! d* Z, n. e- s/ g3 V# w一例機(jī)床因震動(dòng)而無法正常加工:
0 v9 K1 c4 w+ b) e5 V2 i  `. o  K去年初接到一位同行求助,說一臺(tái)數(shù)控鏜鏜孔粗造度超差。
" E$ S9 }" `5 D7 v到現(xiàn)場(chǎng)查看,是一 ...
0 m% e* {6 l" c- M+ X% a
下圖是老外教材上關(guān)于振動(dòng)產(chǎn)生原因的一個(gè)表格,從表中我們可以看到大概一半以上的振動(dòng)都是Misalignment(不重合)引起的,或許這個(gè)事例是一個(gè)很好的說明吧
. u( O" F- h$ g; e

3 p) S0 `/ r* V, `9 O, _3 ]$ _4 h) c6 D1 r

( ~( s& o: o$ C( v4 z7 T! n! j9 `; e; y( ?+ w

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