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懸賞:誰見過裝載機(jī)前車架帶駕駛室?

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1#
發(fā)表于 2012-3-2 07:32:28 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 treasure 于 2012-3-2 07:33 編輯   x" D/ I3 H( c

9 F; i! M$ i: |7 r哪位朋友見過裝載機(jī)前車架帶駕駛室。课铱匆姷鸟{駛室都是在后車架,有點(diǎn)奇怪。為什么很少有廠家這么做呢,有什么很大的缺點(diǎn)么?
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2#
發(fā)表于 2012-3-2 08:47:50 | 只看該作者
沒見過,樓主是啥意思
3#
發(fā)表于 2012-3-2 08:54:48 | 只看該作者
呵呵,沒見過的,呵呵
4#
發(fā)表于 2012-3-5 23:41:18 | 只看該作者
鉸接式裝載機(jī)駕駛室的布置方案有三:
' N& O4 m3 L2 V一:駕駛室懸臂固定在前車架的后端;前方視野好,便于對中物料,傳動,轉(zhuǎn)向操縱系統(tǒng)較為復(fù)雜,多見于國外裝載機(jī)
0 A3 R: \& S) X) o二:駕駛室懸臂固定在后車架的前端;對中性稍差,作業(yè)時(shí)司機(jī)受到的沖擊小,不易疲勞+ E4 u( k0 S1 X% V5 i& d5 m
三:駕駛室布置在后車架的前部;前方視野差,后方視野好,受作業(yè)沖擊小。。
5#
發(fā)表于 2012-3-5 23:50:32 | 只看該作者

) l. M: J) w8 |$ x7 i1 c. S

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6#
發(fā)表于 2012-3-6 18:25:31 | 只看該作者
我也來順便學(xué)學(xué)吧。。。。。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2012-3-10 13:01:23 | 只看該作者
bacon1989 發(fā)表于 2012-3-5 23:50

2 }7 H0 v/ s" r$ y論壇果然人才濟(jì)濟(jì),非常感謝老鷹給面子,不然我只能拿出1分作為獎金也太寒酸了,謝謝bacon1989及廣大社區(qū)朋友們。
8#
發(fā)表于 2012-3-15 21:37:17 | 只看該作者
treasure 發(fā)表于 2012-3-10 13:01 6 M5 L& X6 s! D8 l
論壇果然人才濟(jì)濟(jì),非常感謝老鷹給面子,不然我只能拿出1分作為獎金也太寒酸了,謝謝bacon1989及廣大社區(qū) ...
% Z; T8 Z! l4 m7 E5 s4 o: q! Q+ N/ \
你好,我最近在做加長臂裝載機(jī)的工作裝置設(shè)計(jì),但是沒有資料。在網(wǎng)上也沒找到,請問你有相關(guān)的資料嗎?什么都行。。謝謝。。baconlpg@qq.com。。
9#
 樓主| 發(fā)表于 2012-10-17 22:07:38 | 只看該作者
bacon1989 發(fā)表于 2012-3-15 21:37 & w6 l' E  i: A2 G) j3 q1 m
你好,我最近在做加長臂裝載機(jī)的工作裝置設(shè)計(jì),但是沒有資料。在網(wǎng)上也沒找到,請問你有相關(guān)的資料嗎?什 ...

" N! a: ]$ u' @3 M  X: \  B沒有看到加長臂的設(shè)計(jì),倒是以前在中南大學(xué)復(fù)印了一本裝載機(jī)工作裝置優(yōu)化,本來想按照上面編程做個(gè)專家系統(tǒng)的,但是一直未能如愿。
* d4 O: f4 z: i& \
10#
發(fā)表于 2012-10-18 20:11:13 | 只看該作者
本帖最后由 英德康 于 2012-10-18 20:34 編輯
; I1 m* |  I% f* ]/ \8 e- C" ]0 ?1 a: u* k2 n
伸縮臂插裝車是可以看作成裝載機(jī)的改造升級版,采用滑移裝載機(jī)的快裝機(jī)具,可以更換幾十種附具,在歐美非常流行。

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