solidworks鈑金軟件應(yīng)用討論

萬(wàn)戶門徒 · 發(fā)表于 2012-3-8 10:35:21

本帖最后由 303361721 于 2012-3-8 11:11 編輯

用solidworks做一個(gè)鈑金零件，如圖所示，按平時(shí)做鈑金的慣例，這類零件取內(nèi)層尺寸，則尺寸分別應(yīng)該是：
19.5+19.5+84=123
19.5+19.5+64=103
而軟件得到的是126.8和106.8，相差了3.8個(gè)毫米。

我又做了另外一個(gè)零件，用的是2.0的板，用軟件作出后，拿到車間加工了一個(gè)，誤差在1個(gè)毫米以內(nèi)。

還算可靠，我想請(qǐng)教下高手板厚不等的條件下，怎么做才能最接近實(shí)際尺寸。
補(bǔ)充：本想把3MM的也做了，但由于小企業(yè)設(shè)備有限，3mm的板折不下來，外發(fā)又說不過去，只好求助各位大俠。

nulisp · 發(fā)表于 2012-3-8 10:55:08

本人也想知道,坐等高手指導(dǎo)

wild_fire · 發(fā)表于 2012-3-8 12:02:34

折彎系數(shù)用的是多少？

大大輝哥 · 發(fā)表于 2012-3-8 15:23:14

不錯(cuò)..............................

349673944 · 發(fā)表于 2012-3-8 16:19:19

你要把比例因子0.5改成0.1 比例因子0.5的展開尺寸是取3mm板的中間值，不是內(nèi)尺寸，所以會(huì)出現(xiàn)差別，你可以用CAD取3mm板厚中間值實(shí)驗(yàn)一下就明白了

349673944 · 發(fā)表于 2012-3-8 16:48:06

以前我也不知道一次偶然發(fā)現(xiàn)的嘿嘿

349673944 · 發(fā)表于 2012-3-8 20:32:43

SolidWorks鈑金確實(shí)好用以前用Pro ENGINEER現(xiàn)在不用了 SW的成型工具和零件轉(zhuǎn)鈑金折彎個(gè)人覺得很好用等你用熟練就知道咯嘿嘿

枯藤 · 發(fā)表于 2012-3-8 20:46:22

折彎系數(shù)和設(shè)備、材質(zhì)、板厚都有關(guān)系，而且和板厚是非線性關(guān)系，一般采用經(jīng)驗(yàn)值，也可以采用比較復(fù)雜的非線性公式計(jì)算，但是決不能簡(jiǎn)單的取0.5或者內(nèi)側(cè)尺寸。具體可以參考鈑金方面的書

crazypeanut · 發(fā)表于 2012-3-8 20:57:30

折彎因子是要根據(jù)設(shè)備和模具進(jìn)行具體調(diào)整的，一般新買來的設(shè)備都會(huì)拿幾張板進(jìn)行試折來確定折彎系數(shù)，這個(gè)就是俗稱的經(jīng)驗(yàn)法

當(dāng)然也可以精確計(jì)算，這個(gè)涉及到塑性力學(xué)，非常復(fù)雜

順便回樓上，我翻過很多鈑金書，沒有一本是講怎么確定折彎系數(shù)的�。。∫词菣C(jī)械的說減掉一個(gè)板厚，要么就是直接一句根據(jù)設(shè)備來調(diào)整帶過��！

枯藤 · 發(fā)表于 2012-3-8 21:21:32

可以在SW里建立自己的折彎系數(shù)表（推薦這么做），也可以自己編輯折彎公式

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