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發(fā)表于 2012-3-16 21:07:31
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本帖最后由 英德康 于 2012-3-16 21:10 編輯 6 j0 z) O, b& q) p% ?
3 ?, |6 c T; Q有裝載機(jī)功能的多功能伸縮臂鏟運(yùn)車臂長可達(dá)12米，7 k8 U$ B5 _+ S
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, V0 m- o! p) r! R- S) S伸縮臂叉裝車的起源及發(fā)展（摘錄-共享）
, b% c0 Y( i& _( s9 `* g2 I! Q 伸縮臂式叉裝車又稱伸縮臂叉裝車、伸縮臂叉裝機(jī)，英文專用名稱：Telehandler(telescopic boom material handler)，或telescopic handler。伸縮臂叉裝車是作為傳統(tǒng)叉車的延續(xù)而不斷發(fā)展起來的。它將汽車起重機(jī)的伸縮臂式結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)叉車的叉裝功能，裝載機(jī)快速移動(dòng)及鏟裝物料的裝卸功能有機(jī)地結(jié)合到一起，充分利用伸縮臂式結(jié)構(gòu)伸得高、伸得遠(yuǎn)的特點(diǎn)，配合應(yīng)用各種作業(yè)屬具，擴(kuò)大了作業(yè)功能和作業(yè)范圍，提高了對(duì)作業(yè)場(chǎng)地的適應(yīng)性。% [6 V% R$ @+ j8 m7 l6 o0 |2 X3 w, {* d
雖然其近年來在歐美等市場(chǎng)上發(fā)展迅速，但與其他大型、傳統(tǒng)的工程機(jī)械相比，作為小型工程機(jī)械代表之一的伸縮臂叉裝車無論在國際市場(chǎng)上還是在我國發(fā)展的歷史都不是不長。根據(jù)各主要企業(yè)的記載，1981年，位于意大利庫尼奧市的Merlo公司第一臺(tái)伸縮臂式叉裝車誕生，就是世界上第一臺(tái)伸縮臂叉裝車。之后幾年，法國Manitou、美國Gehl等企業(yè)先后加入到伸縮臂叉裝車的研發(fā)領(lǐng)域�！ �1987年，Merlo公司歷史上第一臺(tái)擁有全方位視角的伸縮臂式叉裝車也問世了。經(jīng)過二十多年的發(fā)展，國際伸縮臂叉裝車市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)超過了6萬臺(tái)，產(chǎn)品性能及參數(shù)都有了長足的進(jìn)步，其中以曼尼通的產(chǎn)品最具代表性。 ; T p3 j6 f0 [" e3 B0 _/ z- N, T& }
我國伸縮臂叉裝車研究起步于20世紀(jì)九十年代初，廈門嘉豐機(jī)械廠最開始是研制簡易的伸縮臂叉裝車。2000年前，總后建筑工程研究所根據(jù)引進(jìn)的美國技術(shù)并通過和長江起重機(jī)有限責(zé)任公司合作，研制出了兩臺(tái)可蟹行的伸縮臂叉裝車，并于2000年10月前試制成功，但主要用于軍用領(lǐng)域。之后4～5年的時(shí)間里，在生產(chǎn)技術(shù)和市場(chǎng)需求的雙重限制下，我國伸縮臂叉裝車行業(yè)的發(fā)展一直處于停滯狀態(tài)。直到2006年，山河智能的伸縮臂叉裝車研制成功，并作為企業(yè)的儲(chǔ)備產(chǎn)品不斷被報(bào)道出來。伸縮臂叉裝車才又重新進(jìn)入國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)的視線。2007年4月的寶馬機(jī)械展上，山河智能第一次將其試車成功的伸縮臂叉裝車出展，成為其正是進(jìn)入伸縮臂叉裝車領(lǐng)域的重要信號(hào)。在2007年12月的上海BAUMA展上，國內(nèi)又增加了多個(gè)廠家，徐工，上海，山東都展出了自己的樣機(jī)。
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