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壓縮做功獨(dú)立室旋轉(zhuǎn)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)

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1#
發(fā)表于 2006-12-19 16:31:25 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

本人設(shè)計(jì)了一種旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)方案,具有以下特點(diǎn):

, r7 X: N7 h- E9 ]* }/ p

1、  采用旋轉(zhuǎn)活塞,由作功介質(zhì)直接推動(dòng)軸而輸出扭矩;

/ @$ e1 ~! a2 x6 l8 r

2、  采用進(jìn)氣壓縮、預(yù)燃、作功排氣三個(gè)定時(shí)連通的容腔來完成熱力循環(huán),實(shí)現(xiàn)膨脹容積大于壓縮容積,提高效率;

8 i2 r$ A; E! g/ H. w$ T. O! T

3、  采用對稱結(jié)構(gòu),作功介質(zhì)的徑向力相互平衡,軸的受力狀況接近電動(dòng)機(jī),結(jié)構(gòu)比往復(fù)式簡單,材料少;

* E. {9 l( ^ \* H% L& O

4、  用進(jìn)排氣口結(jié)構(gòu),省去了往復(fù)式的進(jìn)排氣閥及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),噪音也降低了;

% ]4 |$ I/ q1 J' \' b" h" A

5、  燃料可采用催化桶形燃燒,燃燒完全,排放好;

; {3 A2 v/ ~7 n/ l* [9 f

6、  可變進(jìn)氣量、可變余隙容積,在發(fā)動(dòng)機(jī)的各種工況,保證壓縮終點(diǎn)的溫度在最佳點(diǎn)上,發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性提高了,排氣的NOX也少了;

& Q. A4 z% e# v1 T0 m; k

7、  功率大的發(fā)動(dòng)機(jī)可采用中空軸、加上離合器由兩臺以上的小功率發(fā)動(dòng)機(jī)組成,根據(jù)工況可選擇部分或全部發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性與經(jīng)濟(jì)性,也可用于需要正反轉(zhuǎn)都要輸出扭矩的場合(如同軸雙螺旋漿);

8 Q4 r( |0 w, E. i5 h

8、  該結(jié)構(gòu)用于熱氣機(jī)、壓縮機(jī)也是種很好的結(jié)構(gòu)。

# L7 c8 l$ u$ Y( c' o& f% G

已經(jīng)有三維模型圖,要進(jìn)入具體的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),誠邀有興趣者加盟.

+ C! \" T- `* Q; w; l+ P" [$ X) y

外型圖見附件

6 M a, N7 b7 z: j8 G7 `# w

 

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發(fā)表于 2006-12-30 21:09:35 | 只看該作者

Re: 壓縮做功獨(dú)立室旋轉(zhuǎn)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)

猜想,
4 |. Y3 B, e7 C- I9 _$ F4 z* m2 ~0 y凸出部位為燃燒室,雙曲拐四汽缸(四把勺子).& N9 e# Z, @+ K" S
叫內(nèi)燃機(jī)呢?還是外燃機(jī)?6 i  h( q) N6 t% x* V  B# C9 n
請樓主,略加指點(diǎn).
3#
發(fā)表于 2007-1-4 20:27:13 | 只看該作者

Re: 壓縮做功獨(dú)立室旋轉(zhuǎn)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)

樓主,聽你所說的結(jié)構(gòu)似乎有點(diǎn)像轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的變形
: ~2 Q2 {# Z+ B) o請問你的密封性如何保證呢?
4#
 樓主| 發(fā)表于 2007-1-14 21:15:06 | 只看該作者

Re: 壓縮做功獨(dú)立室旋轉(zhuǎn)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)

密封需要制造曲線活塞環(huán),這是個(gè)很難制造的零件。與三角轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)相比,制造難度低,主要要在試驗(yàn)中解決的是密封與散熱問題。該發(fā)動(dòng)機(jī)屬于內(nèi)燃機(jī)。具體的要等半年左右介紹。本人之前的第一個(gè)創(chuàng)意見申請?zhí)枺?00610077635.7已經(jīng)公開
5#
發(fā)表于 2007-1-30 14:20:40 | 只看該作者

Re: 壓縮做功獨(dú)立室旋轉(zhuǎn)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)

俺看過日本的轉(zhuǎn)缸式發(fā)動(dòng)機(jī),和樓主的很像啊,就是廢油
6#
 樓主| 發(fā)表于 2007-2-1 17:30:12 | 只看該作者

Re: 壓縮做功獨(dú)立室旋轉(zhuǎn)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)

結(jié)構(gòu):) D: B! ^8 l6 l: \% M& K
缸套由兩個(gè)圓環(huán)組成,類似兩個(gè)輪胎疊在一起、然后沿圓環(huán)中心面,分成三部分。旋轉(zhuǎn)活塞在圓環(huán)內(nèi),弧形隔板將圓環(huán)分隔若干個(gè)空腔,兩圓環(huán)之間圓周均布著若干個(gè)預(yù)燃室分別與兩圓環(huán)相通,通道上有閥門,閥門與滑塊由凸輪驅(qū)動(dòng),旋轉(zhuǎn)活塞與凸輪同軸。結(jié)構(gòu)上的特殊用文字很難講述清楚的。
, Q6 i% J- a* u0 F工作原理:) a  y$ T( z/ `2 g/ c0 e, i
活塞旋轉(zhuǎn),空氣從一圓環(huán)的進(jìn)氣孔吸入同時(shí)活塞壓縮空氣,到一定時(shí)刻該環(huán)與預(yù)燃室的閥門打開,空氣壓入預(yù)燃室后閥門關(guān)閉。接著燃油噴入預(yù)燃室燃燒,燃油著火后,預(yù)燃室與另一環(huán)的閥門打開,燃?xì)馔苿?dòng)另一活塞做功,同時(shí)將上一循環(huán)的廢氣排除。
7 a: ^1 r6 i' G需要詳細(xì)的聯(lián)系:chenyin593@163.com6 `( k: N7 _9 f( n3 {2 O& R
7#
發(fā)表于 2010-3-12 23:37:44 | 只看該作者
有兩個(gè)問題要考慮$ @$ s% R/ Y# t
一、壓縮比
- p5 z! P; V9 o& |' C二、密閉
8#
發(fā)表于 2011-2-21 21:13:46 | 只看該作者
您好,樓主!您的設(shè)計(jì)我很感謝興趣。不知道現(xiàn)在進(jìn)展如何?
9#
發(fā)表于 2011-7-1 22:13:22 | 只看該作者
沒有附件下載,真是可惜。
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