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283樓！終于看完了，呵呵，好高的樓呀。6 t+ \7 J2 Z2 w; I( b
其實，還是有辦法做的，不過真的需要具備一些條件，有具體尺寸好討論些。( N2 |' A6 [* ?5 l, q
沒看到43樓萬古悲風(fēng)的帖子時，腦子里已經(jīng)有了方案，其實也就是一層窗戶紙的事。7 {. m+ T9 L' E$ n6 S3 T% z4 m& v
我的想象是這樣的（說的不對的請大家指正）：
1 B8 W7 `0 m O# X3 [. x. g1、萬古悲風(fēng)聽說的客戶說的方法是可以實現(xiàn)的，在這里車床主軸的旋轉(zhuǎn)運動只是鉆孔的進給，甚至可以掛空擋手動。
M" g/ I0 S# a+ Y2、軟鉆頭后面要有鋼絲軟軸連接，傳遞鉆孔動力。（動力源可以在刀架拖板合適的位置安裝動力頭）
2 g0 p- N, L x3、鋼絲軟軸內(nèi)部或外部要有足夠剛性的導(dǎo)向桿或?qū)蛱祝▽?dǎo)向部件是環(huán)形的可分離的短接頭，可以隨鉆孔的深度逐一在槽內(nèi)安裝組合隨軟鉆頭一起前行）# x; T5 d) E$ s
4、在安裝給軟鉆頭導(dǎo)向的部件外側(cè)還要有給環(huán)形導(dǎo)向部件定位的外部定位套。（該定位套在鉆孔過程中是裝在槽內(nèi)不動的，需要加裝軟鉆頭的短接定位部件時，應(yīng)該可以方便的開合。）
' W+ V+ P* o/ N n4 v7 C4、鉆孔完成時，回撤時導(dǎo)向部件也是要逐一從槽內(nèi)拆離的。( G3 g0 Q2 x& B# o
5、也是最關(guān)鍵的，樓主要給出，最寬的那個槽的尺寸，才能知道是不是夠?qū)挕?font class="jammer">' V: p* m C. d; {0 G
9 ~5 t- T. Y8 f3 R; y/ I, x0 z 這樣做，是可以實現(xiàn)，不過速度應(yīng)該是比較慢的，畢竟鉆這樣的孔，排屑，冷卻等等都很困難。粗看工件個頭不小，一天能不能弄出一個孔都不知道，呵呵。不過單件，小批就這特色，也不意外。不記得幾樓的筒子了，提到了打隧道的盾構(gòu)機，其實有點那個意思，呵呵。說的不知道對不對，請大家拍磚！！ |
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樓主: 烽火狼
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發(fā)表于 2012-6-3 06:50:24
