調(diào)質(zhì)出現(xiàn)裂紋

lbl618

怎么裂了那么多啊，太夸張了

逆水之舟2012

從裂紋判斷一下，應(yīng)該是冷卻過度，降溫速率，內(nèi)快外慢造成內(nèi)部應(yīng)力集中，出現(xiàn)開裂。研究一下本產(chǎn)品的淬火工藝，材料成分，調(diào)整一下。

≮琴聲何來≯

≮琴聲何來≯ 發(fā)表于 2012-4-10 16:48
# ]* @. Y) \# Z8 R! t% _材料本身是鑄造件還是鍛打的？
鑄造件不建議用整體熱處理工藝，建議表面火焰淬火工藝
鍛打件適用整體工藝

5 n, y4 s' S' F: m# w& b% [鑄鐵件不適用熱處理
: A! G$ d/ A% S鑄鋼件熱處理多為表面感應(yīng)熱處理
不做整體熱處理，因為，大型齒輪多為低速重載，對齒面強度要求高，而你整體淬火的熱處理工藝不適用

熱處理開裂的原因有很多，您這類的應(yīng)該數(shù)據(jù)熱處理溫度過高，不當(dāng)?shù)臒崽幚硭��?br /> 9 w/ `$ R+ S* M# d7 F鑄鋼件的組織結(jié)構(gòu)不是很好，熱處理工藝嚴密，而不是常規(guī)的方法隨便熱處理的
1 Z* {: p9 B1 J4 N: F$ Z8 L2 ]; u

luhaidong818

德富gd 發(fā)表于 2012-4-11 14:34
不鍛打？我估計原材料也有問題，原組織有異常，淬火時液冷過快，退火加熱不足，保溫時間短，你仔細看看裂紋 ...

) u9 G+ N1 c- Q' m! j% f$ BZG310本身就是耐高溫的，怎么可能是溫度過高開裂的呢