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結(jié)構(gòu)布局比較差,液壓油站的工作原理可以搜索一下。
) K# K$ r+ @) L( h- S: g' c1 C下面這個(gè)作為參考,不過只是范范的講而已,希望有用。
, z& |; k8 f: ~0 z 液壓站又稱液壓泵站,是獨(dú)立的液壓裝置。它按主機(jī)要求供油,并控制油流的方向、 壓力和流量,它適用于主機(jī)與液壓裝可分離的各種液壓機(jī)械上。用戶購后只要將壓站與主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(油缸或油馬達(dá))用油管相連,液壓機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動作、工作循環(huán)。/ H& q( ]& b9 a/ J+ d/ _& V
液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。各部件功用如下:
# W' p2 M$ P& {2 c泵裝置—上裝有電機(jī)和油泵,它是液壓站的動力源,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能。7 P) A \( v' n/ V* l
集成塊—是由液壓閥及通道體組裝而成。它對液壓油實(shí)行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。
4 p& i9 `9 b4 n. Z9 k" R4 ^ N- i閥組合—是板式閥裝在立板上,板后管連接,與集成塊功用同。 ' `5 l P: ^& y9 n s* G0 o
油 箱—是板焊的半封閉容器,上還裝有濾油網(wǎng)空氣濾清器等,它用來儲油、油的冷卻及過濾。+ o. c% y# |. X: \3 O
電氣盒—分兩種形式。一種設(shè)置外接引線的端子板;一種是配置了全套控制電器。 ( u- r3 c" M9 }* X* {
液壓站的工作原理如下:電機(jī)帶動油泵旋轉(zhuǎn),泵從油箱中吸油后打油,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實(shí)現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油缸或油馬達(dá)中,從而控制了液動機(jī)方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動各種液壓機(jī)械做功。5 S& w6 {. x! d) Y" t
液壓站的結(jié)構(gòu)形式及主要技術(shù)參數(shù) 6 c2 P C% J/ W2 C
液壓站的結(jié)構(gòu)形式,主要以泵裝置的結(jié)構(gòu)形式,安裝位置及冷卻方式來區(qū)分,按泵裝置的結(jié)構(gòu)形式安裝位置可分為三種:
( Q* r' R8 S b0 v上置立式:泵裝置立式安裝在油箱蓋板上,主要用于定量泵系統(tǒng)。
6 l+ V) Z0 d3 {上置臥式:泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上,主要用于定量泵系統(tǒng),以便于流量調(diào)節(jié)。$ w+ F( p( N% e" ~/ K* g
旁置式:泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上,旁置式可裝備備用泵,主要用于油箱容量大于250升,電機(jī)功率7.5千瓦以上的系統(tǒng)。/ ]/ g8 B1 e* u& v, `, v2 }, K6 G
按站的冷卻方式可分為兩種:& B# S) d3 }5 |9 A' l; h
自然冷卻:靠油箱本身與空氣熱交換冷卻,一般用于油箱容量小于250升的系統(tǒng)。
9 N* ]9 ?+ ~; B0 A9 U強(qiáng)迫冷卻:采取冷卻器進(jìn)行強(qiáng)制冷卻,一般用于油箱容量大于250升的系統(tǒng)。
/ A" f/ B, s9 b) l! G2 U' B主要技術(shù)參數(shù):油箱的有效貯油量及電動機(jī)功率 |
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