日本的機(jī)器被改裝的，但是性能和風(fēng)范依舊不減

言者日月

漢尼拔0001 發(fā)表于 2012-5-30 07:51
3 q4 K* \# R. F1 _我拆開日本的馬達(dá)和中國的馬達(dá)比較過，其實(shí)有些不一定是價格造成的，是本來就不想造出好東西讓國人用 ...

- [1 n' R5 M. A0 S* o9 B$ Z不要跟他說，沒意思。作為一個中國人，你有自豪感是對的，但是你認(rèn)識不到自己與別人的差距就永遠(yuǎn)進(jìn)步不了，人家小小一個國家，能達(dá)到這樣的水平你不去借鑒人家的優(yōu)點(diǎn)，老是抱著這種想法，你根本進(jìn)步不了，中國的國產(chǎn)車為什么比不上日本的，說落后10年過分嗎？落后就要承認(rèn)，落后不可恥，可恥的是過于自負(fù)、

leftwall

不配文字基本看不明白
配了文字也有好多看不明白

迷上雪

huiwenwhw 發(fā)表于 2012-5-30 08:17
全電動的估計(jì)還有差距，液壓機(jī)性能方面差距不是很大，但在利潤空間上差距還不是一般的大，歸根到底，基礎(chǔ)件 ...

5 f) w( q, Y( Q# e( ]+ r- Y全電動的基本是沒有可比性的，差距非常的大，油壓機(jī)系列也是有著很大 的差距，穩(wěn)定性，精密性。以及高循環(huán)性和其他附加功能等等都是有著很大的差距。我用過近20種機(jī)器，包括日本，德國，港臺和國內(nèi)的液壓機(jī)和電動機(jī)，以及高速機(jī)，這是我的一點(diǎn)點(diǎn)片面的看法，如有不對的地方還請大家指正。此貼并無其他意思，只是自己對于這幾臺機(jī)器優(yōu)勢的一點(diǎn)點(diǎn)看法

迷上雪

小胡爺 發(fā)表于 2012-5-30 09:06
6 |# b; D7 j7 x( r7 `" _這些液壓管路也是1983年的嗎？竟然沒有生銹腐蝕堵塞泄漏？

機(jī)器上我已經(jīng)找不到銘牌，機(jī)器是改裝后買回來的，一定是被商家給打磨掉了，但是那個三菱電機(jī)肯定是1983年5月的，距今已經(jīng)30年了，但是看著機(jī)器的外表，我可以斷定，機(jī)器至少在20年之前，這個應(yīng)該是合情合理的，表面看不到明顯銹跡，也無明顯液壓管件漏油現(xiàn)象，我摸了其中一臺機(jī)器的鎖模油缸的進(jìn)油管，是有點(diǎn)輕微的滲油，但是油路溫度還是比較正常。畢竟油管是用了好久了

小胡爺

迷上雪 發(fā)表于 2012-6-1 11:17
$ \- q( ]! \8 L/ D9 O- J機(jī)器上我已經(jīng)找不到銘牌，機(jī)器是改裝后買回來的，一定是被商家給打磨掉了，但是那個三菱電機(jī)肯定是1983年 ...

) [9 Q5 }. d. T8 n3 V我想機(jī)器本身性能材質(zhì)優(yōu)越，制造商實(shí)力過硬之外，另一大原因要?dú)w功于使用者的維護(hù)和保養(yǎng)工作做的比較到位！我是做設(shè)備管理的，還是比較注重使用環(huán)節(jié)的保養(yǎng)工作。設(shè)備買得好，不如用的好！

思考。。。杜

看完，學(xué)習(xí)了。謝謝

成形極限

0 }0 d/ r! w+ @3 A8 B! j0 s5 w
) \' M" z* n0 C) ^國產(chǎn)的十幾年前都有液壓馬達(dá)鏈條調(diào)模了，另外你說的哥林柱間距調(diào)整方式實(shí)際上應(yīng)該是拉桿大螺母鎖緊防松的方法吧。其他還沒細(xì)看

olivern81

想起了洛軸參觀的時候，幾臺70年代的液壓磨床（好像是）還在用，而且還比后來新來的國產(chǎn)貨好用

amqq0807

小胡爺 發(fā)表于 2012-5-30 09:06
( }- |) Z# E# ?這些液壓管路也是1983年的嗎？竟然沒有生銹腐蝕堵塞泄漏？

液壓方面.硬管可能沒換.但是軟管肯定是換過的.看集成塊那張圖,里面同一尺寸的接頭,管子外徑是不一樣的.沒見過能用20年的液壓軟管.

RAJRLZD

中國確有多方面不如國外，可應(yīng)看到我們的進(jìn)步，以前電器都是小日本的，現(xiàn)在全是國產(chǎn)的。有很多國人言必外國的如何如何，看不到我們的潛力和機(jī)會。