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原材料45號(hào)鍛件(環(huán)狀零件),精車后淬火,變形量會(huì)有多大?

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1#
發(fā)表于 2012-6-18 19:52:32 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
  現(xiàn)在本公司有件環(huán)狀零件。原材料45號(hào)鍛件,外徑820MM,壁厚15mm ,寬度80左右的環(huán)狀零件,現(xiàn)在四件連在一起沒(méi)切斷。要求表面淬火。硬度HRC45以上,淬火深度1至2mm。7 G# u! ?0 `0 D4 d$ I. c* j$ f+ Z$ l

2 |- |  g9 X; q0 h! Z# P現(xiàn)在的問(wèn)題是:
% s; x- E( W# L" z5 M4 }& o
. m& v) F3 {# M& K精車后淬火,變形量會(huì)有多大。高頻淬火橢圓會(huì)有幾個(gè)。如過(guò)留加工余量,會(huì)好些嗎,F(xiàn)在工藝是,留1mm精車量,淬火回來(lái)變形特大。車不出來(lái)了。不留量又不知會(huì)怎樣。這活最后要熱裝,內(nèi)孔是過(guò)盈配合

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游客
  發(fā)表于 2012-7-11 19:12
參考:淬火前預(yù)留多少加工余量 http://www.hlcbn.com/news2.asp?id=467  發(fā)表于 2012-7-11 19:12

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2#
發(fā)表于 2012-6-18 20:42:50 | 只看該作者
現(xiàn)在變形有多大,測(cè)量有幾個(gè)毫米?那你就最好先留至少這幾毫米的余量在淬火后精車。試下就知道了
3#
 樓主| 發(fā)表于 2012-6-18 21:20:29 | 只看該作者
非常 發(fā)表于 2012-6-18 20:42 " ]! w$ [" Y7 ?6 U9 R
現(xiàn)在變形有多大,測(cè)量有幾個(gè)毫米?那你就最好先留至少這幾毫米的余量在淬火后精車。試下就知道了
6 J! J( g0 i' W' I  V2 `
現(xiàn)在問(wèn)題是圖紙要求表面淬火,厚的1至3MM,留量大了,表占沒(méi)意義了,硬層就車掉了。還以熱處理不是高頻淬火
4#
 樓主| 發(fā)表于 2012-6-18 21:22:58 | 只看該作者
補(bǔ)充一個(gè)問(wèn)題,聽(tīng)說(shuō)真空淬火,變形小,真空高頻淬火有這種工藝方法嗎。

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游客
  發(fā)表于 2012-6-19 10:54
想辦法試試看,在內(nèi)孔做個(gè)支撐,淬火回火后在拿下來(lái)。  發(fā)表于 2012-6-19 10:54
5#
發(fā)表于 2012-6-18 21:46:07 | 只看該作者
什么叫車不出來(lái),樓主請(qǐng)上零件圖以讓大家知道零件公差要求
6#
 樓主| 發(fā)表于 2012-6-18 22:43:26 | 只看該作者
怕瓦落地2011 發(fā)表于 2012-6-18 21:46 9 \/ S0 i' o8 U
什么叫車不出來(lái),樓主請(qǐng)上零件圖以讓大家知道零件公差要求

* `6 l! c4 G' |' L淬火前精車留量1毫米,熱處理完,橢圓度6毫米。沒(méi)法精車了。

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游客
  發(fā)表于 2012-6-21 20:27
這個(gè)變形就大了,留量一個(gè),不知道用什么表面淬火工藝可以達(dá)到,是個(gè)難題  發(fā)表于 2012-6-21 20:27
7#
發(fā)表于 2012-6-19 01:28:59 | 只看該作者
沒(méi)人編工藝?
8#
發(fā)表于 2012-6-19 10:37:10 | 只看該作者
感應(yīng)淬火后可以校正。
9#
發(fā)表于 2012-6-19 10:55:20 | 只看該作者
又不知道你這個(gè)精度要求多少?,你這個(gè)淬火要這么厚,有可能精車之后熱處理么?
10#
 樓主| 發(fā)表于 2012-6-19 18:54:58 | 只看該作者
怡然自得 發(fā)表于 2012-6-19 10:55 3 |% k' I1 h5 `; E" x; T7 @; [% F
又不知道你這個(gè)精度要求多少?,你這個(gè)淬火要這么厚,有可能精車之后熱處理么?
3 l, X" T" r9 Q
淬火深度1毫米。不厚啊。。里孔熱裝在軸上,外圓放骨架油封

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