未來十年你最看好工程機(jī)械類的什么產(chǎn)品？

英德康

經(jīng)過多年的快速發(fā)展，中國工程機(jī)械市場發(fā)展會(huì)向歐美一樣，逐漸萎縮。多種因素使單機(jī)成本不斷攀高，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，原材料上漲，人工上漲，環(huán)保成本上漲，單機(jī)單功能的工程機(jī)械面臨淘汰，而單機(jī)多功能機(jī)械卻如雨后春筍。介紹被歐美建筑業(yè)成為“瑞士軍刀”的機(jī)械，伸縮臂插裝車，或稱伸縮臂鏟運(yùn)車�？捎米餮b載機(jī)，叉車，起重機(jī)，高空作業(yè)車等。
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. F  {* |9 K& o4 d, `! P  g伸縮臂叉裝車的起源及發(fā)展
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伸縮臂叉裝車---起重機(jī)
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4 q5 }' Z' g6 ?8 C* }& w伸縮臂式叉裝車又稱伸縮臂叉裝車、伸縮臂叉裝機(jī)，英文專用名稱：Telehandler(telescopic boom material handler)，或telescopic handler。伸縮臂叉裝車是作為傳統(tǒng)叉車的延續(xù)而不斷發(fā)展起來的。它將汽車起重機(jī)的伸縮臂式結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)叉車的叉裝功能，裝載機(jī)快速移動(dòng)及鏟裝物料的裝卸功能有機(jī)地結(jié)合到一起，充分利用伸縮臂式結(jié)構(gòu)伸得高、伸得遠(yuǎn)的特點(diǎn)，配合應(yīng)用各種作業(yè)屬具，擴(kuò)大了作業(yè)功能和作業(yè)范圍，提高了對(duì)作業(yè)場地的適應(yīng)性。
1 x3 n' g0 O; e  D1 `7 k　　雖然其近年來在歐美等市場上發(fā)展迅速，但與其他大型、傳統(tǒng)的工程機(jī)械相比，作為小型工程機(jī)械代表之一的伸縮臂叉裝車無論在國際市場上還是在我國發(fā)展的歷史都不是不長。根據(jù)各主要企業(yè)的記載，1981年，位于意大利庫尼奧市的Merlo公司第一臺(tái)伸縮臂式叉裝車誕生，就是世界上第一臺(tái)伸縮臂叉裝車。之后幾年，法國Manitou、美國Gehl等企業(yè)先后加入到伸縮臂叉裝車的研發(fā)領(lǐng)域。　　1987年，Merlo公司歷史上第一臺(tái)擁有全方位視角的伸縮臂式叉裝車也問世了。經(jīng)過二十多年的發(fā)展，國際伸縮臂叉裝車市場規(guī)模已經(jīng)超過了6萬臺(tái)，產(chǎn)品性能及參數(shù)都有了長足的進(jìn)步，其中以曼尼通的產(chǎn)品最具代表性。
4 X$ R; u/ M) C' j. ]8 H: g0 Z　　我國伸縮臂叉裝車研究起步于20世紀(jì)九十年代初，廈門嘉豐機(jī)械廠最開始是研制簡易的伸縮臂叉裝車。2000年前，總后建筑工程研究所根據(jù)引進(jìn)的美國技術(shù)并通過和長江起重機(jī)有限責(zé)任公司合作，研制出了兩臺(tái)可蟹行的伸縮臂叉裝車，并于2000年10月前試制成功，但主要用于軍用領(lǐng)域。之后4～5年的時(shí)間里，在生產(chǎn)技術(shù)和市場需求的雙重限制下，我國伸縮臂叉裝車行業(yè)的發(fā)展一直處于停滯狀態(tài)。直到2006年，山河智能的伸縮臂叉裝車研制成功，并作為企業(yè)的儲(chǔ)備產(chǎn)品不斷被報(bào)道出來。伸縮臂叉裝車才又重新進(jìn)入國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)的視線。2007年4月的寶馬機(jī)械展上，山河智能第一次將其試車成功的伸縮臂叉裝車出展，成為其正是進(jìn)入伸縮臂叉裝車領(lǐng)域的重要信號(hào)。在2007年12月的上海BAUMA展上，國內(nèi)又增加了多個(gè)廠家，徐工，上海，山東都展出了自己的樣機(jī)。

侯爵1314

分析的很到位啊

原諒我今天

俺現(xiàn)在不做工程機(jī)械，不過以后說不定轉(zhuǎn)行去，聽聽大家的意見。

偲菍、晟傷

我覺得這個(gè)問題，還是要看中國的發(fā)展，以及政府的政策。像我們公司做攪拌機(jī)、攪拌站的完全要根據(jù)政策才能知道公司的發(fā)展。。。如果政府大力發(fā)展城市化，那么農(nóng)村建設(shè)必定需求量大，于是我們的攪拌機(jī)、攪拌站就有用武之地了。

偲菍、晟傷

偲菍、晟傷 發(fā)表于 2012-7-26 08:51
- S0 J, M; K- E我覺得這個(gè)問題，還是要看中國的發(fā)展，以及政府的政策。像我們公司做攪拌機(jī)、攪拌站的完全要根據(jù)政策才能知 ...

我們這行飯也就只能這么吃。。哎。。要是不建設(shè)了。人家還用混凝土干嘛。。

897185456

履帶吊

guiyongheng

英德康 發(fā)表于 2012-7-19 19:24
2 Q5 b5 m2 `, Z# }: D經(jīng)過多年的快速發(fā)展，中國工程機(jī)械市場發(fā)展會(huì)向歐美一樣，逐漸萎縮。多種因素使單機(jī)成本不斷攀高，電噴發(fā)動(dòng) ...

山河的伸縮臂叉裝車只是做出來了，實(shí)際上問題很多。而且山河有個(gè)特點(diǎn)什么都做，就是沒有做精的一種產(chǎn)品。

guiyongheng

英德康 發(fā)表于 2012-7-19 19:24
" l- F& n9 b' t2 }: U7 A& R0 B經(jīng)過多年的快速發(fā)展，中國工程機(jī)械市場發(fā)展會(huì)向歐美一樣，逐漸萎縮。多種因素使單機(jī)成本不斷攀高，電噴發(fā)動(dòng) ...

# H- C% d: N/ B. F3 n) v; [英德康先生可以介紹下，伸縮臂叉裝車的四輪轉(zhuǎn)向和斜行怎么實(shí)現(xiàn)的不？

3 B- b. i3 \0 n5 h' t& \! h1 r

英德康

四輪轉(zhuǎn)向，蟹行的部件及基本原理：
1，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)
靜液壓泵馬達(dá)傳動(dòng)，一泵帶4個(gè)輪邊減速馬達(dá)，
2，同步驅(qū)動(dòng)控制
/ g- ?( `4 k8 k0 l% W5 ^采用壓力補(bǔ)償同步分流集流閥來控制4個(gè)馬達(dá)的同步，及轉(zhuǎn)向時(shí)兩側(cè)馬達(dá)的差動(dòng)補(bǔ)償
3，轉(zhuǎn)向控制，
采用兩個(gè)轉(zhuǎn)向油缸和換向閥來控制前后軸馬達(dá)的同步轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向有4種模式：
前輪轉(zhuǎn)向：利用前軸轉(zhuǎn)向油缸伸縮來控制前輪左右轉(zhuǎn)向。
* ^* n2 f8 T0 Q0 ?* U( G* l$ J后輪轉(zhuǎn)向：利用后軸轉(zhuǎn)向油缸伸縮來控制后輪左右轉(zhuǎn)向。
7 s" W% x: w7 k" h0 w360度轉(zhuǎn)向：利用前后輪反向控制，可以實(shí)現(xiàn)車輛原地轉(zhuǎn)向。
, J( {; g" j: D) i: M0 a蟹行：前后輪向同一方向控制，可以實(shí)現(xiàn)蟹行（側(cè)移）。

nanligao

現(xiàn)在的礦機(jī)的利潤很大，各大公司都把注意力放在這個(gè)方向了，卡特彼勒，小松都在做，三一也加入進(jìn)來了........